1.0号柴油和国五柴油的区别

2.0号柴油的比重是多少?

3.国2号柴油和0#柴油有什么区别,那种贵一些

4.中石化 0号柴油 闪点

0号柴油化学成分_0号柴油cas号

柴油是很复杂的混合物。腐蚀性主要来自:

柴油的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。有一定腐蚀性。

柴油中的杂质(比如羧酸、羰基化合物、腐蚀性无机物等)加剧了柴油的腐蚀性。

0号柴油和国五柴油的区别

柴油为混合物,主要成分为烃,即碳氢化合物;柴油燃烧的化学反应方程式:

CmH4n +(m+n) O2=点燃= mCO2 2nH2O m,n 为正整数,对于柴油,m大约在9-12左右。

0号柴油的比重是多少?

1、含硫量。国五柴油硫含量下降80%(从不大于50ppm 下降为不大于10ppm),十六烷值提升4.1%(从49提升到51)。新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。

2、 密度。国标0号柴油的密度范围为0.820~0.855不同型号的密度不同常用如:0#柴油0.84密度公斤/升、+10#柴油0.85密度公斤/升、+20#柴油0.87密度公斤/升、-10#柴油0.84密度公斤/升。柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。

3、稳定性。温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

扩展资料:

0号柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分,呈金**、密度在0.830-0.840之间、气味较淡无明显刺激味,分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。

国五车用柴油国家标准,规定每千克柴油硫含量不超过10mg。按照国家规定需要加注柴油尾气处理液以降低尾气当中有害成分的排放。而用尾气处理液后,能减少柴油车尾气中90%的氮氧化物(NO X)和80%颗粒物(PM)。

百度百科—柴油

国2号柴油和0#柴油有什么区别,那种贵一些

比重也称相对密度,固体和液体的比重是该物质(完全密实状态)的密度与在标准大气压,3.98℃时纯H2O下的密度(999.2 kg/m)的比值。

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。

0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之间。

方法概要:使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

参考资料:

百度百科 - 柴油

中石化 0号柴油 闪点

1、区别:

0号柴油是指它的凝固点是在零摄氏度,一般在南方或气温较高的季节销售,跟国标无直接关系;

国2,指的是柴油的杂质含量,例如硫含量,硫是柴油燃烧后产生黑烟的主要成份,标号越高杂质越少,排放的尾汽越干净(相对的说)。

2、定义

1)0号国标柴油:

0#柴油密度0.833, 0#柴油?轻质石油产品?复杂烃类(碳原子数约10?22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成?也可由页岩油加工和煤液化制取。国标0号柴油的分类:国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。

2)国二柴油:

“国2标准”与国家第一阶段排放标准(简称国1标准)相比熏单车污染物排放一氧化碳降低30.4%?熏碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%。国二呈金**。

类别:轻柴油 凝点:0 ℃ 十六烷值:55 运动粘度:3 cst 灰分:0 % 硫:0.01 % 闪点:56 ℃ 水分:0 % 密度:0.845 g/cm3 色泽:2 号危险特性:遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。健康危害:皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。侵入途径:吸入、食入、经皮吸收。环境影响:该物质对环境有危害,建议不要让其进入环境。对水体和大气可造成污染,破坏水生生物呼吸系统。对海藻应给予特别注意。个体防护:呼吸系统防护: 空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。紧急事态抢救或撤离时,应该佩戴空气呼吸器。眼睛防护: 戴化学安全防护眼镜。身体防护: 穿一般作业防护服。手防护: 戴橡胶耐油手套。操作处理方法:密闭操作,注意通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,戴橡胶耐油手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。运输注意事项:运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。存储注意事项:储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存。泄漏防护:建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电、防毒工作服。火灾防护:戴防毒面具,穿全身消防防护服。泄露处理:迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。灭火措施:消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。灭火剂:雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。急救措施:皮肤接触: 立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触: 提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。吸入: 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。食入: 尽快彻底洗胃。就医。