1.朋友说夏天加92,冬天加95,汽油可以随便更换型号吗?

2.一升92号汽油等于多少钱一斤

3.同一辆车,分别加200元的92号汽油和200元的95号汽油,哪种汽油跑的公里数多?

4.一直加92号的油,加95号油后感觉汽车发动机声音变小怎么回事?

5.总共加了500块钱的油,一升是7.4有多重

95号汽油今天价格多少钱一斤_95号汽油价格今日多少钱一升

国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低

调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,肺炎变异德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。

数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。

朋友说夏天加92,冬天加95,汽油可以随便更换型号吗?

并没有实现

黄有光提出油价应该上涨到23元,但实际上油价进入十元时代。

6月14日,国家发展和改革委网站公布成品油调价信息:自2022年6月14日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别提高390元和375元。这是油价年内的“第十涨”。具体到昆明,95号汽油每升涨至10.17元,柴油每升上涨0.32元

一升92号汽油等于多少钱一斤

汽车要想运转,汽油必不可少,很多新手并不知道92和95号油的区别,还有的车主认为:夏天加92,冬天加95,那么汽油可以随便更换型号吗?本文就来简单分享一下这方面的知识:

首先,夏天加92冬天加95,这样的做法是不对的,92号汽油凝点大概在负一百多摄氏度,所以在正常情况下是不会结冰的,各位车主请放心使用。只要按汽车出厂说明书加油即可,不用刻意加高标号汽油,这样往往会伤车。92、95、98汽油标号代表的含义是有区别的,汽油标号表示汽油中异辛烷与正庚烷的含量比值,即辛烷值,反映的是油品燃烧时的抗爆性。95号汽油,含95%的异辛烷,5%的正庚烷,异辛烷占的比例越高,汽油的抗爆能力也就越好。简言之,标号越高,油品抗爆性越强。

油气混合物注入汽缸之后,活塞向上运动,油气混合物被压缩,压力升高温度也会急剧上升,如果此时汽油的抗爆性达不到要求,则会在火花塞点火之前就开始燃烧,从而形成爆震。 由此可见,标号只是代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁度无关,高标号的汽油并不会更清洁。弄明白了汽油标号代表的意义,我们再来探讨目前广为流传的一种说法:高标号的汽油动力足,并且还能延长发动机寿命。

还有就是压缩比,压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比,发动机的压缩比高低决定着燃油标号的高低。加高标号的汽油并不一定比低标号的汽油效果好,如果低压缩比的发动机硬要用高标号油,很有可能会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,不仅汽油燃烧不完全造成无谓的浪费,而且容易让发动机产生积碳,损伤爱车。

同一辆车,分别加200元的92号汽油和200元的95号汽油,哪种汽油跑的公里数多?

92号汽油一升有1.46斤。

92号汽油就是辛烷值为92的汽油,适合中档车(压缩比比较低的),2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准。

《车用汽油》( GB 17930—2013) 由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院和中国汽车技术研究中心联合起草修订,历次版本发布情况为GB 17930—1999,GB 17930—2006 和GB 17930—2011。

扩展资料

汽油的英文名为Gasoline(美)/Petrol(英),外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、号等牌号。

汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中,蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分,但辛烷值不同,如直馏汽油辛烷值低,不能单独作为发动机燃料;此外,杂质硫含量也不同,因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制,之后,将上述汽油组分加以调合,必要时需加入高辛烷值组分,最终得到符合国家标准的汽油产品。

参考资料:

百度百科-汽油

一直加92号的油,加95号油后感觉汽车发动机声音变小怎么回事?

