汽油机做功功率_汽油机功率计算公式

1.功率 计算公式 转速 扭矩？

2.汽油机的功率为15千瓦,每小时耗油量为4千克,求这台汽油机的效率

3.一单缸汽四冲柴油机的转速为600转/分，做功冲程一次做功1500焦。那么这台汽油机的功率为多少？

4.一道初三物理题，求解答思路 公式

5.热机功率计算公式中Q有怎么求

效率：W=Pt=7350w×3600s=2.646×10?7J

Q放=mq=2.5kg×4.6×107J/kg=1.15×10?8J

η=W/Q放=2.646×10?7J/1.15×10?8J=23%

空气消耗；2C8H18+17O2=16CO+18H2O设消耗xg氧气，即288∶2500=544∶x

可得x=42500／9

即空气消耗约为22487g

功率 计算公式 转速 扭矩？

(1)S=120cm2=0.012m2

F=p*s=500000pa*0.012m2=6000N

S=0.3m

W总=F*S*4*4=6000N*0.3m*4*4=28800j

p=W/t=28800j/60s=480w

(2)M=20g=0.02kg

W有＝Q*M=4600000j/kg*0.02kg=92000j

效率＝W有／W总＝28800j/92000j=31.3%

汽油机的功率为15千瓦,每小时耗油量为4千克,求这台汽油机的效率

设皮带轮半径R米(怎么设不重要)，则

边缘线速度：v=2πRn=200πR米/秒

边缘上的力：F=200牛米/R

转速6000 扭矩 200nm，此时功率是：

P=FS/秒=Fv=(200牛米/R)*(200πR米/秒)=200牛*200π米=125664瓦=126千瓦

汽油机，在转速不变，输出扭矩不变的情况下，功率固定。

一单缸汽四冲柴油机的转速为600转/分，做功冲程一次做功1500焦。那么这台汽油机的功率为多少？

汽油的热值平均为q=43070kJ/kg，那么4kg汽油燃烧产生的能量为：

Q=4×43070=172280kJ，燃烧的功率为：P1=Q/t=172280000/3600=47855.55（W）=47.856（kW)。输出机械功率：P2=15kW。

因此，汽油机的效率为：η=P2/P1×100%=15/47.856×100%=31.344%。

一道初三物理题，求解答思路 公式

四冲程内燃机故名思议：一个工作循环有四个冲程，对外做功一次。飞轮（曲轴）转动两周

单缸汽四冲柴油机的转速为600转/分，说明每秒钟转10转，所以每秒钟有 五个 工作循环，对外做功五次，也就是说每次做功时间为0.2S

所以根据功率的计算公式P=W/t=1500J/0.2S=7500w

这道题关键是分析过程，计算很简单！！！

热机功率计算公式中Q有怎么求

、(1)燃气对活塞的平均压力：

F=Ps=9.O×105Pa×30×10-4m2=2.7×103N

(2)燃气对活塞做的功：W=FS=2.7×103N×50×10-3 m=135J

(3)1分钟内燃气对活塞做功的次数：n=1800／2=900(次)

汽油机的功率：P=W 总／t=135×900 J／60 s=2025w

Q放本身的意思是放出的热量，在此时做总功，一般已知中会出现。

热机转速是1200转/分.

汽油机是四冲程工作的,每一个工作循环中只有膨胀冲程是对外做功的.而输出轴每转二转,汽油机完成一个工作循环.

所以气缸的工作频率是每分钟1200/2=600次/分钟=10次/秒.

每一个工作循环（其中的膨胀冲程）做功1500J,因此该汽油机的功率就是1500J*10次/秒=15000瓦=15千瓦.

扩展资料：

工作循环

简述

由进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程组成。这些过程中只有膨胀过程是对外作功的过程，其他过程都是为更好地实现做功过程而需要的过程。按实现一个工作循环的行程数，工作循环可分为四冲程和二冲程两类。

四冲程

是指在进气、压缩、膨胀和排气四个行程内完成一个工作循环，此间曲轴旋转两圈。进气行程时，此时进气门开启，排气门关闭。流过空气滤清器的空气，或经化油器与汽油混合形成的可燃混合气，经进气管道、进气门进入气缸；压缩行程时，气缸内气体受到压缩，压力增

内燃机

高，温度上升；膨胀行程是在压缩上止点前喷油和点火，使混合气燃烧，产生高温、高压，推动活塞下行并做功；排气行程时，活塞推挤气缸内废气经排气门排出。此后再由进气行程开始，进行下一个工作循环。

二冲程

是指在两个行程内完成一个工作循环，此期间曲轴旋转一圈。首先，当活塞在下止点时，进、排气口都开启，新鲜充量由进气口充入气缸，并扫除气缸内的废气，使之从排气口排出；随后活塞上行，将进、排气口均关闭，气缸内充量开始受到压缩，直至活塞接近上止点时点火或喷油，使气缸内可燃混合气燃烧；然后气缸内燃气膨胀，推动活塞下行作功；当活塞下行使排气口开启时，废气即由此排出活塞继续下行至下止点，即完成一个工作循环。

内燃机的换气过程

内燃机的排气过程和进气过程统称为换气过程。换气的主要作用是尽可能把上一循环的废气排除干净，使本循环供入尽可能多的新鲜充量，以使尽可能多的燃料在气缸内完全燃烧，从而发出更大的功率。换气过程的好坏直接影响内燃机的性能。为此除了降低进、排气系统的流动阻力外，主要是使进、排气门在最适当的时刻开启和关闭。

实际上，进气门是在上止点前即开启，以保证活塞下行时进气门有较大的开度，这样可在进气过程开始时减小流动阻力，减少吸气所消耗的功，同时也可充入较多的新鲜充量。当活塞在进气行程中运行到下止点时，由于气流惯性，新鲜充量仍可继续充入气缸，故使进气门在下止点后延迟关闭。

排气门也在下止点前提前开启，即在膨胀行程后部分即开始排气，这是为了利用气缸内较高的燃气压力，使废气自动流出气缸，从而使活塞从下止点向上止点运动时气缸内气体压力低些，以减少活塞将废气排挤出气缸所消耗的功。排气门在上止点后关闭的目的是利用排气流动的惯性，使气缸内的残余废气排除得更为干净。

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