柴油车和汽油车哪个好年审_柴油车和汽油车哪个好

1.柴油的汽车和汽油的汽车哪个好

2.柴油车和汽油车的区别，优缺点是什么？

3.柴油汽车和汽油汽车哪个好

因为人们对越野的热爱，越来越多的人加入了这个行列。在越野中，汽车的选择非常重要。一辆合适的车可以带来愉快的越野体验。一般越野车有两种选择:轿车版和柴油版。那么柴油版和汽油版哪个更好呢？

柴油和汽油哪个好？

1.购车成本

柴油车的购买成本平均在1.5万左右。然后在购车价格的时候，一次性购置税和每年的保险费用都比较贵。这笔费用将在五年内花费2500元。平均每年要花500多元。

2.力量

一方面，柴油机具有柴油燃点、高功率等特征转速和扭矩的动力往往强于汽油机，这也是汽油机虽然加速慢，但却比不上卡车、推土机等大型机械的原因。

动力体现在柴油车的优势上。当车辆在郊区、山区等需要越野的地方时，柴油车更像是如鱼得水，而汽油车在同样的情况下能力较差。

3.耗油量

俗话说，买车容易，养车难。油价一直是车主心中的一根刺。说到油耗，首先要了解柴油机和汽油机的工作原理。普通汽油发动机在进气时吸入油气混合物，被火花塞压缩点燃，从而产生爆发力。然而，柴油发动机却大不相同。柴油机使用高压喷油器将柴油直接喷入气缸雾化，然后压缩后，达到爆燃点后自行燃烧。它不需要火花塞点火。

与汽油相比，柴油动力更大，燃点更高，挥发性更小。由于这些特点，柴油机的燃油经济性比汽油机高30%。也就是说，对于同一辆车，在相同的行驶条件下，设汽油车的油耗为10L，柴油车的油耗约为7L。

4.加油

柴油车虽然在动力性、燃油经济性、经济性上有优势，但几乎每个人在选车时还是会选择汽油车。

柴油车加油时，远不如汽油车方便。汽油车可以根据汽车所需的标签直接添加相应的油品，但柴油就没那么容易了。冬季气温过低时，车主也要选择相应的负极柴油，因为稍有不慎，很可能会将油箱内的柴油冻结，使其无法正常启动。

当然还有一个原因，因为国产卡车等比较大的车型都是用柴油的，有时候去加油的时候可能会和大卡车排起长队，时间可能会比较长。

5.噪音

由于汽油机和柴油机的机械工作原理与压燃式柴油机相同，柴油机只有压缩到一定程度才能发出动力，所以其爆炸声音会很大，在实际行驶中可以明显感觉到柴油机的噪音比汽油车的噪音大。

然而，随着当前技术的发展，柴油车可以通过改进喷油方式等有效抑制柴油车的噪声。此外，有网友表示，柴油发动机和汽油发动机的噪音会来自高速公路上柴油车匀速行驶后的轮胎噪音。

6.维修费用

在5年10万公里的标准使用条件下，柴油车和汽油车的保养费用(即换油、换滤芯等普通保养的费用)基本相同。有人说柴油更贵，也有人说柴油更便宜。很难说。无论如何，五年后，总维护成本将相差高达2000元。平均每年400元。

7.使用寿命

与汽油发动机相比，柴油发动机结构简单，没有点火系统，从而降低了故障概率，因此比汽油发动机更可靠，其平均使用寿命是汽油发动机的1.5倍。

而且柴油机排放的温室气体比汽油低45%，比汽油发动机对环境保护的贡献更大。

8.加速开柴油车后，朋友们一定知道起步的瞬间感觉自己很棒很有力量，但是在路上想超车的时候，总感觉脚油的速度没有快速提升，感觉“慢悠悠”的。为什么会有这种感觉？这也与柴油机的特性有关。

我们上面说过，柴油机的工作原理不是点火，而是通过压缩可燃混合气使其达到燃点时自燃，那么这个过程比汽油机的点火要慢，能量转化为速度的速度也相应地比汽油机慢，所以同样情况下柴油机的加速度是无法和汽油机相比的。

一般来说，柴油车好还是汽油车好，这个问题没有唯一的答案。买柴油车肯定省钱，但它带来的噪音、启动、加油等问题也是不可避免的。这两款车的优劣只能由车主自己衡量。

柴油车虽然有很多优点，但可供选择的柴油车还是不多。毕竟要结合国内的用车环境，选择汽油车无疑会更方便。

但是如果你不在乎噪音问题，热爱越野，可以考虑买柴油版的越野车，个性化，省油。

百万购车补贴

柴油的汽车和汽油的汽车哪个好

各有优势。

一、汽油车优点

声音小：现阶段无论柴油车如何弄，汽油车的动静都还是小于柴油车的。

汽油车缺点：油耗高。通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。

二、柴油车优点

寿命长经济耐用：柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统。

柴油机缺点：噪音大。振动大影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。

制造成本高：柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。

柴油车和汽油车的区别，优缺点是什么？

选车，对于大部分准车主来说，都是一个漫长的过程。德系车还是日系车，自动挡还是手动挡，两厢车还是三厢车？这些选择车主可以依个人爱好轻松做出决定，可面对当下柴油车的“崛起”，在国内汽油价格不断地上涨下，原来在客车、卡车领域广泛使用的柴油动力现在也出现在了乘用车领域，面对柴油车和汽油车该怎样去选择？

