日本的汽油价格多少钱一升_东京汽油价格

2024-09-06 21:33:25

1.汽油怎么制造出来的？

2.9万日元一个月在日本够基本生活吗

3.丰田MIRAI氢能源汽车续航超1000公里！氢气到底贵不贵？

4.当年美国轰炸东京，有多少活着回去的飞行员？损失大不大？

5.美原油交易时间？

日本的汽油价格多少钱一升_东京汽油价格

《1000%的男人》是一本少见的，以实盘交易记录为载体，来论述交易思路的期货交易书。

本书记录了2001年日本“ROBBINS-TAICOM期货冠军赛”冠军Fairy（收益1098%），及亚军炭谷道孝（收益667%）在7月-12月期间的比赛交易记录。

其中冠军Fairy的交易记录尤为让人称道，他先后在三次“ROBBINS-TAICOM期货冠军赛”中夺冠（2001年收益1098%，2002年收益709%，2003年收益1131%），他的交易方法对期货日内交易者有很好的帮助。

Fairy的交易记录分为三个章节，第一章以日内交易为主，记录了7月为期四周的交易记录，通过5分钟价格线来识别买卖信号，交易品种为东京煤油和东京汽油。第一、二章内容是全书的精髓。

通过对交易记录的解读，我认为他的日内交易方法有三个要点：

1. 6个重要的价格：昨日收盘价，昨日最高价，昨日最低价，今日开盘价，今日最高价，今日最低价；

2. 3个重要的时段：开盘后半小时内，下午开盘后半小时内，临近收盘半小时；

3. 2个止损：每笔单子的止损，整体账户的止损。

Fairy的日内交易即在3个时间段，对比前日与当天的交易价格，结合市场消息及价格走势，分析市场情绪，做出相应的买卖判断，同时他的止损策略保证了账户不会出现大规律的亏损，，同时也减少了无谓的交易。

他的交易方法在他的整个比赛期间一直贯彻始终，交易方法和思路的一致性是交易者训练的重要环节，交易方法没有好坏优劣，重要的是对交易方法的熟练掌握，才能在实战中形成套路，有效应对各类交易问题。

通过交易记录可以了解到：Fairy是一个非常专注的人，不仅体现在他交易方法和思路的一致性，还体现在对交易品种的选择上。很多人在股票、期货及外汇交易上都会选择很多品种或标的来交易，这是一个很大的错误，分散的精力很难对单一品种有效聚焦。Fairy以东京煤油和东京汽油为主要交易品种，甚至在比赛处一度只做东京煤油，这样对于单只品种的走势会有更深入的体会。

在发生重大亏损时，或者是账户持仓风险较大时，Fairy会对当前情况进行反思，比如在7月9日发生较大大亏损时，他记录了较多的心理状态，并提出不仅要注意每一单的亏损，更要关注整体账户的亏损情况，不能在准确率不高的情况下盲目开单，不能在亏损状态下急于报复市场等。在盈利时他也会有总结，例如如何操作单子会让保持优势，会适时对交易品种的仓位进行调整等。

如果说Fairy的进攻来自于他特定的交易方法，那么他的防守则来自他的止损，在他的交易流水中，每笔单子都有相应的止损，一般都会设置在前期的支撑阻力位置，只要行情反向运行激发止损，那么多数情况是行情真的发生转向，这也是他的账户一直没有出现大规模亏损的原因。

当然在实际交易中，他也会犯很多大家常见的错误。比如在亏损后急于回补亏损（虽然次数很少），或者在较大风险下，仍然加大仓位（虽然侥幸没被止损，但风险还是比较大的）等。

