潍坊92号汽油价格今天行情_潍坊汽油最新价格

1.从山东潍坊到成都的火车车皮价格

2.潍坊查6.8米国四车吗

3.准备从北京开车去潍坊青岛那边,走京沪\荣乌\滨莱\青银,有走过的知道哪个服务区号汽油好一些?

4.猪价“跌惨”，玉米、小麦“大变脸”，油价重创超5%，发生了啥？

5.8.18日猪价“涨翻天”，油价大降预警，羊价粮价“更揪心”！咋了

潍坊汽油机动三轮车市场最大的是昌邑市农用三轮汽油车市场。根据相关公开信息显示：昌邑市农用三轮汽油车市场地址是昌邑市221省道23号，市场规模大，管理完善，交通便利，故潍坊汽油机动三轮车市场最大的是昌邑市农用三轮汽油车市场。

从山东潍坊到成都的火车车皮价格

俗话说，一年之计在于春。

2023年春耕已近，到底种什么，对于一些农民来讲大概心里已经有了谱儿，但是也有一些人现在还在犹豫，是种玉米、还是小麦？自家的水田要不要改成旱田？

目前看，作为地处寒冷地带的黑龙江省，由于近几年种植玉米的农民都挣了不少钱，而种水稻的农民则是收益甚微，与玉米相比相去甚远。

所以出现了土地租金旱田地一度高过水田地的情况，目前来讲旱田主流价格在12500－13500元/公顷之间，而水田地租价格却只有9000－11000元/公顷左右。

地价这么贵，那么今年到底种什么？2019年以来，玉米由每斤1元零几分钱，上涨到了目前的1.4－1.5元左右，上了一个台阶；2022年以来，小麦主流价格也从1.25－1.30元上涨到了目前的1.50－1.65元/斤之间，也上了一个台阶；只有水稻市场，涛声依旧，低位震荡，波澜不惊，不过水稻近期价格有所抬头，市场有人会不会成为继玉米、小麦两大粮作上涨之后，来接力“第三棒”的上涨品种呢？

咱们今天就来一起讨论一下这个问题，仁者见仁，智者见智，也烦请广大农民朋友参与进来，发表大家的看法。

先来看一下这三种主粮的市场情况：

1、玉米市场情况

最新玉米报价显示，整体为南跌北涨态势，即山东地区多家企业下调，东北地区部分玉米企业上调收购价格，区域特征明显。

其中：山东潍坊英轩实业跌0.5分，报价1.49元/斤；潍坊诸城源发跌0.3分，报价1.455元/斤；诸城源发跌0.3分，1.455元/斤；天力药业跌0.3分，1.406元/斤；寿光金玉米跌0.3分，执行1.416元/斤；德州福洋生物跌0.3分，1.411元/斤；

七星柠檬跌0.5分，1.475元/斤；鲁洲集团跌0.5分，1.45元/斤；泰安肥城福宽跌0.2分，1.423元/斤；泰安祥瑞药业跌0.5分，1.43元/斤；菏泽成武大地跌0.5分，1.44元/斤；大泽成生物跌0.3分，1.442元/斤；济宁邹城米能跌0.5分，报价1.45元/斤。

今天也有几家企业上涨：吉林新天龙实业涨1分，1.36元/斤，30水1.0945元/斤；吉林松原云天化涨0.5分，二等14.5水1.355元/斤。

内蒙古通辽梅花生物涨1分，二等14水1.365元/斤；，30水1.081元/斤。

目前看，受近期天气转暖玉米上量影响，玉米价格偏弱运行，但东北地区也出现逆势上涨，表明目前市场仍有分歧，整体来看，近期即有玉米减产、一次性收购启动等利好因素，也有玉米销售后期扫尾上市量小高峰等不利因素，导致目前玉米价格震荡偏弱运行。

