0号柴油和-35号柴油_0号柴油和35号柴油价格差多少

1.柴油零号与高号的燃烧有差别么 高号会比零号省油么

2.35柴油和0号柴油的区别

加负35号柴油再加0号柴油两者会进行融合的。

柴油为柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。

国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5柴油、0柴油、－10柴油、－20柴油、－35柴油和－50柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲，5柴油适合于气温在8℃以上时使用；0柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；

扩展资料：

使用柴油型号的介绍如下：

选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

－20柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。

凤凰网-今日油价|10月5日最新95,92汽油,0号柴油价格

凤凰网-市场消耗增加 0号柴油供应或趋紧

柴油零号与高号的燃烧有差别么 高号会比零号省油么

没有35号柴油只有-35号柴油

1、凝点不同

零号柴油的凝点高于负35号柴油。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。

2、适用温度不同

零号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用；-35号柴油适用于温度在-14℃---- -29℃的环境中使用。

3、抗凝剂含量不同

零号柴油的抗凝剂含量低于负35号柴油。

零号柴油和负35号柴油的主要成分相同，燃烧热值也相同，区别就在于里面抗凝剂的含量，通常标号越高，最低可燃温度就越高。

扩展资料：

储存与使用

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

百度百科-柴油

35柴油和0号柴油的区别

有差别么。

1、凝点不同：

零号柴油的凝点高于负35号高号。

高号按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重高号有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。

2、适用温度不同：

零号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用；-35号高号适用于温度在-14℃---- -29℃的环境中使用。

扩展资料：

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油、

温度在4℃到 -5℃时选用-10#柴油，温度在-5℃到 -14℃时选用-20#柴油。温度在-14℃到 -29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

凝固点不同、用途不同。

1、凝固点不同：35号柴油的凝固点为负35摄氏度，0号柴油的凝固点为0摄氏度。

2、用途不同：35号柴油主要用于低温环境下的柴油机，如北方地区的冬季或高寒地区的车辆，而0号柴油则适用于常温环境下的柴油机，如南方地区或夏季使用的车辆。