但作为一名主观交易者，专注的交易方法和思路，固定的止损策略及稳定的交易情绪，都是我们值得借鉴的，下期我会结合Fairy的交易记录对他的交易方法做进一步分析。

汽油怎么制造出来的？

汽油需要调查这里的跑车才可以获得，涡轮需要回到现世来接电话，凛子会告诉你涡轮在哪。

汽油和涡轮是用来修理摩托车的工具，修理完成就可以驾驶摩托车。

伊月晓人年仅十七岁的妹妹，正在读高中。当他们的公寓发生火灾后，麻里在涩谷中央医院中昏迷不醒。徘徊在生死之际，她引起了“般若”的注意，“般若”想要利用她来完成他的神秘目标。一名戴着传统“能”歌舞剧中的般若面具的神秘男子。“般若”与戴面具的无面者盟友是东京大规模失踪的罪魁祸首，他在掳走晓人的妹妹麻里之前，对晓人造成了巨大伤害。为了与已故的妻女重聚，他在雾之丘禁区的神社进行了仪式，将巨人召唤到了人间。

9万日元一个月在日本够基本生活吗

汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。

原油加工过程中，蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同，如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料；

此外，杂质硫含量也不同，因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制，之后，将上述汽油组分加以调合，必要时需加入高辛烷值组分，最终得到符合国家标准的汽油产品。

扩展资料

“京阿尼”令日本汽油销售面临难题

据日本时事通讯社报道，日本“京阿尼”放火伤人中的犯罪嫌疑人青叶真司，曾在案发现场附近的加油站购买汽油导致更严重。

日本总务省消防厅等部门获悉该消息后，要求销售商在出售汽油的时候对手续从严管理。但是销售商们纷纷表示担心或表示质疑，有人认为这样做可能会带来麻烦，有人认为没有意义。

消防厅等部门在此次发生之后，通过业界团体向全国的加油站下达通告，要求在购买便携式汽油桶的时候，店方需要确认顾客的身份和使用目的并留下购买记录。目的在于提前发现可疑分子以杜绝此类纵火再次发生。

其实在“京阿尼案件”发生前已经有数起类似预示了隐患的存在。2019年8月爱知县举办的一场美术展中收到一封传真，上写到：“我会带着汽油桶过来（预示袭击）”，随后活动被终止。

爱知县警方以涉嫌威胁妨碍营业的嫌疑逮捕了发出传真的一名男性。此外、东京都和北海道也逮捕了暗示要模仿“京阿尼”的男性。

京都市内的加油站接收到通告后开始进行购买记录。店方表示：“记录很耗费时间，顾客也表示很无奈。”另一方面还担心：“要有人不配合记录该怎么办。拒售恐怕会带来麻烦。”

京都府的业界团体干部对此举持怀疑态度，他说：“即便询问使用目的，也可能被谎言瞒过。制定这样的规定是否有意义呢？”

日本立正大学犯罪学教授小宫信夫指出：“如果是冲动犯罪（要求记录身份）可能会退缩，但如果是不怕死的罪犯光靠确认身份是无法制止的。”并表示：“制定对策打击企图犯罪的人才是有必要的。”

百度百科-汽油

人民网-记录购买者身份能够预防犯罪？ “京阿尼”令日本汽

丰田MIRAI氢能源汽车续航超1000公里！氢气到底贵不贵？

1.9万如果只用吃饭，应该是没问题。但吃的也只能是拉面啊什么的，（关于拉面，可以查看以下，不过注意，放的肉多的话价格1000日元上的也会有的

://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%83%B3&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi）

单独一碗拉面的话东京的价格从多在800日元左右（合人民币50多块钱一碗，在中国的话肯定不舍得吃这样的，但是日本都这个价，就像咱的小地摊上牛肉拉面大碗3块钱一样平常），如果去比较小的城市，价格在500日元左右的也有。

除了拉面外，还有一种叫“定食”的东西，（定食查看，同样注意有很多个盘子的定食几个会高很多，价格请以下面我说的例子为基本价格自己估计其他， ://images.google.co.jp/images?um=1&hl=ja&lr=&q=%E5%AE%9A%E9%A3%9F）形式上就像咱经常见到的套餐，用一个托盘盛着，里面大多有拉面一碗，十一二厘米长的大虾一只或者火柴盒大小的鱼肉一块，还有蛋黄派大小的一小碗米饭，一小撮切成细丝的或者萝卜丝，一些调味料。这个的价格地方不同也不太一样，不过包含以上东西的话大约在1100日元左右，如果你朋友吃拉面腻了，为保持营养，可以偶尔吃一次这个。其他寿司等特色饭菜估计是没福气品尝了。

