历年汽油价格表92今日价格_历史汽油价格查询

2024-07-15 23:51:58

1.三米七的汽油单排货车三者一百万的保险多

2.电动汽车保值率真的很差吗？

3.求期货从业资格历年考试真题

4.影响原油价格波动的因素有哪些?

5.介绍各大汽车公司

6.养一辆五菱宏光s一年要多少钱？

7.中石化油价明日会涨价吗

8.历年经济危机的时间

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以下是自2000年始历年所有完型词组的总结，无论是文章中出现的还是题里需要选择的。

side by side 并排, 并肩learn ... by heart 用心学习combine ... with ... 与...结合in that circumstances 如果是那样的话replace ... with ... 用...代替... keep a record of 记录comments on ... 关于...的意见at least 至少来源： speak about 谈及

expect of/from... 从...当中期待in return 作为回报the survey on ... 关于...的调查 differ in... 在...不同 emerge from... 从...出现 be satisfied with... play ... roles 扮演...的角色 lean over... 弯下身子俯身于...之上 turn out 结果是，证明是 in silence 在沉默中 burst into laughter 突然笑出声来 concentrate on ... 全神贯注于... be replaced by 被...所取代 for the purpose of... 为了..., 因...起见 distinguish ... from ... 区分...与... communicate with... 与...交流 one another 彼此，相互 by means of... 用...的方法 at the roach of... 在...快到的时候 differ from... 与...不同 for instance 举例来说 divide ... into ... 把...分成... enable sb. to do ... 使某人能够做某事

we goodbye 挥别 in sympathy with 同情赞成和...一致 look over 察看, 检查 a lack of... 缺少... check with... 与...协商 tend to do... 趋向于做...，喜欢做... call after 追喊, 以...命名 call for 要求, 提倡 fight against 与...作战（敌人之间） fight with 与...作战（战友之间） agreement on ... 关于...达成的协议 add up 合计 add to 增加 take ... for example in price 在价格上 in the long run 从长远来看，最后 on offer 在出售中 choose from... 从...中挑选 be curious about... 对...感到好奇 confront with... 使面临, 使面对 with interest 有兴趣地 an erage of ... 平均是... at high altitudes 在很高的地方 draw one’s attention 吸引某人的注意 focus on 集中考试大论坛 in years to come 在未来的几年内 as a matter of fact 实际上 adopt a positive roach 取一种正确的方法 wait for 等待 pass through 经过, 通过 a sequence of 一系列的 set apart from 把...区分开 take ... for granted 以...为骄傲 be aware of/that 注意到 translate into 翻译成 set in 开始 intend to do 想要做 looking forward to 期望 be built from... 用...去建造 a wide variety of 很多的 at advanced levels 在高级范围内 carry out 完成，实施 according to 根据 aim to do 指望做某事 make sacrifices to do 做出牺牲而做 in depth 深入地

新整理的有用词组~a series of 一系列,一连串above all 首先,尤其是 after all 毕竟,究竟ahead of 在...之前 ahead of time 提前all at once 突然,同时 all but 几乎;除了...都all of a sudden 突然 all over 遍及all over again 再一次,重新 all the time 一直,始终all the same 仍然,照样的 as regards 关于,至于anything but 根本不 as a matter of fact 实际上apart from 除...外(有/无) as a rule 通常,照例as a result(of) 因此,由于

as far as ...be concerned 就...而言as far as 远至,到...程度 as for 至于,关于as follows 如下 as if 好像,仿怫as good as 和...几乎一样 as usual 像平常一样,照例as to 至于,关于 all right 令人满意的;可以as well 同样,也,还 as well as 除...外(也),即...又aside from 除...外(还有) at a loss 茫然,不知所措at a time 一次,每次 at all 丝毫(不),一点也不at all costs 不惜一切代价 at all events 不管怎样,无论如何at all times 随时,总是at any rate 无论如何,至少at best 充其量,至多 at first 最初,起先at first sight 乍一看,初看起来 at hand 在手边,在附近at heart 内心里,本质上 at home 在家,在国内at intervals 不时,每隔... at large 大多数,未被捕获的at least 至少 at last 终于at length 最终,终于 at most 至多,不超过at no time 从不,决不 by accident 偶然at one time 曾经,一度;同时 at present 目前,现在at sb's disposal 任...处理at the cost of 以...为代价at the mercy of 任凭...摆布 at the moment 此刻,目前

at this rate 照此速度

at times 有时,间或

back and forth 来回地,反复地

back of 在...后面

before long 不久以后

beside point 离题的,不相干的

beyond question 毫无疑问

by air 通过航空途径

by all means 尽一切办法,务必

by and by 不久,迟早

by chance 偶然,碰巧

by far 最,...得多

by hand 用手,用体力

by itself 自动地,独自地

by means of 用,依靠

by mistake 错误地,无意地

by no means 决不,并没有

by oneself 单独地,独自地

by reason of 由于

by the way 顺便说说

by virtue of 借助,由于

by way of 经由,通过...方法

due to 由于,因为

each other 互相

even if/though 即使,虽然

ever so 非常,极其

every now and then 时而,偶尔

every other 每隔一个的

except for 除了...外

face to face 面对面地

far from 远非,远离

for ever 永远

for good 永久地

for the better 好转

for the moment 暂时,目前

for the present 暂时,目前

for the sake of 为了,为了...的利益

for the time being 暂时,眼下

from time to time 有时,不时

hand in hand 手拉手 ,密切关联

head on 迎面地,正面的

heart and soul 全心全意地

how about ...怎么样

in a hurry 匆忙,急于

in case of 如,防备

in a moment 立刻,一会儿

in a sense 从某种意义上说

in a way 在某种程度上

in a word 简言之,总之

in accordance with 与...一致,按照

in addition 另外,加之

in addition to 除...之外(还)

