生物汽油生产工艺_生物汽油生产工艺流程图

1.开车用生物汽油和石化汽油那个好

2.所谓E85汽油和普通汽油的区别在哪

3.什么是e85生物燃料

4.生物汽油都有那些啊？

5.生物油的生物油分类

6.通报酒店从垃圾桶中回收废油，用于生产生物柴油，生物柴油是如何制成的？

7.科学家发现的可生产燃料的“石油树”，它们可以解决危机问题吗？

生物醇油是以甲醇（如甲醇、乙醇、丁醇等）为主要原料，按特定工艺配方，经化学勾兑合成的一种洁生物质液体燃料。

生物醇油，其实就是醇基液体燃料民间的一种俗称，大多人称呼为生物醇油。国家标准是《GB16663-1996醇基液体燃料》。生物醇油是以甲醇（如甲醇、乙醇、丁醇等）为主要原料，按特定工艺配方，经化学勾兑合成的一种洁生物质液体燃料。

它是以液体或者固体形式存在的。它也是一种生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，是各国目前大力推广的环保洁净能源；面对石化能源的枯竭，生物醇油是最有潜力的新型替代能源，深受各国企业组织的青睐。诺卡生物醇油经过十余年的实验与实践，证明完全可以被市场所接受，并得到广大用户的一致好评。

开车用生物汽油和石化汽油那个好

生物汽油和汽油的区别有来源不同，环保性不同，燃烧效率不同等。

1、来源不同：生物汽油是以生物质为原料生产的，而传统的汽油是从石油中提炼得到的。

2、环保性不同：生物汽油相对于传统汽油更加环保，因为源于可再生的生物质，而石油是一种不可再生。同时，生物汽油的燃烧过程中会释放出较少的有害气体，如二氧化碳等，对环境的影响更小。

3、燃烧效率不同：生物汽油的燃烧效率相对于传统汽油要低一些，因为能量密度较低，需要更多的燃料才能产生相同的动力输出。但是，生物汽油的性能可以通过改进生产工艺和添加剂等方式得到提高。

所谓E85汽油和普通汽油的区别在哪

生物油是指通过快速加热的方式在隔绝氧气的条件下使组成生物质的高分子聚合物裂解成低分子有机物蒸汽，并用骤冷的方法，将其凝结成液体，它具有原料来源广泛、可再生、便于运输、能量密度较高等特点，是一种潜在的液体燃料和化工原料。

生物油取材广泛，如：煤、木材、生活垃圾、动植物油脂、生物秸秆等，通过特殊工艺分馏出碳氢类生物油，能够广泛的用于柴油汽油调和，四川欧瑞迪公司公司经过多年研发，通过特殊工艺能够将100%生物油代替柴油和汽油，并通过各种车辆实验，性能完全达到国标汽油标准，辛烷值103，适合各种规格的汽油发动机使用，油耗替代比根据生产工艺不同，可以控制柴汽油替代比1:1.2至1:1.55，燃料动力性能达到原汽油动力性能的95.2%。

什么是e85生物燃料

主要区别是，性质不同、生产不同、特点不同，具体如下：

一、性质不同

1、E85乙醇汽油

E85乙醇汽油（即85%乙醇和15%汽油的混合燃料），属于第二代生物乙醇。

2、乙醇汽油

是指在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油（由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油）中，按体积比加入一定比例（我国目前暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351-2004的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。

二、生产不同

1、E85乙醇汽油

第二代生物乙醇又被称为纤维素乙醇，是利用麦秆、草、木屑等农林废弃物的纤维素生产而成的，它摆脱了第一代生物乙醇原料过度依赖玉米等粮食作物的弊端。

2、乙醇汽油

燃料乙醇的生产方法有合成法(即乙烯水合法)和生物法两种。近年来受原油问题及乙烯价格上涨的制约，合成法被生物法取代。生物法以玉米、小麦、薯类、甘蔗、甜菜、木屑、树枝和植物秸杆等农产品或农林废弃物为原料酶解糖化发酵制造乙醇。

三、特点不同

1、E85乙醇汽油

E85不仅具有原料丰富性、动力系统兼容性更好的特点，且二氧化碳排放量最低。此外，就汽车燃料的生产来看，E85生产过程中的二氧化碳排放量也最低。

2、乙醇汽油

（1）、乙醇的低热值相当于汽油的60.9%，相当于柴油的62.8%，但从相对能耗的角度看，其热效率并不比汽油和柴油低。

（2）、乙醇的辛烷值比较高，是良好的汽油机代用燃料，也是提高汽油辛烷值的良好添加剂，但其十六烷值很低，在压燃式发动机上应用难度较大。

（3）、乙醇的沸点比汽油低，有助于燃油-空气混合气的形成，但缺少高挥发性成分，对起动不利。乙醇的蒸气压比汽油低，会影响汽车的动力性和蒸发排放。

（4）、乙醇的汽化潜热大，有助于改善N0×排放，乙醇的着火界限宽，能够在较稀的混合气状态下燃烧，所以适合稀混合气燃烧模式的发动机。?