2.大体计算一下按早饭600，午饭800，晚饭900的平均标准，每月的餐费合计为=（600+800+900）*30=69000，补助90000的话剩余=90000-69000=21000 ，这些钱还可以再买些其他喜欢的东西。

但是，如果你朋友每天还要做电车或地铁的话，交通费是否也得包含在基本生活费里，根据路途远近，价格不等，以每天来回500日元（在东京的话够坐个10里路左右的路程往返）的算，每月=500*30=15000，这样加上吃饭，每月总计消费69000+15000=84000，9万的补助再买点牙膏啦什么的日用品几本没几个剩余了。

3.如果是短期话，自己做饭是不合算的。因为是去培训，估计时间也不会太长。比如说去两个月吧，补足18万，按上面算的每月剩余没几个钱，但你要做饭的话首先得买锅灶吧，得买油盐吧，油盐的话又不按你做饭次数卖，只能一次买一桶油或者一盒盐，合计金额怎么也得2万以上，刚去就固定支出一大笔，不合算。所以短期培训的话，还是到餐馆吃合算。

4.食品价格日本贵，电子产品有的比中国便宜，但现在很多日本电子企业在中国建厂，再运回去销售也有比中国卖的贵的情况，毕竟多了关税了嘛，但是要想买个数码相机（比如中国卖2000元的吧，合日元约30000日元），靠9万的补助是不行的。其他有知识产权的，比如书籍，音像光盘，价格昂贵，不建议在日本买这个，一本200多页的书卖1000日元（66元人民币）是很正常的事情。其他日用品价格在网上抄了一部分，基本是日本生活用品真实的价格，

（日元折算人民币，用日元价格乘以0.066就是大约的人民币价格了）

◆可口可乐（350ml罐），118日元（约合0.89美元）

◆牛奶（1公升），211日元（约合1.60美元）

◆汉堡包，130日元（约合0.98美元）

◆录像带租借一回，393日元（约合2.98美元）

◆送上门“比萨”一个，2079日元（约合15.75美元）

◆大米（10kg），3998日元（约合30.29美元）

◆面包（1kg），423日元（约合3.20美元）

◆面巾纸（5盒），365日元（约合2.77美元）

◆洗衣费（西服上下装），1068日元（约合8.09美元）

◆汽油（1公升），109日元（约合0.83美元）

◆**票，1800日元（约合13.65美元）

当年美国轰炸东京，有多少活着回去的飞行员？损失大不大？

日本氢能源汽车（FCV）的标杆企业丰田汽车，目前发售最具代表性氢能源车型为丰田MIRAI（MIRAI是日语未来的发音，意指代表着新能源汽车的未来）。

目前在日本，丰田MIRAI Z裸车价790万日元（折合人民币48万）。那么问题来了，一直标榜氢燃料电池的环保，充能速度快的优点（仅需3分钟），那么一台丰田MIRAI充满氢气后能持续跑多远？相比汽油氢气贵不贵？回答这些问题之前，我们先来围观一下氢能源汽车充能口的照片。

此前丰田法国公布MIRAI在充满氢气的情况下理想状态可以续航1040公里，日本在今年6月28日进行了普通道路实验，从日本福岛县的氢气站出发，经由日本房总半岛，直到第二天29日到达东京的氢气站，连续运转耗时26小时。到达后技术人员确认剩下的氢气还可以行走20 30公里。本次普通道路的实验证实MIRAI最大续航距离约为 850公里 。