in advance 预先,事先

in all 总共,合计

in any case 无论如何

in any event 无论如何

in brief 简单地说

in charge of 负责,总管

in common 共用的,共有的

in consequence(of) 因此;由于

in de 欠债,欠情

in detail 详细地

in difficulty 处境困难

in effect 实际上,事实上

in general 一般来说,大体上

in for of 支持,赞成

in front of 面对,在...前

in half 成两半

in hand 在进行中,待办理

in honor of 为庆祝,为纪念

in itself 本质上,就其本身而言

in line with 与...一致

in memory of 纪念

in no case 决不

in no time 立即,马上

in no way 决不

in order 按顺序,按次序

in other words 换句话说

in part 部分地

in particular 特别,尤其

in person 亲自,本人

in place 在合适的位置

in place of 代替,取代,交换

in practice 在实践中,实际上

in proportion to 与...成比例

in public 公开地,当众

in quantity 大量

in question 正在谈论的

in regard to 关于,至于

in relation to 关于,涉及

in return 作为报答/回报/交换

in return for 作为对...报答

in short 简言之,总之

in sight 被见到;在望

in spite of 尽管

in step 齐步,合拍

in step with 与...一致/协调

in tears 流着泪,在哭着

in the course of 在...期间/过程中

in the distance 在远处

in the end 最后,终于

in the event of 如果...发生,万一

in the face of 即使;在...面前

in the first place 首先

in the future 在未来

in the least 丝毫,一点

in (the)light of 鉴于,由于

in the way 挡道

in the world 究竟,到底

in time 及时

in touch 联系,接触

in turn 依次,轮流;转而

in vain 徒劳,白费力

instead of 代替,而不是

just now 眼下;刚才

little by little 逐渐地

lots of 许多

many a 许多

more or less 或多或少,有点

next door 隔壁的,在隔壁

no dou 无疑地

no less than 不少于...;不亚于...

no longer 不再

no more 不再

no more than 至多,同...一样不

none other than 不是别的,正是

on one's guard 警惕,提防

nothing but 只有,只不过

now and then 时而,偶尔

off and on 断断续续,间歇地

off duty 下班

on a large/small scale 大/小规模地

on account of 由于

on(an/the) erage 平均,通常

on behalf of 代表

on board 在船(车/飞机)上 on business 因公on condition that 如果 on duty 上班,值班on earth 究竟,到底on fire 起火着火on foot 步行on guard 站岗,值班on hand 在场,在手边 on occasion(s) 有时,间或on one's own 独立,独自 on purpose 故意地on sale 出售,廉价出售 on schedule 按时间表,准时on second thoughts 经重新考虑 on the contrary 正相反on the grounds of 根据,以...为由 on (the) one hand 一方面on the other hand 另一方面 on the point of 即将...的时刻on the road 在旅途中 on the side 作为兼职/副业on the spot 在场;马上on the whole 总的来说,大体上on time 准时 once again 再一次once(and)for all 一劳永逸地 once in a while 偶尔once more 再一次 once upon a time 从前one another 相互 or else 否则,要不然or so 大约,左右 other than 非;除了out of 从...中;由于;缺乏 out of breath 喘不过气来out of control 失去控制 out of date 过时的out of doors 在户外out of order 出故障的out of place 不适当的 out of practice 久不练习,荒疏out of sight 看不见,在视野外 out of the question 毫无可能的out of touch 不联系,不接触 over and over(again) 一再地,再三地prior at 在...之前 quite a few 相当多,不少rather than 不是...(而是) regardless of 不顾,不惜right away 立即,马上 side by side 肩并肩,一起so far 迄今为止 sooner or later 迟早,早晚step by step 逐步地 such as 例如,诸如thanks to 由于,多亏 that is (to say) 就是说,即to the point 切中要害,切题 under control 处于控制之下under the circumstances 这种情况下 up to date 在进行中up to 多达;直到;胜任;取决于 what if 切合目前情况的what about 怎么样 with respect to 如果...将怎么样with regard to 关于,至于 without question 关于,至于with the exception of 除...之外 without question 毫无疑问word for word 逐字的

高频词汇

1.alter v. 改变，改动，变更

2.burst vi.,n. 突然发生，爆裂

3.dispose vi. 除掉；处置；解决；处理(of)