百度百科-E85乙醇汽油

百度百科-乙醇汽油

生物汽油都有那些啊？

呵呵,才看到前几天日内瓦车展上的柯尼塞格Agera R 就可以在e85生物燃料下跑出0-100km/h加速：2.9秒,极速440km/h的恐怖动力.

生态燃料又称生物燃料，泛指由生物质组成或萃取固体、液体或气体。所谓的生物质系指有机活体或者有机活体新陈代谢的产物，例如牛粪。不同于石油、煤炭、核能等传统燃料，这新兴的燃料是可再生燃料。

生质燃料其中一种定义是“至少80％的体积，由十年内生产的有机活体物质所提炼出的燃料。”

如同煤炭与石油，生质燃料也是储存太阳能的燃料。太阳的能量经过植物光合作用的转化，以化学能的形式存于植物中。生质燃料其中一个优于大部分燃料的好处便是它可被生物分解，倘若不小心泼洒到自然环境，相较于其他燃料也较不容易造成环境污染。目前生质燃料最重要的意义是期望能减少二氧化碳排放，不过近来有些研究指出：使用（制造）生质燃料无益于减少温室气体排放，甚至加剧温室效应。

而E85生物燃料主要指的是乙醇汽油

生物乙醇是以生物质为原料生产的可再生能源。它可以单独或与汽油混配制成

乙醇汽油作为汽车燃料。汽油掺乙醇有两个作用：一是乙醇辛烷值高达115，可以

取代污染环境的含铅添加剂来改善汽油的防爆性能；二是乙醇含氧量高，可以改善

燃烧，减少发动机内的碳沉淀和-氧化碳等不完全燃烧污染物排放。同体积的生物

乙醇汽油和汽油相比，燃烧热值低30％左右，但因为只掺入10％，热值减少不显著

，而且不需要改造发动机就可以使用。

全球现在使用生物乙醇做成ETBE（Ethyl Tertiary Butyl Ether）替代MTBE，通常以5~15%的混合量在不需要修改/替换现有汽车引擎的状况下加入；有些时候ETBE也以替代铅的方式加入汽油中，以提高辛烷值而得到较洁净的汽油；也可以完全替代汽油使用为输送燃料。

目前世界上使用乙醇汽油的国家主要是美国、巴西等国。在美国使用的是E85乙醇汽油，即85%的乙醇和15%的汽油混合作为燃料，而美国是用甘蔗和玉米来生产乙醇的，这种E85汽油的价格与性能与常规汽油相似。

生物油的生物油分类

1、生物柴油

“复合柴油”，是在引进德国先进生物柴油技术基础上和在国内外专家的指导下研制成功的，外观与普通柴油一样清澈透明，并可与国标柴油任意混合。该技术目前已经通过科技部门成果鉴定、质量技术监督局备案和国家发改委立项，现在已有多家合作单位规模化生产。

2、甲醇柴油

“甲醇柴油”是以是由甲醇、乳化剂、柴油三者混合而成。甲醇柴油适用于拖拉机、汽车、轮船以及工业窑炉等领域，使用性能与纯柴油相当，尾气排放比国标柴油降低30%左右。目前，该技术已有多家合作单位规模化生产。

3、乳化柴油

“乳化柴油”是以国标柴油为基料，再加入10-20%水及5-10%乳化剂，经专用设备和特殊工艺合成。本产品与国标柴油互溶性好，使用性能与纯柴油相当，尾气排放大大降低。该技术已经通过科技部成果鉴定，已有多家合作单位规模化生产。

4、甲醇汽油

甲醇汽油是以国标汽油为主要原料，再加入20%的甲醇及2-5%的乳化剂，经专用设备和特殊工艺合成。该产品外观清澈透亮，不分层，不腐蚀设备。生产过程不用水、不耗电、无“三废”污染，属国家大力提倡环保、高新技术项目。

5、醇基燃料

“醇基燃料”，是在市场已有液体燃料技术基础上研发而成的新型民用燃料，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、使用方便等特点，是煤气、石油液化气、柴油最理想的替代产品。

百度百科—生物汽油

通报酒店从垃圾桶中回收废油，用于生产生物柴油，生物柴油是如何制成的？

欧瑞迪公司生物质汽油主要用重整后的烃类燃料调和使用，为了达到100%代替汽油的效果，我们必须进行加工工艺的深化，我们首先气化生物质燃料，然后在经过合成，完全达到代替汽油的合格产品，合成汽油的性能指标：辛烷值103、密度0.787、热值5600-8700、闪点-35℃等，完全替代国标汽油，现阶段欧瑞迪产品系列：生物汽油、汽油添加剂、生物燃料抗腐蚀剂等三个汽油用系列产品。

科学家发现的可生产燃料的“石油树”，它们可以解决危机问题吗？

生物柴油的炼制是，通过动物油和植物油，用一种特殊的工艺进行制作而成的，主要以动植物油为原料，根据转酯反应制备长链脂肪酸脂类化学物质，具有可降解、无毒、清洁能源等特点，是一种应用前景广阔的绿色环保的汽油替代品。

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地沟油可以炼制生物柴油吗?

