1.发动机五大系统名称

2.发动机五大系统作用 发动机五大系统的组成介绍（图）

汽油发动机五大系统_汽油发动机五大系统工作原理图

汽油机由两个机构和五个系统组成，分别是曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。1.曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件，由发动机机体、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。2.配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，废气从气缸排出，从而实现换气过程。3.冷却系统的作用是将受热零件吸收的部分热量及时消散，保证发动机工作在最合适的温度。4.燃油供给系统，汽油机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求，配制一定量和浓度的混合气，进入气缸，将燃烧后的废气从气缸排到大气中；柴油机供油系统的作用是将柴油和空气分别送入气缸，在燃烧室形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。5.润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到相对运动的零件表面，减少摩擦阻力，减少零件磨损，清洗和冷却零件表面。6.点火系统，在汽油发动机中，气缸中的可燃混合气是由电火花点燃的。为此，汽油发动机的气缸盖上安装有火花塞，火花塞的头部伸入燃烧室。所有能在火花塞电极之间按时产生电火花的设备称为点火系统，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞组成。7.起动系统和充电系统。起动系统由蓄电池、点火开关、起动继电器、起动机等组成。其作用是通过起动机将蓄电池的电能转化为机械能，启动发动机的运转；充电系统由发电机、调节器、蓄电池和充电指示灯组成，是汽车电器设备的电源。

发动机五大系统名称

五动机系统:起动系统、冷却系统、润滑系统、点火系统(汽油车)和供给系统。

汽油机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求配制一定量和浓度的混合气体，供给气缸，将燃烧后的废气从气缸排到大气中。冷却系统的作用是及时消散被加热部件吸收的部分热量，保证发动机在最合适的温度下工作；水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到做相对运动的零件表面，实现液体摩擦，降低摩擦阻力，减少零件磨损；对零件表面进行清洗和冷却；润滑系统通常由润滑油通道、油泵、滤油器和一些阀门组成。在汽油发动机中，气缸中的可燃混合物通过电火花点燃，因此在汽油发动机的气缸盖上安装有火花塞，火花塞的头部伸入燃烧室。凡是能按时在火花塞电极间产生火花的设备称为点火系统，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。要使发动机从静止状态过渡到工作状态，必须通过外力转动发动机的曲轴，使活塞往复运动，气缸内可燃混合气燃烧膨胀做功，推动活塞向下运动，使曲轴转动，这样发动机就能自行运转，工作循环也能自动进行。因此，从曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动怠速的整个过程称为发动机起动。完成起动过程所需的装置称为发动机的起动系统。

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发动机五大系统作用 发动机五大系统的组成介绍（图）

1、曲柄连杆机构，曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件，它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成，在运行过程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。

2、燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸内部，并将燃烧之后的飞起从气缸内排出；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸内，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。

3、冷却系统冷却系的功用是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去，ecar520保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组件构成。

4、润滑系统润滑系的功用是相对运动的零件表面输送定量的情景润滑油，以实现液体摩擦，减少摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常都是由润滑油道、机油滤清器、汽油泵和一些阀门等组成。

5、点火系统在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常是由发电机、蓄电池、分电器、点火线圈和火花塞等零件组成。

大家都知道发动机有五大系统。发动机五大系统的作用是什么？五动机系统是什么？让我们一起来看看吧。

发动机五大系统分别是：发动机包括供油系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统。

五个发动机系统(1)燃油供应系统

汽油机供油系统(简称“供油系统”)的任务是根据发动机各种工况的要求，配制一定量和浓度的可燃混合气，供给气缸，使其在接近压缩结束时点火燃烧，膨胀做功。最后，供应系统还应该将燃烧后的废气排放到大气中。

五个发动机系统(2)冷却系统

冷却系统的作用是将受热零件吸收的部分热量及时消散，保证发动机在最合适的温度下工作。发动机的冷却系统分为风冷和水冷。以空气为冷却介质的冷却系统称为空气冷却系统；冷却液叫水冷系统，大部分车都是水冷的。

五个发动机系统(3)润滑系统

润滑系统的作用是在发动机工作时，向各传动部件的摩擦面连续输送足够的、温度适宜的清洁润滑油，并在摩擦面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减少摩擦阻力，降低功耗，减少机件磨损，达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。常见的润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑和油脂润滑。

五个发动机系统(4)点火系统

汽车点火系统是发动机根据各缸的点火顺序，及时、准确、可靠地向火花塞提供足够能量的高电压(约15~30kV)，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。

点火系统主要包括传统的电池点火系统、半导体点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。目前，微机控制点火系统是最常见的一种。

五个发动机系统的起动系统(5)

汽车起动系统要使固定式发动机工作，首先要借助外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动。可燃混合气被吸入气缸，压缩点火，体积迅速膨胀产生强大的动力，推动活塞运动，带动曲轴转动，使发动机自动进入工作循环。

发动机曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速的整个过程称为发动机的起动过程。完成启动所需的设备称为启动系统(缩写)。起动系统主要包括蓄电池、起动机、点火开关、起动继电器、点火线圈等。

以上就是边肖对汽车发动机五大系统组成的介绍。相信你对五动机系统的组成和作用或多或少都有所了解。希望边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢，请给边肖一个赞。