4.blast n. 爆炸；气流 vi. 炸，炸掉

5.consume v. 消耗，耗尽

6.split v. 劈开；割裂；分裂 a.裂开的

7.spit v. 吐（唾液等）；唾弃

8.spill v. 溢出，溅出，倒出

9.slip v. 滑动，滑落；忽略

10.slide v. 滑动，滑落 n. 滑动；滑面；幻灯片

11.bacteria n. 细菌

12.breed n. 种，品种 v. 繁殖，产仔

13.budget n. 预算 v. 编预算，作安排

14.candidate n. 候选人

15.campus n. 校园

16.liberal a. 慷慨的；丰富的；自由的

17.transform v. 转变，变革；变换

18.transmit v. 传播，播送；传递

19.transplant v. 移植

20.transport vt. 运输，运送 n. 运输，运输工具

21.shift v. 转移；转动；转变

22.vary v. 变化，改变；使多样化

23.vanish vi. 消灭，不见

24.swallow v. 吞下，咽下 n. 燕子

25.suspicion n. 怀疑，疑心

26.suspicious a. 怀疑的，可疑的

27.mild a. 温暖的，暖和的；温柔的，味淡的

28.tender a. 温柔的；脆弱的

29.nuisance n. 损害，妨害，讨厌（的人或事物）

30.insignificant a. 无意义的，无足轻重的；无价值的

31.accelerate vt. 加速，促进

32.absolute a. 绝对的，无条件的；完全的

33.boundary n. 分界线，边界

34.brake n. 刹车，制动器 v. 刹住（车）

35.catalog n. 目录（册） v. 编目

36.vague a. 模糊的，不明确的

37.vain n. 徒劳，白费

38.extinct a. 绝灭的，熄灭的

39.extraordinary a. 不平常的，特别的，非凡的

40.extreme a. 极度的，极端的 n. 极端，过分

41.agent n. 代理人，代理商；动因，原因

42.alcohol n. 含酒精的饮料，酒精

43.eal n./vi. 呼吁，恳求

44.reciate vt. 重视，赏识，欣赏

45.rove v. 赞成，同意，批准

46.stimulate vt. 刺激，激励

47.acquire vt. 取得，获得；学到

48.accomplish vt .完成，到达；实行

49.network n. 网状物；广播网，电视网；网络

50.tide n. 潮汐；潮流

51.tidy a. 整洁的，整齐的

52.trace vt. 追踪，找到 n. 痕迹，踪迹

53.torture n./vt. 拷打，折磨

54.wander vi. 漫游，闲逛

55.wax n. 蜡

56.wee v. 织，编

57.preserve v. 保护，保存，保持，维持

61. abuse v. 滥用，虐待；谩骂

62. academic a. 学术的；高等院校的；研究院的

63. academy n. （高等）专科院校；学会

64. battery n. 电池（组）

65. barrier n. 障碍；棚栏

66. cargo n. （船、飞机等装载的）货物

67. career n. 生涯，职业

68. vessel n. 船舶；容器，器皿；血管

69. vertical a. 垂直的

70. oblige v. 迫使，责成；使感激

71. obscure a. 阴暗，模糊

72. extent n. 程度，范围，大小，限度

73. exterior n. 外部，外表 a. 外部的，外表的

74. external a. 外部的，外表的，外面的

75. petrol n. 汽油

76. petroleum n. 石油

77. delay vt./n. 推迟，延误，耽搁

78. decay vi. 腐烂，腐朽

79. decent a. 像样的，体面的

80. route n. 路；路线；航线

81. ruin v. 毁坏，破坏 n. 毁灭，[pl.]废墟

82. sake n. 缘故，理由

83. satellite n. 卫星

84. scale n. 大小，规模；等级；刻度

85. temple n. 庙宇

86. tedious a. 乏味道，单调的，

87. tend vi.易于，趋向

88. tendency n.趋向，趋势

89. ultimate a. 极端的，最大的，最终的 n. 极端

90. undergo v. 经历，遭受

91. abundant a. 丰富的，充裕的，大量的

92. adopt v. 收养；用；纳

93. adapt vi. 适应，适合；改编，改写 vt. 使适应

94. bachelor n. 学士，学士学位；单身汉

95. casual a. 偶然的，碰巧的；临时的；非正式的

96. trap n. 陷阱，圈套 v. 设陷阱捕捉

. vacant a. 空的，未占用的

98. vacuum n. 真空，真空吸尘器

99. oral a. 口头的，口述的，口的

100. optics n. （单、复数同形）光学

101. organ n. 器官，风琴

102. excess n. 过分，过量，过剩

103. expel v. 驱逐，开除，赶出

104. expend v. 消费

105. expenditure n. 支出，消费；经费

106. expense n. 开销，费用

107. expensive a. 花钱多的；价格高贵的

108. expand v. 扩大，扩张；展开，膨胀

109. expansion n. 扩大，扩充；发展，膨胀

110. private a. 私人的，个人的