日本最大的能源公司之一JX日鉱日石能源，已经开业的商用氢气加油站针对一般车主开放。目前氢气的价格为1000日元/kg（不含消费税），不含税价格折合人民币约60元每公斤。按照目前丰田MIRAI最大可以充能4.3公斤计算，一次加满需要4300日元（不含消费税），折合人民币258元。外加10%的消费税， 丰田MIRAI加满氢气成本为283人民币 。

丰田MIRAI目前加满后能够续航距离，按照本文最开始实地实验数据850公里。加满需要4.3公斤氢气计算的话，850公里 4.3公斤= 1公斤氢气可以续航约1.7公里。计算费用的话按照加满283人民币续航850公里计算， 氢能源汽车每公里成本为0.33元人民币 。

和丰田MIRAI同等车型的混合动力车，耗油一般为23.2公里每升，目前日本普通标准汽油140日元一升，约合人民币8.4元一升的话，8.4 23.2km/L= 混合动力车0.32元每公里 。

结论来看，氢能源汽车碾压汽油车，但是相比混合动力汽车却没有明显优势。

#新能源汽车 #

#海外网评#

#日本#

美原油交易时间？

美国二战没有用轰炸东京，是因为美国早在研发出之前，就把东京几乎炸为平地了，造成的损失毫不亚于广岛、长崎的袭击。

美国曾对东京进行过多次轰炸，其中最著名的是杜立特空袭和李梅东京大轰炸这两次，总的来说，美国空袭东京的人员损失并不大，比起东京被摧毁为废墟的战果来看，这根本不算什么。

图为奔向东京的B-29轰炸机群。

图为美国轰炸机群飞越日本富士山。

先看看第一次，也就是发生在1942年4月的杜立特空袭。1941年12月，日本对美国挑起了战争，他们派遣舰队远程奔袭了位于珍珠港的美国海军太平洋舰队基地，让太平洋舰队的战列舰主力几乎完全损失殆尽。珍珠港袭击后，美日开战，整个美国陷入了对日本的仇恨当中，但是有关日本在太平洋上航母战力占优的说法甚嚣尘上，为了提振士气，美国太平洋舰队司令尼米兹下达了空袭日本首都东京的命名。

图为B-25轰炸机从大黄蜂号航母上起飞。

从1942年1月开始，美国就开始积极策划如何空袭东京，这完全是一种政治决策，毕竟当时的美军很难从实际上实现对东京的威胁。考虑到当时美军在日本周边没有近距离的空军基地，美国考虑的是使用航母实施空袭，可是当时的舰载机航程都很短，需要接近到100公里左右才能空袭，危险系数太大，必须要使用B-25轰炸机实施空袭，美国打算在距离日本本土880公里处在航母上起飞轰炸机，然后空袭结束后降落在中国，然后遣返美国。

执行这一任务的航母被确定为大黄蜂号，4月18日，大黄蜂号航母开始执行空袭任务，不过由于日本临时扩大了在海洋上的警戒范围，而当时的美国海军在兵力上处于劣势，于是大黄蜂号选择在距离日本本土1300多公里的海面就放飞轰炸机。二战时期的轰炸机航程很短，B-25轰炸机只能是有去无回。其实除了航程因素，也因为大黄蜂号航母根本不能降落B-25轰炸机，所以只能让轰炸机降落在中国。

图为大黄蜂号携带的B-25轰炸机。

执行这一轰炸任务的75名飞行员中，有1人被日军、6人被日军俘虏，4人降落在新四军控制区，后被送到重庆，还有2名飞行员遇难。执行此次空袭任务取得的成果并不明显，东京受损也不大，但是美国通过空袭给日本提了一个醒：你们也不安全，也会落在你们头上。这种提振士气的作用在当时还是很显著的，美军士气大振，一鼓作气取得了中途岛大捷，逆转了战局。

