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1.长安cx20发动机怠速不稳 然后熄火，怎么回事？

改气发动机长时间使用天燃气后，容易引起供油系统故障。用气时发动机正常，说明发动机机械方面没有故障，用油时发动机供油不足，有可能长时间没用油，造成了喷油嘴堵塞，建议清洗喷油嘴，更换汽油滤芯，用诊断电脑检查亮故障灯的原因。

长安cx20发动机怠速不稳 然后熄火，怎么回事？

太平洋汽车网长安cx20油箱是塑料材质，塑料具有比重小、易成型、无腐蚀等优点，用于制作油箱，造型自由度大，目前越来越多的汽车油箱用塑料制造。

长安cx20油箱材质是塑料。油箱由箱体和油箱盖组成，用来储存汽油，其数量及容量随车型而异，普通汽车只有一个汽油箱，越野车常有两个汽油箱。

长安CX20燃油供给系统配件由油箱、安装在油箱内的燃油泵、主继电器、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器和喷油器电阻组成，主要部件燃油泵，燃油滤清器，燃油箱，燃油油位传感器，燃油箱盖，活性碳罐，燃油箱加油管，回油管，燃油箱口盖，输油管，燃油箱门，碳罐电磁阀，燃油进油管，油门踏板，油箱外盖，燃油箱门开启拉索，高压泵，油箱，燃油滤清器滤芯，柴油滤清器，燃油压力调节器，油门拉线，油水分离器等。经增压过滤后的干净压力油最后经燃油压力调节器调节后被送到喷油器，当发动机不运转时，系统便切断供油。

1.长安CX20喷油器：它由电磁线圈、柱塞针阀和外壳组成。当电磁线圈通电后，针阀离开阀座，压力燃油便从喷嘴中喷射出来。由于针阀的提升高度和燃油压力保持不变，喷油量由阀门开启的时间长短来确定。在喷油器的顶部和底部均安装有密封圈。

2.喷油器电阻：电阻的作用是降低流到喷油器的电流，以防损坏电磁线圈。这使喷油器的响应时间更短。

3.长安CX20油压调节器：该调节器的作用是为确保获得精确的喷油量，而使送往喷油器的油压（燃油压力和歧管负压之和）保持恒定。

4长安CX2

0.油泵：该泵由一直流电机、环流泵、释压阀（起保护油管的作用）、单向阀（起保持剩余压力的作用）、进油器和出油器组成。泵总成由泵轮（由电机驱动）、泵壳（形成泵室）和泵罩组成。

5.长安CX20主继电器：该继电器含有两个独立的继电器。主继电器安装在仪表板后面，乘客舱左侧。接通点火开关后，第一继电器便通电，并向ECM、喷油器和第二个继电器提供电瓶电压。当发动机运转时，第二继电器向油泵供电。

6.长安CX20油箱：该箱内装有油泵、油表传送装置、双通阀和加油口。油箱是完全密封的，当燃油蒸气在油箱内膨胀时，双通阀便开启，燃油蒸气通过蒸发排放软管流入碳罐.

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

您好，故障原因：

1、进气系统有漏气。

2、燃油压力太低。

3、空气滤清器堵塞。

4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。

5、怠速调整不当。

6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。

7、火花塞工作不良。

8、空气流量计有故障。

9、气缸压缩压力过低不均匀。

故障诊断与排除：

1、先进行故障自诊断，检查有无故障代码。如果有，按故障代码查找故障部位。

2、检查进气系统各进气管路接头、各真空软管、废气再循环系统和燃油蒸气回收系统是否漏气。

3、检查怠速控制阀的工作是否正常。拔下怠速控制阀接线插头，如果发动机转速无变化说明怠速控制阀或控制电路有故障，应检修或更换。

4、怠速时逐个短路各缸高压线，检查发动机转速的下降值是否相等。如果某缸在短路高压线时，发动机转速基本不变，说明该缸工作不良或不工作，应检查该缸火花塞或喷油器或控制电路是否正常、该缸压力是否过低。

5、仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音有差异，说明各缸喷油量不相等，应拆检或更换。

6、检查各缸的高压火花。如某缸的火花太弱或断火，应检测分火头、分电器盖、高压分线、点火器、发动机转速传感器及其连线、插头等。 7、拆检各缸各缸火花塞，检查电极是否烧蚀过甚或积碳，火花塞电极间隙是否正常。

8、检查燃油压力。怠速时的燃油压力应为250kpa左右。如燃油压力偏低，应检查油压调节器、电动汽油泵、汽油滤清器及电动汽油泵的进油滤网、连接管路等。

9、调整发动机怠速。检查空气流量计是否卡滞，检查气缸压缩压力。如压力低于0.8mpa，应拆检发动机。