1.汽油车里掺加了少量的柴油怎么办？对车会造成什么样的后果？

2.汽油车加柴油的后果是什么

3.柴油机油加到汽油车有什么后果？有什么方法能补救？

汽油车发动机加了柴油机油有什么后果_汽油发动机加了柴油机油怎么办

可能造成启动困难。

在行驶过程当中，排气管冒烟，还很有可能对三元催化造成伤。虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但由于柴油的自燃点低，在220左右，而汽油燃点高达410到430之间，所以柴油发动机用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。

汽油车里掺加了少量的柴油怎么办？对车会造成什么样的后果？

柴油机油加到汽油车会导致汽车的发动机损毁严重。

虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但由于柴油的自燃点低，在220°左右，而汽油燃点高达410°到430°之间，所以柴油发动机用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。

因此柴油进入汽油机，在火花塞点火前，柴油就会自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，也就是俗称的爆震。同时也将伴随着其他发动机异常一起发生。

这种情况下，车辆一般是无法启动的。一旦发现是错加柴油所致，切记停止点火着车，避免柴油进入油路。然后到4S店或维修店，把柴油放干净，再加入汽油即可。

但如果真的启动了车，而且行驶了一段时间才发现车辆有剧烈震动、加速不畅等现象，立即到安全地方停车并呼叫救援，把车拖到维修店放干柴油，然后清洗油路，更换汽油滤芯，并把各个汽车零部件做个全面检查。这种情况对发动机本身会造成一定程度的损害，必须要有技术专家全面检查。

扩展资料：

柴油和汽油的运行原理：

无论是汽油发动机还是柴油发动机，它们都属于内燃机，都是燃烧燃料后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量，大体的工作原理相同。

但是因为柴油燃点低，在220°左右；而汽油燃点高达410°到430°之间，燃点的不同就造成了内燃机运行方式的差异。

因为汽油燃点高，所以发动机内需要火花塞来进行点燃，产生爆炸提供发动机动力输出所需的能源，称为点燃式。

但柴油燃点低，通过压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时点火燃烧，称为压燃式。因此，柴油发动机无需火花塞等点火系统。

了解发动机工作原理后，汽车误加柴油会导致的问题也就很明显了。

柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，喷油嘴压力不够，导致柴油雾化不充分，只能部分雾化。结果部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。这样开车就会感到发动机无力，跑起来很肉。

柴油燃点较低，在火花塞点燃之前柴油就已经达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成的问题就是爆震。轻微的爆震对发动机不会有太大的影响，但是若因为发动机出问题所产生的爆震，如严重积碳或散热不良等。

这种爆震通常很严重，如果是在高转速高负荷发生连续且严重的爆震，不出一分钟，轻则火花塞及活塞熔损，严重的甚至连汽缸及发动机本体都会炸穿。

凤凰网-柴油车和汽油车加错油了怎么办？

汽油车加柴油的后果是什么

柴油和汽油的燃点不一样，正常大气压下汽油燃点为427℃，柴油220℃。因为燃点不同，所以两种发动机的结构和点火方式也不一样。汽油是用火花塞点燃的，而柴油是靠压缩空气产生高温点燃的。柴油机的压缩比差不多是大部分汽油机的2倍，主要零件受到高温高压冲击比汽油机大得多，有些零部件的制作材料也有所不同。

而且柴油的含硫量比汽油大，在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸混到油底壳内，这样一来会加速机油的氧化与变质，所以柴油机的机油配方中需要加入更多的抗氧化剂来中和这一腐蚀。柴油燃点低，即使用明火也难以点着。

如果汽油机中加入了柴油，一般情况下，车辆是无法启动的。由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的，点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。其外在表现为车辆抖动，排气管冒黑烟。

而且柴油的密度比汽油大，在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

如果柴油机中加入了汽油，还是可以启动的，但是没什么动力。因为柴油机是压燃，所以燃烧速度慢，燃烧更充分，提供的能量更多。柴油机加汽油会对喷射系统产生润滑不足的影响，容易造成磨损。柴油机遇热会使汽油挥发产生空气，使柴油机断油停止工作，长时间使用会造成柴油喷射泵喷油量不足或喷油嘴漏油或供油不足等问题，严重时会损坏发动机。

所以无论是汽油车加了柴油，还是柴油车加了汽油，都会对车辆造成严重影响。在误加燃油以后，需要对整个燃油系统进行清洁，并且对发动机做一个全面的检查，以防万一。这种损坏不在保险公司的理赔范围之内。

柴油机油加到汽油车有什么后果？有什么方法能补救？

汽油车加柴油会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法起动发动机等现象。汽油车加入柴油后,由于柴油所需压缩比、供油方式和点火方式都和汽油车工作原理不同,所以是不能工作的。汽油车加柴油后,第一时间通知售后服务站,把车托到售后务服,把加错柴油从油箱里放空柴油，清洗油箱、油路、喷油嘴等。

解决办法：

1、如果汽油车误加了柴油，而你还没有起动汽车，那么千万别尝试起动汽车。

2、将加错的柴油抽出来。

3、清洗油箱。

4、换油。

还有一种情况，那就是驾驶人是在行驶一段时间后，才发现汽油车错加了柴油。这时，驾驶人就要立即熄火，把汽车拖到专业修理厂，让专业人员进行维护，把损失降到最低。

英国一档汽车节目 FIFTH GEAR 曾经做过测试，在一辆福特ESCORT汽油版车辆中（油箱几乎空）加入了柴油，在一辆柴油版ASTRA中（油箱几乎空）加入了汽油。测试结果令人震惊。汽油中加入柴油以后车辆会有顿挫感，但能继续行驶，检查排放竟然达标，在重新加入汽油后，车辆恢复正常；柴油车中加入汽油以后问题相对较严重，但也能继续行驶，在检查排放时发现大量黑烟产生，车辆熄火。

柴油机加入了汽油、或汽油机加入了一些柴油，如果都只是少量添加、那么都不会产生问题，所以添加量是重点；比如说大货车0.40立方米油箱，添加一个可乐瓶的汽油是没有问题的，当然如果添加的量多了、那么必然造成影响，损伤一定会出现在油路部件上，实际上柴油中添加一些煤油、汽油都不算事稀奇的事，柴油在低温环境下很容易结蜡、所以过去往往通过混合一些煤油来降低凝点，不过车行在外、可能遇到各种情况，比如出发时大货车加的是-10号柴油、可应对-10度以内的低温（出发地只有这个标号），可是跑着跑着进东北了、温度一下降到零下20度了过去在柴油中添加少量汽油也不过是一种应急方式！

柴油车不能加汽油，汽油车不能加柴油，这是最基本的常识，现在经常会出现加错油的情况，因为大部分家用车都是汽油的，国内柴油家用车并不是很多，尤其是轿车和SUV，但是有一部分的进口车型是柴油车型，所以在加油过程中，加油员并不了解车的性能，就容易加错油，一旦柴油发动机加入了汽油，情况还是很严重的，但是要分为两种状态。