关于玉米后市，个人认为仍然不悲观，相信经过未来一个月左右时间的玉米销售见底之后，在国6B乙醇汽油的全面推广下，生猪、牛羊养殖量饱和的情况下，玉米市场存在一定的上行动能，预计4、5月份之后，玉米市场会迎来一波反弹行情。

2、小麦市场情况

今天小麦市场继续走弱，山东、河北、河南、江苏等十几家企业继续下调收购价格，下调幅度在0.2－1.0分之间，目前小麦加工企业主流收购价格在1.57－1.60元/斤之间。

具体价格调整情况见附表：

关于小麦后市，个人的观点是目前的小麦价格仍处于近几年的一个高位，影响未来小麦市场的因素中：即有因为国际地区冲突导致的国际小麦贸易量下降，供给偏紧的有利因素，也有小麦因为价格相对较高种植面积存在扩大的预期等不利因素，所以未来小麦价格“大涨大跌都挺难”，2023年大概率会保持在1.55－1.70元/斤之间波动。

3、水稻市场情况

目前看，全国水稻市场中，“北强南弱”的特征明显，北方地区水稻价格偏强主要受益于托市收购带来的提振效果。

据市场反馈，目前黑龙江各产区的国储收购点已经开始大量收购，在收购稻谷质量标准上也有所放宽，对东北水稻市场带来一定的利好。

最新水稻报价显示：黑龙江哈尔滨长粒稻谷价格1.63－1.75元/斤，齐齐哈尔圆粒稻1.30－1.38元/斤，佳木斯圆粒稻1.30－1.32元/斤；吉林桦甸超级稻1.40-1.45元/斤；辽宁盘锦辽星稻谷收购价1.60元/斤；江苏南通如东5055稻谷前期到厂价1.50元/斤；湖北荆州公安黄华占水稻到厂价1.42元/斤。

4、水稻后市预期

关于2023年水稻市场后市预期，个人认为水稻存在成为接力玉米、小麦上涨之后的“第三棒”上涨的预期，主要逻辑：

一是水田改旱田的面积存在较大的扩张预期，受最近几年水田种植效益相对于种玉米明显偏低的实际，一些种植户从去年秋天开始，就有旱改水的动作，在我们绥棱本地就有部分低产水田在不断变成旱田，全国形势大同小异，势必会带来今年秋天水稻产量的下降。

