1.猪“跌”,肉“坚挺”,蛋价“反弹”,油价“新变化”,咋了?

4月13日油价_4月13日油价多少

使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费

 使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费,亚马逊以邮件形式向美国商家通知了这一决定,将于4月28日生效,这是该公司首次收取此类附加费,使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费。

使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费1

 亚马逊(AMZN.US)刚刚表示,向使用亚马逊物流服务FBA的第三方卖家收取约5%的燃油和通货膨胀附加费,将于4月28日生效,这是该公司首次收取此类附加费!

 该通知称:“附加费将适用于所有产品类型,如非服装、服装、危险品、小件和轻型物品等,所有从FBA配送中心发货的产品。

 随着美国通胀飙升,这家电子商务巨头正试图通过将费用转嫁给卖家来抵消部分成本。

 根据第三方数据,2021年亚马逊的200多万卖家中,约89%使用了FBA。

 亚马逊一位发言人对此表示:“2022年,随着世界各地的肺炎疫情缓解和防疫限制放开,我们预计2022年将回归常态,但燃料和通胀带来了进一步的挑战。目前仍不清楚这些通胀成本是会上升还是下降,也不清楚这样的状况会持续多久,因此,我们将首次用燃料和通胀附加费,而不是永久改变收费,这是一种广泛应用于供应链供应商的机制。”

 这笔费用将被添加到每件产品的交付成本中,而非整个产品价格。例如,运送一件T恤衫的成本将从5.07美元升至5.32美元。每个包裹的平均涨幅将为24美分。

使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费2

 当地时间周三(4月13日),电商巨头亚马逊公司宣布,由于成本上升,该公司将向使用其货运服务的美国商家征收5%的燃油和通货膨胀附加费。

 亚马逊以邮件形式向美国商家通知了这一决定,将于4月28日生效,这是该公司首次收取此类附加费,适用于使用其Fulfillment by Amazon (FBA)服务的商家,该服务包括装载、包装和运输产品

 亚马逊在邮件中表示,这项附加费并非永久性的,是一种广泛应用于供应链供应商的机制。

 该公司解释称:“我们经历了成本大幅上涨,并在可能的情况下将其消化,以减少对我们销售合作伙伴的影响。2022年,随着世界各地对疫情的封锁措施放松,我们预计会恢复正常,但燃料和通货膨胀带来了进一步的挑战。”亚马逊强调,其物流服务仍然比其他服务成本低得多。

 周二公布的数据显示,美国3月消费者物价指数(CPI)同比上升8.5%,续创40年来最高水平。国际油价持续处于高位,推动了美国国内汽油价格上涨。不断上升的成本促使一些公司纷纷将价格压力转嫁给消费者,以抵消成本上升的影响。

 航空公司提高了机票价格,Adobe数字洞察公司(Adobe Digital Insights)周二公布的数据显示,美国2022年3月份国内航班的票价比疫情开始前高出20%,而2月份美国国内航班的票价仅比2019年同期上涨5%。

 网约车公司Uber和Lyft上月提高了燃油附加费,联邦快递公司和联合包裹服务公司也提高了价格,不过附加费将根据包裹类型而有所不同。

 近年来,亚马逊与其平台商家的关系不佳,卖家向监管机构抱怨称,亚马逊的权力让它可以支配条款,除了支付亚马逊的运费外,商家还被迫购买广告,这样才能使自己的产品在亚马逊网站上更引人注目。

 业内人士透露,2021年,亚马逊从商家的销售额中抽取的提成为34%,远高于2014年的19%,而新的附加费用将进一步推高抽成,并且将会由消费者来承担这部分成本。

使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费3

 4月13日,亚马逊发布公告称,自4月28日起,亚马逊将向使用其FBA服务的美国卖家征收5%的燃油和通货膨胀附加费,将适用于所有品类,如服装、危险品、小型和轻型物品。

 这是亚马逊首次征收燃料和通胀附加费。

 2022年,随着世界各地对疫情的`封锁措施放松,美国经济逐渐复苏,一定程度上受益于低利率和美国为应对疫情影响而取的相应措施,但现下过高的通胀率,显然已经成为了美国经济快速增长的绊脚石。美国经济暂且并无找到合适的解决之道,经济复苏暂缓。