　■PK关键词一：谁更省油

选车前，对于车主来说，最为关心的问题之一便是燃油的经济性，在这一点上，无论是曾使用过柴油车的车主还是业内专家，一致表示柴油车非常省油，这一点汽油车相比略显劣势。

上海大众汽车特许销售店技术总监赵辉就曾试验过，分别用一款轿车宝来TDI和同款宝来对比，宝来TDI一箱油能跑1000公里，而同级别的宝来只能跑大概500－600公里，各加一箱油却能多跑400多公里路。而拥有华泰圣达菲2.0L柴油版的马先生表示，圣达菲通常百公里耗油在9L左右，而一般的同排量汽油车油耗大多在10-11L。再加上柴油的油费相对汽油油费也要便宜，所以从这些测算就能表明，在油耗上，同排量的柴油车比汽油车可节省近30％以上，从而可见柴油车的省油环节优势相对明显，在燃油经济性上，柴油车技术降低了车的使用成本，能为车主节省一大笔费用。另外，汽车燃油税一旦实施，使购车时对燃油经济性的要求更为重视，如果到时二者征收税率相差较大，燃油经济性在购车应考虑因素里比重将加大。

　■PK关键词二：噪音大小

从燃油性能来看，柴油车占很大优势，可是车在行驶中，柴油车的噪音却明显比汽油车要大一些，尤其是在车急加速时，表现得更加明显一些。

北京现代陕西彤立江店技术总监鹿玉奇表示，柴油车和汽油车相比来说，柴油车省油并且动力也较大，相比之下，柴油车的爆发力更强些，加速性能也不错，同时现在的技术也使其更为环保，但是噪音问题却一直是柴油车的“硬伤”。

赵辉表示，柴油车主要是用压燃式的点火方式，而汽油车则是用点燃式的方式，所以当启动柴油车，压燃到一定程度，所发出的爆响声比较大，所以在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在这方面，汽油车的优势较多一些，但赵辉强调，随着眼下一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV已经用了较为先进的喷油系统，这样会在噪音控制方面和汽油车更为接近，因此车主不要过于担心柴油车的噪音，至少目前的柴油发动机的噪音已经能够让人接受，但总的来说还是汽油车更好些。

　■PK关键词三：加油是否方便

访中，几位业内人士一致表明，柴油车无论是动力还是省油方面以及经济方面都绝对占有优势，可是在建议时，几乎所有人都表示，还是尽量考虑汽油车。

虽然柴油车的好处和功能都非常认可，可是一旦没有办法加到油，就彻底没有办法了。赵辉表示，和汽油相比，柴油在加油时，远不如汽油方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品，可是柴油就不那么容易了。尤其是到冬天，气温过低的情况下，车主就要选择相应的负号柴油，如果不注意这些细节，那么很有可能，柴油会在油箱内冻结，无法正常启动。所以对于夏天来讲，加柴油车无需操心，可是到冬天，车主就多加注意，不仅要考虑车要加什么样的柴油，同时还要寻找哪里有和车相匹配的柴油，相对来说比较麻烦，远没有汽油车那样方便。

鹿玉奇在访中表示，车主选择柴油车前，首先是看其用途。从目前来看，国内的柴油版轿车非常少，所以通常大多选择柴油车的车主都是选择SUV，如果车主经常在市内用车，就不必考虑太多，因为无论哪个城市都会有专营的加油站，选择固定的大型加油站，会在每次加油时提醒车主所加什么样的柴油，选择柴油车还更经济和实惠一些。

如果考虑经常自驾游、外出的车主，建议尽量不要选择柴油车，因为在外地，尤其是一些地方加油站，不能规律地提供柴油，所以很有可能车在长途中，没有办法加到柴油；其次，车主如果自驾游选择一些气温较低的城市，那么在加油时，就不能随便加0号柴油，而需加负号柴油，所以，如果当地的加油站没有负号柴油，就会比较麻烦。

柴油汽车和汽油汽车哪个好

主要区别如下：

1、比省油，开车的老司机都知道，柴油是非常省的，同级别的柴油车会比汽油车，省30%左右的油，因为，柴油车发动机是点燃式的，比汽油发动机具有更高的能量转换，也可以说是动能，汽油车发动机相对来说比较低。