二是水稻托市收购即将公布，据一些业内人士分析，2023年水稻托市收购价格上涨的概率非常之大，如果一旦政策落地，也将对未来的水稻市场构成一定的正面影响。

三是政策支持，2023年中央1号文件中，明确提出了“合理确定稻谷最低收购价，稳定稻谷补贴，完善农资保供稳价应对机制”，对稻谷市场具有一定的政策支撑。

总的来说，2023年水稻价格存在上涨的预期，但大家也不必过于乐观，上涨幅度很难越过玉米、小麦的涨幅。

各位朋友，您对2023年的玉米、小麦、水稻价格的涨跌是如何预期的？欢迎分享观点。

潍坊查6.8米国四车吗

铁路货物运价表办理类别运价号收到基价运行基价单位标准单位标准整车1元/吨4．60元/吨公里0．02102元/吨5．20元/吨公里0．02393元/吨6．00元/吨公里0．02734元/吨6．80元/吨公里0．03115元/吨7．60元/吨公里0．03486元/吨8．50元/吨公里0．03907元/吨9．60元/吨公里0．04378元/吨10．70元/吨公里0．04909 元/轴公里0．1500冰保元/吨8．30元/吨公里0．0455机保元/吨9．80元/吨公里0．0675零担21元/10千克0．085元/10千克公里0．00035022元/10千克0．101元/10千克公里0．00042023元/10千克0．122元/10千克公里0．00050424元/10千克0．146元/10千克公里0．000605集装箱1吨箱元/箱7．00元/箱公里0．03185/6吨箱元/箱55．20元/箱公里0．243810吨箱元/箱85．30元/箱公里0．376820英尺箱元/箱149．50元/箱公里0．660340英尺箱元/箱292．30元/箱公里1．2909 说明：1、整车棉花（籽棉、皮棉）按发到基价4.90元/吨、运行基价0.0224元/吨公里执行。 2、整车化肥、磷矿石按发到基价4.20元/吨，运行基价0.0192元/吨公里执行。 铁路建设基金费率表种类 \ 项目计费单位农药磷矿石、棉花其他货物 整车货物元/吨公里0．1090．0280．033零担货物元/10千克公里0．000190．000330．00033自轮运转货物元/轴公里0．0990．099集装箱1吨箱元/箱公里0．01985/6吨箱元/箱公里0．16510吨箱元/箱公里0．277220英尺箱元/箱公里0．52840英尺箱元/箱公里1．122空自备箱1吨箱元/箱公里0．00995/6吨箱元/箱公里0．082510吨箱元/箱公里0．138620英尺箱元/箱公里0．026440英尺箱元/箱公里0．561 注：化肥、黄磷免征铁路建设基金，棉花仅指籽棉、皮棉。 铁路常用的运价号货物名称运价号食用盐1土豆、化肥、粮食、石膏2煤、焦炭、烟叶4钢材、铝锭、洗精煤、水泥、硅铁、木材5纸、苹果、卷烟、白糖6原油、石灰氮、电石、渣油、汽柴油7机械设备8备注：按顺序 帅哥老公,不客气。 哈哈。Mua~~ 具体 更详细的老婆正在弄啦。 嘿嘿

准备从北京开车去潍坊青岛那边,走京沪\荣乌\滨莱\青银,有走过的知道哪个服务区号汽油好一些?

查的。

国四车辆已经不能在潍坊上牌了。潍坊的车管所，只接受国五排放机动车在潍坊落户上牌。

潍坊国IV升级为国V后，潍坊汽油牌号由90号、93号、号三个牌号调整为89号、92号、95号、98号四个牌号。以后在潍坊加油只能加到89号、92号、95号、98号这些油了。

猪价“跌惨”，玉米、小麦“大变脸”，油价重创超5%，发生了啥？

驾车路线：全程约668.4公里

起点：北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街

2) 沿东长安街行驶960米，直行进入建国门内大街

3) 沿建国门内大街行驶1.4公里，右前方转弯进入建国门桥

4) 沿建国门桥行驶240米，过建国门桥，右前方转弯上匝道

5) 沿匝道行驶630米，过东便门桥约760米后，直行进入通惠河北路高速公路

6) 沿通惠河北路高速公路行驶2.5公里，过光辉桥，直行上匝道

7) 沿匝道行驶690米，过四惠桥约550米后，直行进入京通快速公路

8) 沿京通快速公路行驶3.6公里，过高碑店桥，朝机场高速/东五环/京哈高速/京沈高速方向，稍向右转进入远通桥

9) 沿远通桥行驶770米，过远通桥，右前方转弯进入五环

10) 沿五环行驶6.0公里，过五方桥，朝京津高速/天津方向，稍向右转进入化工桥

2.沿化工桥行驶，过化工桥约1.5公里后，直行进入京津高速公路

3.沿京津高速公路行驶32.7公里，过永乐店三桥，直行进入京津高速公路

4.沿京津高速公路行驶13.3公里，朝静海/济南/梅江会展中心/G2方向，稍向右转进入和平庄互通

5.沿和平庄互通行驶490米，过和平庄互通约920米后，直行进入京台高速公路

6.沿京台高速公路行驶42.3公里，过津同立交桥，直行进入荣乌高速公路

7.沿荣乌高速公路行驶6.0公里，朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向，稍向右转进入荣乌高速公路

