1.轻混和油电混合有什么区别

汽油48v轻混系统和油电混哪个更好_汽油+48v轻混系

48V轻混和纯油两种车型各有优劣,选择哪一种取决于个人需求和偏好。

48V轻混是一种用电动系统的混合动力车型。它通过在加速和刹车时回收能量,将其储存到电池中,然后在需要时释放该能量以协助发动机推动车辆,从而提高燃油经济性和减少尾气排放。相对于纯油车,它具有以下优点:

更高的燃油经济性:由于电动系统的加入,48V轻混车型在行驶中可减少燃油消耗,从而实现更高的燃油经济性。更低的排放:由于电动系统的加入,48V轻混车型的尾气排放量相对较低,对环境污染更少。

更好的驾驶体验:48V轻混车型的电动系统可以提供额外的动力支持,从而提高加速和动力输出。纯油车则是传统的燃油汽车,它依赖于内燃机的动力输出。

油电混合汽车的优点

1、节油效果好

油电混动汽车最突出的优点就是省油,这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航,在电量用光之后,才会使用燃油续航,这就节省了很大一部分燃油消耗。

2、续航能力强

新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长,而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车,蓄电池足以满足需求,如果想要跑高速,那么发动机就能得到运用,直接加油就能走,不需要过多的等待。

轻混和油电混合有什么区别

48V轻混系统和油电混合其实都是在传统燃油车的基础上进行改进,以此来达到节能省油的效果,不过两者实质上还是属于燃油车型的范畴,那么48V轻混系统和油电混合相比哪个好呢?网认为各有各的好,详情如下:

1、48V轻混系统堵车时更省油

48V轻混系统主要是在车辆起步时进行加速,并且48V轻混系统通常也都标配有自动启停功能,在市区拥堵路况下,会有更好的燃油经济性,而其他路况的话,油耗基本上与油电混合车型相差无几。

2、48V轻混系统可以带动更多的用电设备

由于48V轻混系统一般都搭载了48V蓄电池,这样的话车辆的电器系统的供电电压就会更大,也就能带动更多的大功率用电设备,当车辆发动机不启动,或者是处于自动启停的休眠状态时,也可以在48V蓄电池的支持下,维持空调压缩机、音响系统等大功率电器设备的正常工作。

3、油电混合更耐用可靠

油电混合技术实际上要比48V轻混系统诞生得更早,大规模应用在量产车型上的时间也就更久,经历过更长时间的市场考验,同时这也意味着,油电混合技术要更加成熟,其耐用性和可靠性也更好。

4、油电混合的购买门槛更低

48V轻混多应用在沃尔沃、宝马、奔驰等豪华品牌的车型上,其价格基本上都在30万元以上,而油电混合车型则多应用于丰田、本田等合资品牌上,其价格区间大多集中在12-20万元左右,购买门槛更低。

综上所述,48V轻混和油电混合的区别主要在于48V轻混在市区拥堵路况下,拥有更好的燃油经济性,同时整车电气系统的电压也更高,可以带动更多大功率用电设备,而油电混合车型则在耐用性、可靠性以及价格方面更占优势。

轻混和油电混合区别如下:

轻混和油电混合这两款车型,由于它们本身的工作情况不同,所以油耗也是不同的。在价格方面48v轻混也会比很多车型都要便宜一些。因此48v轻混比油混更适合在市区这种红绿灯较多的地方开,会更省油。

轻混

轻混又称作MHEV,我们先来说说最常见的48V轻混。48V顾名思义就是将原本的12V电压提升了四倍,这样就能够轻松带动更高功率的车载用电设备,这样在发动机熄火状态下,转向机、起动机、空调等大功率用电设备还能够继续保持工作。

而且48V系统对发动机启停、刹车、起步等情况下都进行了更好地优化,对油耗和排放也有着直接的影响。但是严格来说48V轻混系统并不属于混动,而是对燃油车进行了电气化改造。

油电混动

油电混动就是在燃油机的基础上又增加了一台或多台驱动电机,不但可以发动机产生更强的动力,而且还能够在低速或匀速等固定工况下使用电动机独立驱动车辆,尤其是在市区这样的拥堵环境下,油电混合有着非常明显的节油效果。

不过它也有缺点,那就是相同的车型混动版要比燃油版贵出2-3W,其实算下来买车高出的成本和后期燃油车的用车成本也差不多。