111. individual a. 个别的，单独的 n. 个人，个体

112. personal a. 个人的，私人的；亲自的

114. personnel n. [总称]人员，员工；人事部门

115. the Pacific Ocean 太平洋

116. the Atlantic Ocean 大西洋

117. the Arctic Ocean 北冰洋

118. the Antarctic Ocean 南冰洋

119. grant vt. 授予，同意，准予

119. grand a. 宏伟大，壮丽的，重大的

120. invade v. 侵入，侵略，侵袭

121. acid n. 酸，酸性物质 a. 酸的；尖刻的

122. acknowledge v. 承认；致谢

123. balcony n. 阳台

124. calculate vt. 计算，核算

125. calendar n. 日历，月历

126. optimistic a. 乐观

127. optional a. 可以任选的，非强制的

128. outstanding a. 杰出的，突出的，显著的

129. export n. 出口（物） v. 出口，输出

130. import n. 进口（物） v. 进口，输入

131. impose vt. 把...加强(on)；用，利用

132. religion n. 宗教，宗教信仰

133. religious a. 宗教的

134. victim n. 牺牲品，受害者

135. video n. 电视， a. 电视的，录像的

136. videotape n. 录像磁带 v. 把...录在录像带上

137. offend v. 冒犯，触犯

138. bother v. 打搅，麻烦

139. interfere v. 干涉，干扰，妨碍

140. internal a. 内部的，国内的

141. beforehand ad. 预先，事先

142. racial a. 人种的种族的

143. radiation n. 放射物，辐射

144. radical a.根本的；激进的

145. range n. 幅度，范围 v. （在某范围内）变动

146. wonder n. 惊奇，奇迹 v. 想知道，对...感到疑惑

147. isolate vt. 使隔离，使孤立

148. issue n. 问题，争论点；发行，（报刊）一期

149. hollow a. 空的，中空的，空虚道

150. hook n. 钩 vt. 钩住

151. adequate a. 适当地；足够

152. adhere vi. 粘附，附着；遵守，坚持

153. ban vt. 取缔，禁止

154. capture vt. 俘虏，捕获

155. valid a. 有效的，有根据的；正当的

156. valley n. 山谷，峡谷

157. consistent a. 坚固定；一致的，始终如一的

158. continuous a. 继续的，连续（不断）的

159. continual a. 不断地，频繁的

160. explode v. 爆炸；爆发；激增

161. exploit v. 剥削；利用，开

162. explore v. 勘探

163. explosion n. 爆炸；爆发；激增

164. explosive a. 爆炸的；极易引起争论的

165. remote a. 遥远的，偏僻的

166. removal n. 除去，消除

167. render vt. 使得，致使

三米七的汽油单排货车三者一百万的保险多

中国玉米供需格局发生了翻天覆地的变化，从严重供过于求到产需出现缺口，只用了两年时间。玉米价格2017年筑底加反弹，2018年延续反弹再上一个台阶，2019年玉米价格又将如何运行？

玉米价格的变化，取决于两个最重要的因素，一个是产业自身的供需，还有一个就是国家对产业的一些相关政策。市场从政策主导，过渡到政策调控，通过供给侧改革，调减非优势玉米面积；同时取消部分行业外资准入限制，大力发展玉米深加工业。

2019年，市场将迎来临储粮拍卖、玉米及替代品进口以及猪瘟发酵等，在不同时间段将给市场走势带来新的影响。考虑到未来不确定性因素仍然较多，过分看多或者看空市场似乎都不太可取，在缺乏足够风控和保值的手段前，适时把握进场时机及时获利不失为一种好的操作思路。

2015-2018年全国玉米均价走势图

2015-2018年产销两地玉米价格走势对比

生产面：面积连年减少，单产增加

据国家粮食局统计最新消息，2017年我国玉米播种面积42399千公顷，比上年减少1779千公顷，减少4.03%;产量由之前2016年的26361万吨减少到了今年25907万吨，减少了454万吨，降低了1.72%。

2007-2018年全国玉米种植面积及产量变化

在过实施近10年的收储政策后，中国坐拥近2亿吨玉米库存，相当于1年左右的的消费。庞大的库存促使取多项措施降低库存水平中包括减少玉米播种面积、降低玉米种植补贴、提高大豆种植补贴等等。

为更好优化产业结构，弥补我国大豆产量水平薄弱的短板，2018年我国已重新调整大豆、玉米的种植结构。重点改变和修正东北地区的玉米大豆种植比例。鉴于中美贸易摩擦时，我国农户已经着手开始春播规划，并且2017年玉米种植收益另也确实带动了农户积极性，相关的规划和要求公布时效上略有滞后，2018当年未能达到足够的修正效果。随着2018年我国大豆、玉米补贴政策出台，黑龙江省大豆补贴上升至320元/亩，玉米补贴则仅有25元/亩。按此水平计算，种植大豆与玉米收益可能持平。

如果2019年仍旧按照这样的补贴政策施行，2019年玉米种植面积将出现一定程度调减，黑龙江有数百万乃至千万亩玉米种植面积可能调整为大豆面积。参考国家统计局2018年玉米数据，玉米生产面积6.32亿亩测算，保守预计：2019年我国玉米面积或在6.2亿亩以上，产量或将减少300万~500万吨。