8.沿荣乌高速公路行驶560米，过当城互通约370米后，直行进入荣乌高速公路

9.沿荣乌高速公路行驶27.0公里，直行进入大沽排污河桥

10.沿大沽排污河桥行驶790米，直行进入荣乌高速公路

11.沿荣乌高速公路行驶19.6公里，过团泊南互通约610米后，直行进入长深高速公路

12.沿长深高速公路行驶124.0公里，过右侧的后孟桥村，直行进入荣乌高速公路

13.沿荣乌高速公路行驶244.0公里，朝青岛/G2011方向，稍向右转进入青新高速公路

14.沿青新高速公路行驶85.7公里，过普东南枢纽立交，直行进入青银高速公路

15.沿青银高速公路行驶37.3公里，过张村河大桥，朝市区/海尔路方向，稍向右转进入青钢立交桥

16.沿青钢立交桥行驶370米，过青钢立交桥约280米后，直行进入辽阳东路

17.青岛市内驾车方案

1) 沿辽阳东路行驶2.5公里，稍向右转进入辽阳西路

2) 沿辽阳西路行驶2.8公里，过福辽立交桥，稍向右转进入福辽立交桥

3) 沿福辽立交桥行驶230米，过福辽立交桥，右前方转弯进入福州北路

4) 沿福州北路行驶2.0公里，直行进入福州南路

5) 沿福州南路行驶1.5公里，过右侧的青岛社会保险大厦约210米后，右转进入香港中路

6) 沿香港中路行驶1.0公里，

7) 行驶60米，左转

8) 行驶60米，到达终点(在道路左侧)

终点：青岛市

8.18日猪价“涨翻天”，油价大降预警，羊价粮价“更揪心”！咋了

导读临近国庆，国内农产品市场行情陡然变脸，其中，生猪价格跌势反扑，节前猪价“跌惨”，价格即将跌破12元/斤，养殖户忧心忡忡。

而在粮食市场，玉米、小麦行情“大变脸”。

其中，小麦价格普遍上涨，制粉企业全面涨价，涨幅达到了10~20元/吨！而在玉米市场，玉米价格却震荡走低，东北以及黄淮部分工厂压价现象依然存在！而在国内成品油市场，油价重创超5%，92号汽油价格有望跌破8元/L，那么市场发生了啥？具体分析来了！

01、猪价滑坡下跌！

中秋后，国内生猪价格迎来“小阳春”，生猪价格连续走强，国内均价冲高12.14元/斤，但是，随着官方稳价措施发力，市场二次育肥现象减弱，猪价应声下跌，9月28日，屠企报价降至12.03元/斤，猪价即将跌破“12元时代”，本轮猪价迎来“3连降”！

此轮猪价震荡走低，关键在于前几日，牧原、温氏以及双胞胎等主流头部猪企为了稳定节日市场供给，纷纷发声将于国庆前后加大生猪出栏力度！受头部猪企出栏放量支撑，叠加，国内消费跟进不畅，猪价偏高限制了二次育肥继续补栏标猪的情绪，猪价震荡下行，市场呈现窄幅下挫的态势！

但是，从目前市场供销来看，猪价下行支撑逐步减弱，市场有止跌上涨的预期！一方面，消费跟进不畅，批发市场白条猪剩货较多，屠企走货压力存在，对于猪价上涨有掣肘的表现！叠加，储备猪肉本周继续投放，这也将抑制猪价反弹；另一方面，养殖端出栏偏紧的表现依然存在，虽然，部分头部猪场有节前加大出栏规模的预期，但是，临近月底，国内主流猪企出栏多以超额完成，规模猪企出栏控量，贸易商看涨情绪转浓，猪企涨价现象增多，叠加，散户猪场认价出栏预期不足，社会面猪源供给偏少，这也加剧了屠企上的难度！

因此，基于市场供需博弈，在消费惨淡以及市场缺猪博弈下，个人认为，猪价跌势或将逐步趋缓，市场有震荡偏强的走势，但是，由于官方稳价保供的决心，预计，猪价调整维持在弱势，国庆期猪价以横盘偏强为主！