图为遭到空袭后的日本东京。

1944年6月开始，美国开始对日本执行战略轰炸，因为当时美国研发出来一种全新的轰炸机，也就是战略轰炸机的先河：B-29轰炸机。B-29的最大特点就是载弹量大、航程远，他的作战半径达到了惊人的2400公里，飞行高度在1万米以上，而且载弹量有9吨，他是世界上第一种够得上战略级别的轰炸机，而且日本等国的地面炮火根本无法威胁到他，就连战斗机都无法飞到这个高度作战，因此他们可以安然无恙的执行高空轰炸。

1944年6月，美国派出47架B-29轰炸机从我国的成都机场起飞，对日本进行了空袭。此后，美军开始对东京进行空袭，但是由于当时日本的地面防空火力还比较完善，B-29轰炸机只能从1万米高空进行轰炸，命中率很低，只有10%。不过这一情况从美国攻占马里亚纳群岛后出现改变，美国开始组织大规模的低空轰炸。

针对东京的轰炸机由李梅主导，这些轰炸行动造成的可怕损害更甚于攻击，几乎把日本首都东京化为废墟。1945年2月23日，美国首先开始了持续2天的空袭，当天晚上就出动了174架B-29轰炸机，在夜间，日本的防空系统没有发挥太大作用，为了提高轰炸机的投弹精度，先由两架技术高超的轰炸机低空进入东京，他们相互交叉飞行，在地面投掷，形成一个巨大的“十”字标示，然后后续的轰炸机再以此为东京的坐标，精准投掷凝固汽油。

这种一旦燃烧无法熄灭，即便是投掷到水中也会一直燃烧，一旦接触到这样的，将会非常痛苦。当天，东京甚至因为剧烈的燃烧出现了空气稀缺，很多人都窒息而亡，有些人跳到湖中，可是湖水也因为燃烧而沸腾，剧烈的蒸发甚至把几条河流都干涸了。此次轰炸，造成东京2.5平方公里内的一切物体都被烧为灰烬。

1945年3月9日-10日，美军开始了第二次对东京的轰炸，这次轰炸出动了300多架轰炸机，规模更大，他们对东京进行了2个小时的凝固汽油弹攻击，此次打击更为猛烈，东京40平方公里的市区被烧毁。此次空袭，美军投掷了2000多吨凝固汽油弹，东京有10多万人丧生，100多万人无家可归，美军仅仅有9架飞机被击落，5架飞机迫降在日本附近海面，人员损失不大。

图为遭到轰炸后的东京。

1945年5月26日，美军又开始了第三次对东京的攻击，这次他们出动的轰炸机超过了470架，规模一次比一次更大，这一次造成了1万多人丧生，20多万栋建筑被毁。每隔一月一次的凝固汽油弹攻击，让东京完全化为灰烬，这也是后来为什么不向东京投掷的重要原因，因为东京已经基本被毁了。

总结来看，美军对日本的空袭，尤其是对东京的空袭，造成日本巨大的损失，但是美军前后仅有数百人因为空袭丧生，损失相比起日本的城市毁灭来看，并不算严重，在二战动辄数万人伤亡的战役面前，美军轰炸日本付出的代价实在是太小了，取得的战绩，也实在是太大了。

交易时间：周一凌晨6:00至周六凌晨5：00（北京时间）

期货场所：纽约商品（NYMEX）

合约单位：1000桶（一标准手）

报价方法：美元/桶

因为美国这个超级原油买家的实力，加上纽约期交所本身的影响力，以WTI为基准油的原油期货交易，就成为全球商品期货品种中成交量的龙头。通常来看，该原油期货合约具有良好的流动性及很高的价格透明度，是世界原油市场上的三大基准价格之一，公众和媒体平时谈到油价突破多少美元时，主要就是指这一价格。

扩展资料：

除了原油期货，其他石油期货品种还有取暖油、燃料油、汽油、轻柴油等。NYMEX的西德克萨斯中质原油期货合约规格为每手1000桶，报价单位为美元/桶，该合约推出后交易活跃，为有史以来最成功的商品期货合约，它的成交价格成为国际石油市场关注的焦点。

下面是世界主要石油交易品种：

纽约商品:轻油，天然气，无铅汽油，热油，布兰特原油