看一下存在的变数：其一，如果至春节前后，东北新玉米售卖状况依然不佳，价格不能很好转变为有效收益，农户心理进一步受挫，2019年选择种植大豆积极性上升，导致玉米面积进一步缩水；其二，至春播前，中美贸易关系出现实质性转折和重大利好，中美大豆贸易关系回归如初，或导致我国短时间内暂时放松大豆种植格局的调控，相应减少大豆补贴水平，种植户不得不仔细考量大豆和玉米的种植收益关系。还可能会有一些天气因素。综合对比来看，第一种可能性发生概率似乎更高一些。

需求面： 深加工增长， 缺口扩大

近几年，受我国饲料消费以及玉米深加工产业的蓬勃发展，带动玉米整体需求水平不断提升。相关数据显示，过去三年，我国玉米需求每年呈明显增加的趋势。综合来看，其年度增量在2000万吨左右，其中饲料需求增量高于深加工消费。

2017年，我国玉米的饲用工业需求占了总量的近9成。2018年部分机构调整了历年的玉米产需数据，虽然各机构给出的分析数据有一定差距，但预计2018年饲用玉米需求带动13000万~19000万吨，工业消耗在7000万—8000万吨之前。如果按照以往增长幅度，叠加种用及其它消耗， 2019年我国玉米需求水平可能达到2.4亿~2.7亿吨。 业内普遍认为2019年我国玉米产需缺口在3000万~5000万吨。

但猪瘟疫情或打压玉米需求增加预期。

非洲猪瘟疫情不断发酵，2019年生猪产业很可能导致玉米需求悲观化。一些疫情较重的地区，其目前生猪养殖现状非常不乐观。调查数据显示个别区域生猪存栏量或锐减50%以上，生猪价格甚至跌破5元/斤。由于生猪限运等因素，待宰生猪一直育肥到400多斤但仍看不到局势转机。恶劣不堪的现状，导致部分养殖户信心丧失，一些已经开始宰杀生猪并减少存栏水平来使猪场维持运转，生猪补栏意愿更是降至冰点。

目前猪瘟的疫情已经从产区蔓延至销区，全国性扩散蔓延形势严峻，生猪禁运措施使产销区猪价差距进一步拉大，受制于资金链等因素，必然将加速规模较小的养殖单元认亏离场，而存栏生猪减少后对饲用玉米的影响预计将在2019年进一步显现。

目前一些机构的年报中，已经将我国2019年饲用玉米需求由过去几年的年增幅1000多万吨，下调至增幅数百万吨。如果再悲观一些，2019年饲用玉米需求量或难再形成增幅，饲用玉米消费量或维持与2018年较为同等的规模。

近几年，随着玉米深加工产业的广泛布局，深加工新增产能预期提升成为玉米需求的一只强心剂。但新增产能是否能够全面转为新增需求，有待研判。2018年，国内淀粉出口势头强劲。过去一段时间，国内玉米原粮价格持续上涨，部分深加工加工利润开始缩水，2019年，在原粮价格高企模式下，玉米淀粉是否仍有价格竞争优势，值得商榷。另外，燃料乙醇行业发展前景也很不错，我国积极推进燃料乙醇的应用，按照汽油中10%的添加水平，未来几年燃料乙醇供应仍有较大的缺口。但缺口有可能被去库存稻谷挤占，还有从美国将进口数百万万吨乙醇的传闻，玉米在乙醇需求发挥的空间似乎并不大。

所以综合来看，2019年我国玉米需求水平潜力或有限，某些行业和领域的需求可能需要打折计算。

供应面：储备下降、进口增加

2018年中国仍处于大力去库存阶段，春节过后，玉米进口数据开始上涨，在5月份达到巅峰，随后迅速回落。数据显示，我国2018/2019年度进口玉米、高粱及大麦总量预计为900万吨，同比下降44%。剔除酒用大麦，进口饲料粮(玉米、高粱和饲用大麦)总量仅600万吨，可替代国产玉米570万吨，同比下降54%。

2018年玉米进口预估为350万吨，较去年增长16.70%。海关数据显示，截至2018年11月份，玉米进口量累计达到311万吨，比2017年全年实际进口量282.7万吨增长约10%。尽管进口玉米和国内玉米价差在200元/吨左右，在高库存和进口配额政策的影响下，中国一直在控制进口数量。

2018年玉米出口数量较小，可忽略不计。

替代品方面，2018年1-10月累计进口高粱364.8万吨，较2017年减少88.8万吨，进口大麦273万吨，较2017年减少491.1万吨；2018年1-10月累计进口DDGS 数量26.6万吨，较2017年减少11.3万吨，进口数量巨大，其中的绝大部分用于玉米替代，对玉米造成一定利空影响。

2014年到2018年以来，进口替代量逐年下降，贸易战关税增加，进口谷物已无较大替代优势。

操作思路：理性分析玉米进口的影响

2019年玉米的行情一定绕不开中美贸易关系。

从G20峰会后媒体公布的部分粮食贸易协定轮廓看，未来我国可能会购相当一部分美国玉米及相关产品，数据显示约2000万吨，这也是导致我国玉米期货价格全面下行的重要原因。最近，我国储备企业已经着手购300万吨美玉米用作国储，此外我国还调整了一系列进口商品的关税税率，降低了杂粕等产品的关税税费。不难想象，2019年，不管是不是购美国货，我国农产品进口政策有望宽松。