02、玉米、小麦“大变脸”！

在国内粮食市场，8月底以来，国内小麦价格萎靡不振，市场呈现横盘态势，制粉企业小麦挂牌报价普遍维持在1.53~1.57元/斤！但是，随着贸易商腾库完成后，市场小麦流通减少，基层农户惜售囤粮情绪较高，制粉企业到厂粮源不足，而随着天气转凉，国庆期临近，部分制粉企业节前有补库的积极性，国内小麦价格涨势反扑，市场呈现普遍上扬的表现！

据了解，在国内市场山东、河北、河南等地，五得利、河等主流小麦加工企业，报价上涨6~20元/吨，其中，山东地区，主流制粉企业报价维持在1.54~1.585元/斤，大部工厂报价横盘1.55~1.56元/斤；在河南地区，新乡五得利、克明淀粉、遂平五得利、周口益海嘉里以及商丘五得利报价上涨8~20元/吨，执行价1.535~1.568元，大部行情维持在1.55~1.56元/斤；在河北地区，邢台河、隆尧今麦郎、柏乡五得利、霸州益海嘉里报价上涨6~10元，执行价1.55~1.57元/斤！

小麦价格普遍上涨，重心逐步上移，根源在于需求逐步改善，而小麦上量逐步减少，叠加，国庆期的因素，制粉企业有集中补库的意愿，小麦价格涨势反扑！而据了解，新疆地区开启4万吨小麦拍卖，但是，对于国内市场的影响偏弱，大家也不必过于忧心！

而在玉米市场，随着新粮玉米上量逐步增加，贸易商不急于高位建库，市场随收随走增多，深加工到货粮源逐步增加，由于新粮水分偏大，工厂有借势压价的情绪，东北以及华北、华北地区，深加工报价有震荡下行的态势！

其中，黑龙江富锦象屿、宝清万里润达、集贤中粮、青冈龙凤以及京粮龙江，玉米报价下跌10~60元/吨，黑龙江集贤中粮20水分玉米降至1.138元，30水分玉米降至0.98元/斤。

富锦象屿30水分新粮报价跌至1.005元/斤。

京粮龙江干粮报价跌至1.335元/斤！

而在山东地区，工厂到货粮源增加至590车左右，企业上量较为宽松，工厂报价震荡偏弱，其中，潍坊盛泰、潍坊天力、山东福洋、肥城福宽企业落价6~10元/吨！主流玉米深加工报价横盘1.35~1.43元/斤！

个人认为，新粮玉米高开，而随着上量价格或将呈现震荡偏弱的走势，由于贸易商随收随走，虽然，下游深加工企业开工率逐步改善，节前补库意愿较强，但是，由于粮源供给相对宽松，潮粮上市增多，企业仍有压价的情绪！短期内，玉米价格仍将按照上量呈现震荡的趋势，新陈玉米价格也将不断修正并逐步形成并轨的趋势！

03、油价重创超5%！

近期，由于美联储持续加息，美元强势升值，加剧了原油市场的震荡，此前，油价显著下跌，美国原油价格跌至78美元/桶，油价已经基本回吐年内的涨势！据最新消息了解，9月27日美国WTI原油价格触底反弹，涨幅维持在2.5%，原油价格涨至78.25美元，周内跌幅达到了7.22%，月内下跌幅度高达15.84%，相比年初125.06美元，价格累计降幅高达46.81美元，跌幅37.4%！

本轮计价周期从9月22日0时到10月10日24时，9月28日油价调整进入第五个工作日，原油变化率为-5.03%，油价重创超5%，国内汽柴油价格下跌幅度达到210元/吨左右，预计，汽柴油价格下跌幅度或将达到0.13~0.16元/L！国内92号汽油价格回落至9054元/吨，降幅增加了20元/吨左右，调价后，92号汽油价格或将跌破8元/L!