由于日本根据回收废油，掐断了口水油的根源，回收利用的废机油或炼成生物柴油，变成绿色能源，或化身为生产资料，用以工业产品生产制造，无论哪一种状况，均保证了废物利用。 地沟油可根据酯化和酯交换反应转化为微生物柴油。为了更好地提高柴油的生产效率，选择酶固定技术，在化学反应过程中加入工业甲醇，更有利于提高柴油的生产效率。

提炼生物柴油的成本高不高？

生物柴油原料是生产生物柴油的重要组成部分。在生物柴油生产过程中，原材料成本占成本成本的70%以上。因此，在生物柴油生产过程中，寻找经营规模大、价格便宜、零污染、利用率提高的原料油是生物柴油产业发展的核心内容和关键问题。现阶段，世界各地根据中国的基本国情选择了合适的原料生产生物柴油。由于转基因大豆的增产，豆油被广泛种植在美国。

因此豆油被用作生物柴油生产原料，东南亚根据当地土壤气候种植油棕。因此棉籽油被用来发展生物柴油产业链的趋势:欧洲世界各国利用植物油中的食用油生产生物柴油。尤其是德国，油菜籽种植总面积广:日本关键是选择更便宜的餐饮废机油生产生物柴油。中国幅员辽阔，物产丰富。生物柴油生产原料充足。对不同原料生物柴油的利弊进行科研，对寻找生物柴油的优点具有关键和实际意义。生物柴油生产原料有四大类。

近些年，伴随着能源科技公司水准和生物科技的发展趋势，大家愈来愈意识到，大家从生物质中获取合成化学商品和动能将会出现宽阔的发展前途，由于每一年地球上的植物所生成的生物质，换算出来可能可以做到2000亿多吨之上，自然，绝大多数的植物靠植物光合作用产生的生物质是糖类与碳水化合物，不可以立即生成由氮氧化合物组成的石油。但是，专家通过深层次的调研试验科学研究，相继发觉了许多能够根据呼吸作用生成氮氧化合物的植物，这种植物的植物光合作用十分完全，他们流出去的油有一些还可以立即用以柴油车，有一些通过一丝加工工艺也可以生产制造出柴油机来。因此这种植物被生物学家取名为“石油树”或是“柴油树”，现阶段已经发觉可以用于获取车用汽油的植物。

下边举好多个“石油树”的事例。

1.桉树：不一样的桉树其含油量不一样，现阶段全世界500多种多样桉树其含油量较高的有20-30种，例如辐射源桉含油量能够超过4-5%，枫桉能够达3-4%，灌木丛桉2%.蓝桉和柠檬桉1%，这些，这几类是桉树的叶子和枝条含油量是相对性很高的。有的科研院所做了试验，栽种之上含油量较高的桉树种，1公亩1年可产“石油”90升上下。

2.油楠：这一绿化植物在我国海南.广东.广西就会有遍布，它的木制芯板一部分，带有淡深棕色易燃性油品液态，如树长到10米之上，那麼在树杆割开一个口子或是断裂树技，液压油便会自主排出。据调查，一棵完善的油楠一天就可以产出率“柴油机”6升之上，经净化后可立即供柴油发动机应用。

3.麻疯树：原产地美洲，如今在我国两广和云贵川地域也是有遍布，它含油量较高的一部分是果子，含油量可以达到60%之上，通过计算，一般1公亩1年可提炼1300升生物柴油。

4.美洲香槐：有的报导说这个是全世界产油率最大的植物，原产地美洲，在我国南边和南部的省份都是有一定遍布。它的含油量一部分是排出的相近天然乳胶的化学物质，经计算，1公亩1年可产油1500升上下。

与传统的的不可再生能源对比，生物质电力能源更加清理.更为环境保护.并且能再生，展现出了它独有的优势，现阶段，世界各地都愈来愈高度重视生物质电力能源的综合利用，发展趋势生物质电力能源产业链早已变成世界各国部门的重要发展战略措施。但遭受植物光合作用高效率及植物占地总面积这两个要素的牵制，如依照目前石油耗费的速度，即便在地球上所有可植树的地区栽种这种的绿化植物，也达不上咱们的需要量。并且，现阶段大家的生物科技.分子结构有机化学技术性还只有从这当中获取生物柴油，开发设计出然料的种类十分单一，也确定了当今“石油树”不可以替代传统式石油的情况。

我坚信，伴随着世界各国的持续高度重视和不断提升资金投入，大家可能发展趋势.自主创新大量的生物质高新科技，生物质行业的行业发展前途会愈来愈宽阔，加上愈来愈发展趋势完善的核能发电.太阳能.地热能源等新能源技术运用，地球上的能源问题会慢慢减轻的。