对于玉米市场而言，购数百万吨储备用玉米，对当下行情不构成直接影响。但考虑到大麦、高粱、DDGS等替代品目前对我国玉米仍具备较明显的价格优势，预计2019年进口环节还将给我国玉米行情带来阶段性压力。

从时间阶段看，当下至春播之前，国内玉米仍有上市销售和变现的需要，站在农户售粮角度考虑，实质性的进口行为恐怕不会发生。同时，考虑到我国仍有近8000万吨临储玉米存在去库存需要，在尽量不影响玉米市场的前提下，相关产品的进口可能以小批量、多批次的形式逐渐流入。虽然新玉米价格难以抵挡进口优势，但2019年能够与进口玉米品种形成同台对手局面的很可能是临储玉米，在价格等方面的博弈上应该也许不会太被动。

综合来看，虽然产需缺口仍在，但受需求端变化以及进口等因素影响，2019年我国玉米整体供需局面或较之前预期进一步宽松，但各环节又都存在各种变数。

鉴于当下中储粮入市展开玉米收储以及未来可能出现的深加工补贴等利好，玉米行情又获暖风。且目前农户售粮心理也未出现完全崩塌，现货玉米行情或难发生更大的回落，至春节前，玉米价格或小幅波动发展。

电动汽车保值率真的很差吗？

2200元。

货车保险第三者责任险100万元基准保费是大概是2200多元，每个保险公司的价格不一样。

保费跟出险次数和历年有没有出险有关，连续三年没有出险最低可以打3折，反之出险次数越多保费越高。

求期货从业资格历年考试真题

如果从数据上看，电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉，按照去年的数据看，特斯拉的3年后保值率能达到64.61%，已经成为最保值的美系品牌。当然，我知道你肯定看到了保时捷、雷克萨斯这一类的，高达80%以上。

但以上只是价格上的对比，如果你将使用成本也算进去，那综合来看动汽车有优势。打个比方，25万的特斯拉Model 3，和25万的丰田凯美瑞。我之所以拿这两辆车作对比是因为他们都是高保值率的品牌，也是同级别车，设它们一年跑2万公里，以特斯拉平均1毛钱一公里的电费算是2000元一年，3年就是6000元。而凯美瑞平均6毛钱的油费算，是12000元，3年就是36000元。而特斯拉这3年内的总保养费用，基本没有，如果经常用单踏板开车，连刹车片也不用换，我们就算500元内搞定。而凯美瑞，正常6万公里保养是5000元左右，我们就算是5000元。

粗略计算后，我们知道特斯拉3年的用车成本，大概是2500元，而凯美瑞是41000元。现在我们加上折旧成本，Model 3的3年保值率我们就算是60%，凯美瑞我算高一点，是70%。在这里说明一下，虽然这两辆车的保值率我都算大概值，但也是有依据的不是乱来的，你们可以上网看看。好，按照上面的比率算，Model 3的3年折旧后二手车卖15万，凯美瑞卖17.5万。看起来凯美瑞比Model 3多卖2.5万元，但是这3年凯美瑞车主比Model 3多花了多少养车钱。我们拿4.1万减去2500元，竟然多花了3.85万啊。那最后谁更赚，一目了然。退一步即使不买特斯拉，我就买个比亚迪汉、小鹏P7，以它们现在的口碑来看，保值率也许都能达到3年50%到55%，最后还是划算。

再说了，以上我们还没计算燃油车的购置税。之所以不算，是因为电动汽车目前的在市场上的量还不够，尚不足以引起征收购置税，但以后如果占的比例变高，收购置税就会提上日程。所以这种变量，我们暂时不算。而且如果计算燃油车的购置税，那燃油车的颜面就更加难看了。

另外，电动车的加速、静音性、智能化程度都能秒一辆传统汽油车，从体验上来说也是超值的。有人说到电池，实际上厂家对电池的质保时间都蛮长的，8年、10年，可能你还没到那么长时间就换车了。再说了，你真的用那么久，那时随着电动车大规模生产，电池回收和生产技术更加成熟，可能换电池还不如现在这么贵，当然这是后话，我们就不细说了。

总体来说，电动车真的比汽油车划算。

影响原油价格波动的因素有哪些?