 受这些因素影响,亚马逊利润严重缩水,试图通过向卖家转嫁费用来抵消自己的一些成本,因此增加了这一项附加费用。

 但亚马逊在邮件中提到,这项附加费并非永久性的,而是一种广泛应用于供应链供应商的机制。

 此外,亚马逊发言人还进一步表示,此次虽然征收了燃料和通胀费,但其仍比其他快递公司便宜的多,低于UPS的42美分和联邦快递的49美分。

 但无论如何,此次涨价通知一出,便在跨境圈里掀起了轩然大波。

 这并不是今年亚马逊第一次上调运费。就在1月18日,亚马逊才刚刚变更了物流费用。

 距今不过短短3个月余10天,亚马逊又再次上涨了运费。

 对此,跨境卖家们都表示十分地愤懑。

 还有卖家苦中作乐地表示,好歹亚马逊这次涨价还想了个看起来很正当的理由。

 也有卖家呼吁大家,到亚马逊发布的公告下,点击“差评”按键,做一个无声的抗议。

 AMZ123也了解到,截止发稿前,做“无声抗议”的卖家数量已经超出了一千个。

 根据Jungle Scout的报告,2021年亚马逊美国站,200多万卖家中约有89%使用亚马逊FBA配送服务,第三方卖家的收入已成为亚马逊收入的重要来源。

 此次亚马逊增加5%的燃油和通货膨胀附加费,转嫁费用抵消了自己的部分成本,却也无疑又给亚马逊卖家增添了一份负担。

 目前,尚不清楚美国通胀会持续多久,跨境卖家也需持续关注物流进展,做好相应的心理准备。

 此外,跨境卖家们也可以在成本可接受范围内合适配比第三方海外仓和FBA存货量,从仓储方面分散风险,除了FBA以外,选择一家合适可靠的第三方海外仓储,平衡成本。

猪“跌”,肉“坚挺”,蛋价“反弹”,油价“新变化”,咋了?

第一、受疫情影响,需求端急速下跌引起油价下跌压力。

我们都知道,整个全球原油进口主要集中在亚太,欧洲和北美三大地区,合计占比全球原油进口的94.9%,据统计其中2018年,亚太各国原油进口总量12.12亿吨,占比全球石油进口量的53.6%,各国平均原油对外依存度71.5%。2018年,中国原油进口4.65亿吨,占比全球原油进口量的20.5%,全球第一,原油对外依存度72.5%。 2.美国 2018年,美国原油进口3.86亿吨,占比全球原油进口量的17.1%,全球第二,原油对外依存度42.0%。 3.印度 2018年,印度原油进口2.28亿吨,占比全球原油进口量的10.1%,全球第三,原油对外依存度95.4%。 4.日本 2018年,日本原油进口1.51百万吨油当量,占比全球原油进口量的6.7%,全球第四,原油对外依存度82.8%。

目前由于疫情影响,据统计2020年中国进口原油大幅下滑,引起产油国库存增大,其它国家目前一样受疫情蔓延引起需求下降的情况。需求下降,油价自然有降价压力。

第二、产油国寻求减产保价未果引擎恐慌情绪蔓延。

上周五以沙特为首的欧佩克在与俄罗斯的原油减产谈判宣告破裂,周一沙特报复性调低原油价格,导致原油价格继上周五大跌约10%后再次大跌超30%,日内最低价格触及31.38美元,引发全球对地缘政治及经济下行风险担忧再度升级。

其实这个是由于非理性引起的恐慌情绪蔓延叠加了原油的大幅下跌趋势,加剧了暴跌。

第三、做空机构累累发出悲观预期及做空言论。

记得华尔街的大鳄是最为凶猛的做空力量,如果大家还记得每次经济危机来临总有一些大鳄通过做空赚得盘满钵满。

上个星期多家国际机构认为,国际原油价格,很可能将从现在的45美元左右,跌到20美元左右,甚至会跌到10美元左右,没想到暴跌来得如此之快!紧紧过了一个星期都不到就跌到了30美元,简直就是闪崩模式!