猪价“跌惨”，玉米、小麦“大变脸”，油价重创超5%，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

#国内油价迎下调#8月过半，生猪市场迎来转机，已经出现连续3天上涨，行情再度被市场点燃。

汽油价格继“4连跌”之后，再度出现大幅下调，预期8月23日加油又可节省10元；玉米、小麦价格结伴下行，市场恐慌情绪已现；羊价刚刚出现回暖，然而最近几周又出现震荡下跌。

那么市场究竟如何？后市行情如何发展？下面与大家一起探讨一下：

一、猪价连续上涨，年底前会如何走势？

生猪市场自4月份触底，猪价一度跌回到5.5－6.0元/斤区域，经过5－7月份的震荡上行，猪价回升到了11.8元一线，上涨了几乎1倍。

然而进入8月份，猪价出现高位震荡，并出现1元左右的回落。

不过最近3天，猪价出现连续上涨，猪价已经回到10.68元/斤。

8月18日市场猪价显示，又是19个省份大范围涨价，除了西南地区、西北局部地区以外，各省猪价悉数上涨。

其中：安徽猪价每斤涨2毛，10.5－10.8元/斤；福建涨2毛，11.0－11.3元/斤；其他省份上涨0.05－0.10元不等，具体报价见附表。

目前，全国猪价最高的地区是海南，主流猪价12.0－12.3元/斤，高出均价1.50元左右；最低的地区是东北地区，主流价格在10.1－10.55元/斤，整体上南北方地区差价不大。

目前看，猪价正处于猪周期的上涨阶段，据专家介绍，本轮生猪上周期大概率会持续到2023年的上半年，但是由于在此阶段，生猪生产秩序良好，没有出现大范围疫病，以及因为环保等因素造成的人为减少生猪产能行为，所以本轮猪价上涨不会像上一轮猪价上涨那样“剧烈”，会以温和上涨的情况出现，所以大家对未来猪价的预期不要预期过高。

在个人看来，受第四季度消费“黄金季节”的拉动，年底前猪价回到12、13元一斤的概率还是比较大的。

二、汽油连续下跌，回到8元以下概率多大？

上半年，汽油连续大幅上涨，导致即使92号油价，从7块多钱一升，上涨到了6月中旬的9块多钱，加一箱油比去年要多花100元以上，甚至有网友戏称“92加满负债满满，95加满倾家荡产，98加满三代还款”。

虽然有些夸张，但也足以说明油价确实让大家感觉到压力大了。

但是还好，自6月下旬以来，市场油价出现连续4次下调，整体下调幅度在0.9元/升左右，92号汽油已经降到了8.4元/升左右，很多网友反映，这个价格还是高，最好能回到6、7块钱一升的时代。

现在看来，有希望了，在最近连续6个工作日油价的统计当中，油价持续下跌，为8月23日24时的油价调整奠定了降价的基础。

据了解，今天预期油价下跌247元/吨，比昨天预期跌幅增长39元，折合每升油价下调0.19－0.22元/升，目前呈大幅下跌状态，如果不出意外，下调油价下调已没有悬念。

据业内人士分析，从世界经济衰退、地区争端频发、疫情在全球蔓延等多因素之下，油价仍然存在下行的趋势，让我们拭目以待油价进入“7元时代”的到来吧！

三、粮价走势低迷，何时迎来拐点？

今年的粮食市场，整体来看，玉米价格不如2021年，出现了上半年维持1.43－1.52元/斤的价位，而近2个月回落到1.35－1.45元/斤的价格区间，每吨下跌了200元左右，对于一些贸易商来讲，今年经营玉米赚钱的难度大大增加。