第一章　期货及衍生品概述

第一节　期货市场的形成和发展

一、期货、远期、互换、期权的含义

（1）期货合约是期货统一制定的、规定在将来某一特定的时间和地点交割一定数量标的物的标准化合约。

（2）远期合约是指交易双方约定在未来的某一确定时间，以确定的价格买卖一定数量的某种标的资产的合约。

（3）互换是指两个或两个以上当事人按照商定条件，在约定时间内交换一系列现金流的合约。由于互换双方会约定在未来多次交换现金流，因此互换可以看作是一系列远期的组合。

（4）期权是一种选择的权利，即买方能够在未来的特定时间或者一段时间内按照事先约定的价格买入或者卖出某种约定标的物的权利。

二、中外期货市场的形成与发展

1．标志件

（1）1848年82位粮食商人在芝加哥发起组建了世界上第一家较为规范的期货——芝加哥期货（CBOT）。

（2）在1882年，允许以对冲方式免除履约责任，这更加促进了投机者的加入，使期货市场流动性加大。

（3）12年5月，芝加哥商业（CME）设立了国际货币市场分部（IMM），首次推出包括英镑、加元、西德马克、法国法郎、日元和瑞士法郎等在内的外汇期货合约。

（4）15年10月，芝加哥期货上市的国民抵押协会债券（GNMA）期货合约是世界上第一个利率期货合约。

（5）2000年3月，香港联合与香港期货完成股份化改造，并与香港中央结算有限公司合并，成立香港交易及结算所有限公司（HKEx）。

（6）1990年10月12日，经院批准，郑州粮食批发市场以现货交易为基础，引入期货交易机制，作为我国第一个商品期货市场开始起步。

（7）中国期货保证金监控中心于2006年5月成立，作为期货保证金安全存管机构，监控中心为有效降低保证金被挪用的风险、保证期货交易资金安全以及维护投资者利益发挥了重要作用。

（8）中国金融期货于2006年9月在上海挂牌成立，标志着中国期货市场进入了商品期货与金融期货共同发展的新阶段。

真题1.1 ?单选在中国境内，（　　）负责期货保证金安全监控。

A．期货

B．中国期货市场监控中心

C．中国期货业协会

D．中国证监会

答案B查看答案

解析中国期货保证金监控中心于2006年5月成立，作为期货保证金安全存管机构，监控中心为有效降低保证金被挪用的风险、保证期货交易资金安全以及维护投资者利益发挥了重要作用。

2．商品期货和金融期货的种类

商品期货的种类如图1-1所示。

图1-1? 商品期货的种类

金融期货的种类如图1-2所示。

图1-2? 金融期货的种类

真题1.2 ?单选下列商品期货不属于能源期货的是（　? ）期货。

A．燃料油

B．原油

C．铁矿石

D．动力煤

答案C查看答案

解析目前，纽约商业（NYMEX）和位于伦敦的洲际（ICE）是世界上最具影响力的能源期货，上市品种有原油、汽油、取暖油、乙醇等。C项属于金属期货。

第二节? 期货及衍生品的主要特征

一、期货交易的基本特征

期货交易是在现货交易、远期交易的基础上发展起来的。期货交易是商流和物流分离的极端形式。

期货交易的基本特征如表1-1所示。

表1-1? 期货交易的基本特征

真题1.3? 单选下列关于期货交易的基本特征的说法，错误的是（　? ）。

A．期货合约是由统一制定的标准化合约

B．商品期货交易实现了商流与物流的分离

C．一般投资者可以进入期货进行期货交易

介绍各大汽车公司

供求关系，原油库存，汇率因素，经济发展状况，突发与气候状况。

习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光，具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。

扩展资料：

原油主要成分是碳和氢两种元素，分别占83～87%和 11～14%；还有少量的硫、氧、氮和微量的磷、砷、钾、钠、钙、镁、镍、铁、钒等元素。比重0.78～0.，分子量280～300，凝固点-50～24℃。

原油产品可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。其中，各种燃料产量最大，接近总产量的90%；各种润滑剂品种最多，产量约占5%。

原油分类

按组成分类：石蜡基原油、环烷基原油和中间基原油三类；

按硫含量分类：超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四类；

按比重分类：轻质原油、中质原油、重质原油以三类。

参考资料：

百度百科-原油

养一辆五菱宏光s一年要多少钱？

大的汽车厂商和旗下知名品牌

美国通用：凯迪拉克、雪佛兰、别克，韩国大宇，国内凯越就是韩国车型，瑞典萨博，德国。

美国福特：林肯、蒙迪欧，日本马自达，英国捷豹

美国克莱斯勒：道奇、吉普

日本丰田：凌志（雷克萨斯）、、佳美

日本日产：蓝鸟、公爵

日本本田：雅阁、思域

德国大众：奥迪、帕萨特、斯柯达、高尔夫、宝来

德国宝马：宝马

德国奔驰：

法国雷诺

法国标致-雪铁龙：毕加索、

意大利菲亚特：依维柯、法拉利、蓝搏尼基

韩国现代起亚

东南三菱是福建东南汽车公司与台湾裕隆合作引进三菱技术生产的

1.通用

通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。

通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。

通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。

通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。

2.福特

福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车 ——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造都买得起的好车。

今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商，它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区域市场，更有325，000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业，今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”

福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业 ——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。

3.戴姆勒-克莱斯勒

克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。

1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。

随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人，裁减员工，争取资助，并把主要精力投入市场调研和产品开发上，并在产品广告上出奇制胜。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司行列。

进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。

第六届北京国际汽车工业展览会，戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车，此车为全面革新的新车型，于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外，还将展出共轨型CDI发动机。

4.丰田

世界十大汽车工业公司之一，日本最在的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。

丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。12年，该公司累计生产汽车1000万辆。

70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从12年到期16年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。

丰田汽车公司有很强的技术开发能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品，而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京，现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。

丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。

5.大众

世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。

在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。

继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。

大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。

6.本田

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上，创始人本田宗一郎舍得花大本钱，因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线，还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。