2020年的原油价格简直就是一个噩梦的开始,原油价格从年初的最高的65.65美元,短短两个多月时间腰斩不止。最低跌到了27.34美元,总之就是恐怖来形容了。

此时全球关注的一个问题是,2014年油价崩盘的噩梦是否会重演。众所周知,当时沙特和俄罗斯与从未参与限产协议的美国页岩油生产商争夺市场份额,大幅增产导致价格下降,当时的销售收入已不足以覆盖页岩油的成本,逼迫许多美国页岩油生产商走向破产,在2015年末和2016年初跌到了25美元水平。

不过,之后页岩油却靠着借债活了下来。欧佩克之后不得不拉拢俄罗斯实施减产。时至今日,原油世界还在为当年沙特的决定买单。

当然作为原油进口大国的我们而已,量化擒牛认为油价暴跌绝对是百利而无一害的事情,如此一来我们可以节省多少外汇储备啊,加上原油价格暴跌有利于RMB国际化,美元不再那么牛哄哄了。

近期,肉市、蛋价及油价新变化,猪价持续下跌,局部破10元,而肉价保持18元以上的价格;鸡蛋在价格回调后,又迎来再次的“上涨潮”,油价自“3连跌”后,市场又迎来新消息,下一轮价格早知道。

市场发生了哪些变化,后续会怎样?下面一起探讨:

1、猪跌,肉类市场居高不下

在猪价连续下跌的同时,猪肉的价格一直保持高价,猪价12元以上,猪肉18元以上。

如今猪价9连跌,而猪肉纹丝不动,价格依然保持18元以上的高价。

猪肉市场也是没谁了。

从各类肉类食品统计来看,猪肉批发价格在15元以上,下跌2.2%;牛肉38.45元每斤,价格稳定;羊肉价格在33.21元每斤,价格稳定。

综合以上,个人认为,当前猪价下跌走势,但是整体大跌的幅度较小,最近有业内认为,当前的猪价不具备再次大涨的基础,在7月市场压栏惜售等因素的影响下,市场迎来下调,市场反应正常,而在后续随着猪肉临近节日,消费旺季及开学季的到来,各种有利因素的情况下,猪肉价格会保持价格稳定,在猪肉价格的带领下生猪市场也会在10元每斤左右,持续下跌概率较小。

2、蛋价反弹,2连涨

最近的鸡蛋价格跌跌涨涨震荡起伏,但是迎来“2连涨”,从全国最新的鸡蛋价格来看,全国各地鸡蛋价格全面上涨,特别是北方及中部地区的价格更是势不可挡。

根据各个地区的报价来看,北京蛋价单日上涨0.6毛,批发价格维持在4.62元每斤;山西上涨1毛,主流批发价5元每斤;湖北地区上涨1毛,主流批发在4.7元每斤;河南短期上涨0.5至0.7毛,主流批发价格在4.95元每斤;山东地区每斤上涨1毛,主流价格在4.8至5元每斤。

从此次的鸡蛋价格快速反弹来看,首先是天气因素的影响,在3伏天的到来,鸡蛋产能下跌,市场供应减少。

其次,立秋季节将至,鸡蛋市场消费拉动。

再有在高价猪肉的影响下,很多人转向鸡蛋的市场消费。

以上仅仅是对各地批发价格的分析,当前的市场零售价格已经超过5元每斤,后续鸡蛋上涨空间有限,养殖户还是谨慎补栏。

3、油价调整后,下一个周期性下跌?

之前小编跟大家一起谈论了油价,在7月26日迎来下调,每吨汽油下跌300元,柴油下跌290元,每升节省0.3元左右。

从市场最新的油价来看,92号汽油价格在8.5元每升,95汽油在9.1元每升左右,98汽油在10.33元每升,0号柴油价格在8元每升左右。

此次的油价下调是今年的第四次下调,在14轮的油价调整中,主要呈现“10涨4跌”的状态,对于市场消费端来说,燃油价格下跌,市场消费的压力减少,每升有可节省13元左右。

对于后续大家比较关心的是8月6日新的一轮油价会怎样变化?是否会继续下跌。

根据相关市场来看,下一轮油价可能下跌幅度有限,价格每吨不足50元,油价再次下跌停滞,但至少没有上涨。

后续还需要看未来的国家油价变化,不少网友感叹,希望油价能重返“7元时代”。

针对当前肉价“坚挺”,蛋价“反弹”,油价会进一步“下调”?您有什么看法?欢迎留言讨论!谢谢。