近日，有些贸易商已经出现一些恐慌情绪，加速玉米出货，导致玉米价格雪上加霜，出现了“温水煮青蛙”一样的阴跌模式。

8月17日，玉米市场又有多家企业下调收购价格，其中：山东寿光巨能金玉米下调0.3分，1.374元/斤；天力药业下调0.3分，1.37元/斤；诸城兴贸下调0.3分，1.399元/斤；潍坊盛泰药业下调0.3分，1.368元/斤；福洋生物淀粉下调0.5分，1.362元/斤；诸城源发下调0.3分，1.399元/斤；

河北省德瑞淀粉下调0.5分，1.375元/斤；中粮衡水公司下调0.5分：二等1.33元/斤，三等1.32元/斤；黑龙江成福跌2.0分，1.310元/斤。

此外，山东寿光晨鸣涨0.5分，1.382元/斤。

关于玉米后市，个人认为，虽然目前玉米市场走势偏弱，但仍保持乐观态度，在贸易商恐慌情绪稳定之后，叠加今年玉米预期减产、2023年可替代玉米的陈化小麦和稻谷数量不足、生猪产能预增等多因素之下，在今年的10－11月份玉米市场出现一波反弹行情并不是难事。

再说下小麦，今年小麦市场整体不错，从年初的1.30元左右上涨到最高时的1.60－1.70元一线，目前虽有回落，但仍然保持在1.50－1.60元区间。

近日受玉米价格下滑的拖累，以及加工企业开几率不足、消费淡季等因素影响，价格上也有所疲弱。

8月17日，多家加工企业下调收购价格：山东东明五得利跌0.3分，1.554元/斤；青岛五得利跌0.5分，1.553元/斤；禹城五得利跌0.5分，1.54元/斤；惠民宇东面粉跌0.5分，1.545元/斤；单县飞翔面业跌0.5分，1.545元/斤；菏泽华瑞跌0.3分，1.558元/斤；发达面粉（东区）跌0.3分，1.547元/斤；

发达面粉（西区）跌0.5分，1.547元/斤；发达面粉（武城）跌0.5分，1.55元/斤；发达面粉（潍坊）跌0.5分，1.555元/斤；利生集团（成武）跌0.5分，1.545元/斤；利生集团（梁山）跌0.3分，1.552元/斤；河南志情面业跌0.2分，1.56元/斤。

小麦市场近期有走弱迹象，但是小麦市场不会有大的下跌空间，1.50元/斤应是今年的市场底部，

在当下全国大中专院校开学、加工企业备战第四季度大消费备料、以及国际粮食危机等多个因素，小麦价格存在上涨的动能，预期9、10月份出现一波反弹行情概率较大。

四、羊价刚涨又跌，羊价“上涨周期”何时到来？

从年初到6月份，羊价一直处于下跌状态，平均一只羊下跌150－200元不等，羔羊价格甚至跌了200、300元，养殖户多在亏损的边缘。

不过7月份以来，部分地区羊价出现回暖，有的羊价一斤涨了1块多钱，但是好景不长，近日羊价再度下跌，目前各地育肥羊主流价格已回到了12.5－14.5元/斤区间。

虽然羊价低迷，但是羊肉价格却仍然坚挺，即使便宜的地区，一斤羊肉也要在35元/斤，本人所在的黑龙江绥棱，农贸市场羊肉价格45元/斤，羊排也要43－45元/斤，价格太高，没有特殊情况真的是消费不起。

羊价低迷，羊肉价格居高不下，那么何时会迎来拐点呢？说句心里话，根据羊周期来计算，2018年到2021年，养殖存栏量由214万头增长到31969万头，增幅达到7.6%，随着弱势产能的淘汰，估计2023年年中时，有可能会迎来羊价趋势性上涨的“拐点”。

但是羊肉价格再涨已没有空间，下跌更是不可能，大概率会保持一个较高的价位，羊肉降到30元以下基本不可能。

各位朋友，8月18日猪价“三连涨”，汽油跌0.23元/升，羊价、粮价扎堆下跌，大家咋看？何时会出现拐点？欢迎发表看法，供大家参考。