1.现在油价92多少钱一升

2.95油价多少钱一升

3.请问海南的燃油税是怎么计算的?现在海南汽油价格是多少?

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也就是我们再也不能享受免费行驶高速的权利了,虽然对于很多车主来说是一个比较大的损失,但是对于有固定工作,固定生活地方的人来说,也没有太大的影响,因为他们可能也就期或者春节期间才会跑高速。不过对于那些经常要往返两地行驶高速的人来说,损失就比较大了,但是往好的方向来说,高速开始收费就预示着疫情快要结束了,现在外面也安全了,大家的生活终于可以回归到正常的模式当中去了。高速不收费代价是油费升高,跑高速的占便宜,海南人民很绝望!

不过在有些地区,高速公路还是继续免费的。但是这可是要付出代价的,在海南省高速一年四季都是免费的,但是这样的代价就是油费一直都是在8元左右一升,甚至疫情期间也一直没有下跌多少。所以如果高速免费收费,用这样的代价大家愿意吗?

海南的车主表示,自己并不是经常跑高速,也就是春节期间会往返两地,但是春节期间别的地方高速都是免费的,但是自己一年四季都要开车,而这样的油费自己根本就不敢,实在是太高了,实在是太不公平了,简直是充满了绝望。

而对那些经常跑高速的海南人民来说,实在是比较方便的一件事情了,因为这样可以为自己节省一笔很大的开销,而且跑高速本来就是比较省油的。所以说这给他们提供了巨大的便利,但是他们表示只是现在油价比较便宜,平时阶段高峰期的时候别的地区油价也涨到了7块多一升,其实也没有太大差别的,并没有不公平这件事情。

对于海南省这样的做法,大家怎样觉得呢?如果高速公路就此全部免费,但是油价全部都开始上涨,大家愿意吗?其实针对不同的人群有不同的需求,不管是什么样的政策都不可能会兼顾到所有人,也没有十全十美的。只能说一般都是少数服从多数。可是对于海南这样的情况,已经持续比较久了,所以就算是不公平也是没有办法的事情。随着5月6号高速公路开始收费之后,很多人又开始呼吁取消高速公路收费了,那么如果是这样的代价,我想应该很多人都不会愿意了吧。对于这样的政策,大家怎么看呢?

现在油价92多少钱一升

海南的汽油价格一般都会比内地的贵一点.海南是一个不设路卡的省份,高速路上没有一个收费站,省下的费用被摊在燃油费中,故汽油价格比其他省份略高。这对足不出户只在市区跑跑的汽车可能有点不公平,但在高速公路上畅通无阻的感觉实在是不错。

95油价多少钱一升

2021年12月08日,全国92号汽油最新平均价格为:7.19元每升,全国92号汽油最低为新疆,价格为6.68元/升,92号汽油最高为海南,价格为8.59元/升,若需要计算开车使用92号汽油的油耗

一、油价,指国际或国内成品油的价格。

二、2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和5元 。11月5日24时起,国内汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨 。

三、油价市场:1960年9月,由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会,决定联合起来共同对付西方石油公司,维护石油收入。14日,五国宣告成立石油输出国组织(Organisation of Petroleum Exporting Countries——OPEC),简称“欧佩克”。随着成员的增加,欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。现在,欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动,确保国际石油市场上石油价格的稳定,保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。

四、欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。例如,在以往数次大会中,欧佩克成员国曾分别确定提高或是减少该组织的总体石油产量,以便维持石油价格的稳定,为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。

国际油市常见机构和简称汇总:

1、OPEC:成立于1960年的石油输出国组织,现有12个成员国,石油储量占世界石油总储量的77%,是对国际油价影响最大的国际组织。

2、IEA:全名叫做国际能源署,是协调和指导国际能源工作的国际组织,成立于14年,总部设在法国巴黎。

3、EIA:美国能源信息署,是美国能源部下属的一个统计机构,其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。

4、API:美国石油学会,是一家提供美国石油消耗及库存水平重要的每周数据的美国石油业机构,成立于1919年。

5、NYMEX:纽约商品期货,主要交易能源产品,交易方式是期货和期权交易。

请问海南的燃油税是怎么计算的?现在海南汽油价格是多少?