所以，相对来说，柴油车优势比较大，比动力，柴油与汽油相比，柴油不易挥发，功率大，点火率较高，那么相反，汽油则比较低。

2、比噪音，柴油发动机用的是压燃式点火方式，它的压缩比是汽油机的两倍，所以，在这方面，柴油车噪音比较大，汽油车噪音相对比较小一点。

3、比加油方便性，其实，汽油车是比较便捷的，只需要按照车需要的油号，直接加入相应的油就可以了，柴油车就不是那么容易了，如果是气温比较低的话，柴油要选择，相应的负号柴油，防止结冻，所以，在便捷性方面，汽油车更胜一筹。

4、使用寿命，柴油车的结构比汽油车简单得多，柴油车的发动机没有点火系统，相对来说减少了故障的发生率，用句老话说就是越简单越省事。

柴油储存与使用

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

选车，对于大部分准车主来说，都是一个漫长的过程。德系车还是日系车，自动挡还是手动挡，两厢车还是三厢车?这些选择车主可以依个人爱好轻松做出决定，可面对当下柴油车的“崛起”，在国内汽油价格不断地上涨下，原来在客车、卡车领域广泛使用的柴油动力现在也出现在了乘用车领域，面对柴油车和汽油车该怎样去选择?

■PK关键词一:谁更省油

选车前，对于车主来说，最为关心的问题之一便是燃油的经济性，在这一点上，无论是曾使用过柴油车的车主还是业内专家，一致表示柴油车非常省油，这一点汽油车相比略显劣势。

上海大众汽车特许销售店技术总监赵辉就曾试验过，分别用一款轿车宝来TDI和同款宝来对比，宝来TDI一箱油能跑1000公里，而同级别的宝来只能跑大概500-600公里，各加一箱油却能多跑400多公里路。而拥有华泰圣达菲2.0L柴油版的马先生表示，圣达菲通常百公里耗油在9L左右，而一般的同排量汽油车油耗大多在10-11L。再加上柴油的油费相对汽油油费也要便宜，所以从这些测算就能表明，在油耗上，同排量的柴油车比汽油车可节省近30%以上，从而可见柴油车的省油环节优势相对明显，在燃油经济性上，柴油车技术降低了车的使用成本，能为车主节省一大笔费用。另外，汽车燃油税一旦实施，使购车时对燃油经济性的要求更为重视，如果到时二者征收税率相差较大，燃油经济性在购车应考虑因素里比重将加大。

■PK关键词二:噪音大小

从燃油性能来看，柴油车占很大优势，可是车在行驶中，柴油车的噪音却明显比汽油车要大一些，尤其是在车急加速时，表现得更加明显一些。

北京现代陕西彤立江店技术总监鹿玉奇表示，柴油车和汽油车相比来说，柴油车省油并且动力也较大，相比之下，柴油车的爆发力更强些，加速性能也不错，同时现在的技术也使其更为环保，但是噪音问题却一直是柴油车的“硬伤”。

赵辉表示，柴油车主要是用压燃式的点火方式，而汽油车则是用点燃式的方式，所以当启动柴油车，压燃到一定程度，所发出的爆响声比较大，所以在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在这方面，汽油车的优势较多一些，但赵辉强调，随着眼下一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV已经用了较为先进的喷油系统，这样会在噪音控制方面和汽油车更为接近，因此车主不要过于担心柴油车的噪音，至少目前的柴油发动机的噪音已经能够让人接受，但总的来说还是汽油车更好些。

■PK关键词三:加油是否方便

访中，几位业内人士一致表明，柴油车无论是动力还是省油方面以及经济方面都绝对占有优势，可是在建议时，几乎所有人都表示，还是尽量考虑汽油车。

虽然柴油车的好处和功能都非常认可，可是一旦没有办法加到油，就彻底没有办法了。赵辉表示，和汽油相比，柴油在加油时，远不如汽油方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品，可是柴油就不那么容易了。尤其是到冬天，气温过低的情况下，车主就要选择相应的负号柴油，如果不注意这些细节，那么很有可能，柴油会在油箱内冻结，无法正常启动。所以对于夏天来讲，加柴油车无需操心，可是到冬天，车主就多加注意，不仅要考虑车要加什么样的柴油，同时还要寻找哪里有和车相匹配的柴油，相对来说比较麻烦，远没有汽油车那样方便。

鹿玉奇在访中表示，车主选择柴油车前，首先是看其用途。从目前来看，国内的柴油版轿车非常少，所以通常大多选择柴油车的车主都是选择SUV，如果车主经常在市内用车，就不必考虑太多，因为无论哪个城市都会有专营的加油站，选择固定的大型加油站，会在每次加油时提醒车主所加什么样的柴油，选择柴油车还更经济和实惠一些。

如果考虑经常自驾游、外出的车主，建议尽量不要选择柴油车，因为在外地，尤其是一些地方加油站，不能规律地提供柴油，所以很有可能车在长途中，没有办法加到柴油;其次，车主如果自驾游选择一些气温较低的城市，那么在加油时，就不能随便加0号柴油，而需加负号柴油，所以，如果当地的加油站没有负号柴油，就会比较麻烦。