0号柴油和-35号柴油可以混合吗_0号柴油与35号柴油混合的结果对比
1.-35号柴油和0号柴油天气冷是能混合在一起用吗
2.0号柴油和35号混用能防冻吗
3.0号柴油和付35号柴油燃烧后尾气排放标准一样吗
4.0号柴油和35号柴油能一起用吗
达不到-20号普通柴油冷滤点,但是有防冻的作用。
柴油标号只和温度有关,不同标号的柴油成分基本没有区别,使用轻柴油时,为了改变柴油的凝点,不同牌号的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点温度。
但应注意,凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后,其凝点不是-15℃,而是在-13--14℃之间。
标号如不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
扩展资料:
根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。
柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
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-35号柴油和0号柴油天气冷是能混合在一起用吗
不分先后,同时燃烧。因为0号柴油和35号柴油在油箱里混合了。柴油的标记是基于柴油的凝固点。因为不同牌号的柴油除了凝固点和冷滤点外,质量指标基本相同,所以不同牌号的柴油可以混合使用,但如果混合,35号柴油的凝固点温度会升高。
0号柴油和35号混用能防冻吗
可以一起用。
同牌号的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意,凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后,其凝点不是-15℃,而是在-13--14℃之间。降低凝点,掺兑后应注意搅拌均匀。
零号柴油的凝点高于负35号柴油。柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度,负35号柴油的凝点为-35摄氏度。
扩展资料:
国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。?
选用柴油的依据是使用时的温度。
柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,
温度在4℃以上时选用0#柴油;
温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;
温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;
温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;
温度在-29℃---- -44℃时选用-50#柴油。
选用柴油的牌号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
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0号柴油和付35号柴油燃烧后尾气排放标准一样吗
不能。
0号柴油和-35号柴油有不同的冰点。当两种柴油混合使用时,由于性质不同,混合后的油液的冰点会介于两者之间,无法达到有效防止结冰和防冻效果。需在寒冷地区使用柴油以避免结霜或堵塞问题,选择-35号柴油单独使用。
0号柴油和35号柴油能一起用吗
排放标准每种油都是不同的。
0号柴油和_35号的区别如下:1、凝点不同
零号柴油的凝点高于负35号柴油。
柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度,负35号柴油的凝点为-35摄氏度。
2、适用温度不同
零号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用;-35号柴油适用于温度在-14℃---- -29℃的环境中使用。
3、抗凝剂含量不同
零号柴油的抗凝剂含量低于负35号柴油。
零号柴油和负35号柴油的主要成分相同,燃烧热值也相同,区别就在于里面抗凝剂的含量,通常标号越高,最低可燃温度就越高。
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储存与使用
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
没有35号柴油,只有-35号柴油。0号柴油和35号柴油能一起用。
同牌号的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意,凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后,其凝点不是-15℃,而是在-13--14℃之间。降低凝点,掺兑后应注意搅拌均匀。
柴油中不得掺入汽油使用,因为汽油的自燃温度比柴油的高,且发火性能差。混合使用将会导致柴油机启动困难,排气管冒黑烟,甚至不能启动。柴油机有时还会出现爆振现象,加剧机件的磨损,同时燃烧室和排气系统会产生大量胶质或积炭,严重破坏润滑,导致柴油机早期损坏。
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选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油:
1、温度在4℃以上时,选用0#柴油。
2、温度在4℃——-5℃时,选用-10#柴油。
3、温度在-5℃——-14℃时,选用-20#柴油。
4、温度在-14℃——-29℃时,选用-35#柴油。
5、温度在-29℃——-44℃时,选用-50#柴油。
选用柴油的牌号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
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