当然是92跑得远啊,92的油6.5一升,95的油7.5一升,都加200块钱,92的油比95油多很多,所以就跑得远。这个问题就好比是一斤的棉花和一斤的铁哪一个更重。

题主是不是想问加同样多的92和95,哪一个跑得远一点?至于这个问题,基本也可以理解为跑的距离是一样的。因为92和95的区别只是辛烷值不一样而已,没有哪一个更加耐用更耐烧的说法。

只是有一些车,因为发动机的原因,只能加95以上的汽油,加错油的话,可能直接导致发动机报故障码等严重情况。

即使是有一些92、95都可以加,其实实际续航里程也不会有很大区别的,基本都是6-800公里左右一箱油,在实际使用中对于车续航的影响是微乎其微的。

总共加了500块钱的油,一升是7.4有多重

一直加92号的油,加95号油后感觉汽车发动机声音变小怎么回事? 其实对于有些车来说ECU是可以间接检测到你换高标号汽油的。也正是他发现你使用了高标号汽油所以才可以改动点火数据使得发动机可以输出更大的动力。

点火提前角对发动机动力的影响

懂点发动机原理的朋友应该都听说过点火提前角这个词吧,就是说活塞还在压缩冲程时火花塞就开始点火,这一时刻曲轴距离上止点位置的角度就叫做点火提前角。(可以看上图,活塞还在上行时火花塞就已经跳火了)之所以要提前点火是因为混合气在气缸里从点火到燃烧是需要时间的,提前点火可以保证做功冲程时混合气刚好达到最佳燃烧,充分利用燃烧能量。发动机转速越大活塞运行越快,留给燃烧的时间越短,点火就越提前。在一定范围内点火提前角越动机输出扭矩越大。

增大点火提前角不就可以提升动力了吗?

此话没错,但是有一个客观因素限制了过大的点火提前角,那就是爆震。因为点火提前角太大很容易引起爆震,会严重损害发动机,所以发动机上都有一个爆震传感器,当检测到爆震后会立刻推迟点火来消除爆震。而汽油辛烷值越高其抗爆震能力越好,因此发动机使用高标号汽油时就可以获得更大的点火提前角,也就可以获得更大的扭矩了。

发动机工作中ECU会不断尝试增加点火提前角以便用最少的油获得最大的动力,当爆震传感器检测到爆震后ECU停止这个探索。当发动机稳定运行一段时间后ECU会继续探索,如你加了95号油后ECU就可以取到更大的点火提前角,动力就越大了。这就是为什么说ECU知道你换了不同标号的燃油。(上图就是发动机缸体上的爆震传感器)

因为汽车厂的产品要销售到不同地区,而各个地方的油品质量参差不齐,为了保证发动机在不同地区都可以正常工作,所以在发动机设计时会使用不同标号的燃油进行标定,以保证发动机对油品的适应性。一般来说有些厂家会使用多种标号的汽油进行标定,比如同时使用92、95、98进行标定,而综合考虑性能和使用成本后建议使用95号油,这样以来这辆车即便加92号油依然可以正常运行,加了98号油后会觉得动力更好。而有些厂家可能会使用92、95号油对发动机进行标定,但是为了使用成本考虑会推荐消费者添加92号汽油,对于这种车来说加了95号油后发动机动力肯定更好。

您的车子在添加95号汽油后,动力得到提升是正常的;实际上这就是点火提前了的缘故;我们不能说您加了95号汽油后,动力提高!而只能说为了可以更好兼容92号汽油,厂家推迟了点火,用牺牲动力的方式换来的对爆震的抑制!而现在烧95号汽油后,您车子的动力只是还原到了最佳状态(或较佳状态),所以烧95号汽油并没有让机器动力提高,而是烧92号汽油导致动力下降,这么理解就容易了……

总共加了500块钱的油,一升是7.4有100斤左右。我们常用的92就是0.725g/ml,而95号汽油的密度是0.737g/ml,按照这个算法,1升也就是0.725公斤,当前7元的价格来计算,一斤油都要近5元钱,500块钱的油差不多100斤。人们把汽油比喻成流动的黄金,可不是因为它的价格和黄金等同,而是说汽油很稀有,整体的价格也不便宜,得汽油者得天下,有些国家仅靠汽油的开发就能存活下去,由此可见汽油的价值。