汽油价格查询(2016年10月20日)

地区 95号汽油(元/升)

北京 6.31(京95号)

上海 6.27(沪95号)

天津 6.25

重庆 6.2

安徽 6.21

福建 6.31

甘肃 6.08

广东 6.44

广西 6.32

贵州 6.25

海南 7.47

河北 6.25

河南 6.07

黑龙江 5.68

湖北 6.2

湖南 6.12

吉林 6.13

江苏 6.28

江西 6.19

辽宁 6.29

内蒙古 7.45

宁夏 6.03

青海 6.16

山东 6.34

山西 6.02

陕西 6.03

四川 6.29

西藏 7

新疆 6.11

云南 6.37

浙江 6.28

燃油税最早明年开始征收 上高速公路仍需交费.具体请参考:

2007年03月08日 08:26 北京晨报

“费改税”后,部分高速路可能还要收费。国家税务总局相关人士昨天表示,按照方案,对汽油、柴油开征燃油税后,养路费、客运附加费等多项行政收费同时停止,但修建的高速公路收费不一定取消。“2007年的养路费已经征收,今年无望再实施燃油税。”中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺接受访时表示,“至少要到明年才能开征燃油税。”虽然具体时间没有确定,但据透露,相关准备工作已经积极开展,不少加油站设备已经更新。

最新进展

税控机已经装到加油站

财政部在年度预算报告草案中称,今年我国将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。有媒体称“燃油税今年择机开征”,顿时将搁置了数年之久的“费改税”问题推到人们眼前。对于“费改税”的时间表,国家税务总局、国家发改委以及财政部均表示,今年是否开征并不确定,需要等待一个合适的时机,但参加全国两会的能源界政协委员以及业内专家都推断今年实施的可能性不大,一个客观的事实就是今年的养路费已经交完了。

据悉,财政部内部讨论时认为征收燃油税的时机基本成熟,但具体时间尚未敲定。记者了解到,关键因素之一就是油价,相关部门负责人明确表示,费改税方案要综合交通税费改革,特别是成品油价格改革。此前,推迟燃油税的原因,主要是国际油价近年来一直在60美元/桶以上的高位振荡,油价高导致担忧推出燃油税后消费者难以承受,而等待油价下调后推出可以缓解费改税的涨价压力。据媒体报道,目前初步的估算是,在国际油价下降到50美元至55美元/桶的价位时,是推出燃油税较好的时机。

权威表态

政策出台将考虑油价因素

“费改税后开车少的人会觉得负担减轻,但开车多的人可能就会觉得负担加重。”国税总局相关负责人明确表示。“费改税”实际上取消养路费和多种其他费用,将其摊入油价之中,成品油价上涨是必然的结果,关于具体税率各界一直纷纷猜测,但较为一致的观点是我国走“温和”路线,油价上涨幅度会控制在几毛钱。而财政部门明确表示,将充分考虑现有油价水平。

有消息称,我国如果开征燃油税,其初始税率将在30%至50%间。中国院发展研究中心研究员陈清泰表示:“德国燃油税的税率高达200%多。我国不可能像国外那样一开始就征收很高的燃油税,燃油税率应该逐步提高。”昨天,一位能源界的政协委员透露,5年前就制定过一份燃油税方案,可以肯定的是,开征燃油税后油价不会大涨,按原来的方案每升只涨0.1元至0.2元。

国家税务总局税收科研所副所长靳东接受记者访时透露,费改税之后,开车多的人负担重,少则负担轻,居民的整体负担将基本持平。

政策展望

车行高速路仍需要交费

“费改税”后油价涨了,公众特别关心哪些费用就此省掉。国家税务总局相关人士透露,实行费改税后,养路费、客运附加费等相关行政事业性收费同时停止,但部分修建的高速公路收费不一定会取消,这就意味着走高速还得交费。

另外,国家税务总局相关人士此前接受媒体访时透露,不排除在生产环节直接征税的可能性,在炼油厂征收,把柴油、汽油和煤油都包含在内。柴油不仅用于汽车,还用于农用机械,轮船,这就影响了公路以外其他行业的收入,目前国家也在考虑通过税收优惠政策减轻渔业、农业负担。