本田公司的摩托车产品种类繁多，运动车、赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势，总产量达1000万辆左右。约占全球市场的三分之一。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场，本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田公司主要汽车产品有雅阁、思域、时韵、 City以及本田NSX、S2000等。摩托车产品则有拥有从50cc到1800cc等各排量，各级别的产品。同时动力机械产品则包括发电机、通用发动机、耕耘机、舷外机、草坪机、除雪机等等各领域的产品。

7.日产

日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

自从12年第一辆公爵王出现在北京街头以来，日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车，又与风神汽车合作，完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外，日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年，在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”，博得了众多消费者的青睐和喜爱。

日产汽车公司承诺设计和制造满足客户需要的汽车，积极致力于解决在汽车社会中从交通安全到环境保护的有关问题。目前，装配有日产汽车公司自行开发的车线自动保持系统的汽车，混合燃料型汽车和电动汽车均已投入市场，燃料电池汽车也正在进行道路实验。日产汽车公司通过全球运作，在全世界17个国家有21个制造中心，年产总量约240万辆汽车，在全世界191个国家和地区销售汽车。

1999年3月，日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定，旨在加强日产汽车公司的财政地位，同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中，双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量，包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作，同时保持各自的身份和公司战略。这种联盟旨在加强品牌知名度，使这些品有明显的能力和特点，而且能够在21世纪的全球市场上有效地参加竞争。

8.标致--雪铁龙

标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1 6年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为 l l万人左右，年产汽车220万辆。

标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4．8万辆。标致公司的第二次展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。

16年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60％的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司，海外公司以商业公司为主，工业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。

本世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。

9.菲亚特

世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙，和他同名，也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团，它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域，并在全世界开办了许多分支机构。

10.宝马

宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe ",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。

宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。19年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、 8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前，宝马正处于事业兴盛时期：和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup)；1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。

宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。同时，宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST（整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。

宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月，宝马公司在北京设立了代表处。

中石化油价明日会涨价吗

养一辆五菱宏光S一年多少钱，养一辆五菱宏光S一年大约需要12190元。我们从养车主要需要支出的几个方面费用来具体的计算，养车主要的费用包括车辆保险，车辆保养，车辆燃油费，车辆维修，以及车辆违章处理费用，根据大概的平均费用支出计算，实际养车费用还是需要根据车辆实际的使用来的。

养一辆五菱宏光S首先需要的第一项费用，就是购车之后的第一年车辆保险费用，交强险是必须的购买的，还有车船税也是由交钱险代缴，然后是商业险虽然不是必须，但是也是强烈建议购买的，大多数还是会购买的。

这一项车辆保险具体的费用就包含交钱险950元，车船税根据车型排量以及各地地方的不同金额不等，五菱宏光S排量在1.6L以下，车船税大概在300元左右。然后是商业，就算基本的车损和三者责任险，五菱宏光s车辆价格8万左右，车损加上三者车险费用大概在3000元左右。那么，整个车辆保险的费用支出就在4000元左右了，我们就按4000元计算。这是新车第一年，到车辆使用第二年车辆保险费用就会便宜一些了。

养一辆五菱宏光S需要的第二项费用，就是车辆的燃油消耗费用，燃油的消耗费用呢，就需要知道这一年车的行驶里程。我们就按照行业内的一个大概里程，一年行驶10000公里来计算。五菱宏光S平均油耗较低，大概在7L/100km左右，行驶10000公里消耗燃油就是700L。按照现在的92号汽油价格7.5元/升来计算，燃油的费用就是5250元。同样的，实际的行驶里程，车辆平均油耗以及油价也会存在一些变动，这里只是估算值了。

养一辆五菱宏光S需要的第三项费用，就是车辆的保养费用，包括车辆正常的保养，以及车辆车辆清洗的费用。五菱宏光S的常规保养间隔为5000公里或者6个月，也就是说行驶5000公里或者6个月进行一次车辆的保养即可，保养项目就包括更换机油、机滤，空调滤、空气滤芯等常规的保养项目。根据五菱宏光S车主保养费用来估算，常规的一次保养项目费用大概是在350元左右，一年保养两次费用就是700元。

然后车辆清洗的费用，就按照车辆一个月清洗一次来计算吧，洗车费用按一次20元计算，一年12个月，车辆清洗费用就是240元。很多车主会忽略这一个车辆清洁的费用，一年计算下来，也是可以加满一箱油的费用了。

养一辆五菱宏光S需要的第四项费用，车辆维修及车辆违章处理的费用。这个费用就不是特别固定一个费用支出了。有可能车辆使用了一年，开车比较谨慎的老司机，一年下来，除了车辆的保养，可能就不需要对车辆进行维修。不过，开车上路小刮小碰在所难免，一般的维修一次费用200元左右，一年维修费用按1000元计算吧。

再就是车辆的违章处理费用，也是同样的，经验丰富的老司机，驾驶习惯良好，可能一年下来一次违章也没有。但是，在现在车流量大，交通信号灯设置完善，以及停车比较困难的情况下，违章还是会有一些的。还是按照违章处罚200元一次来计算，一年下来按1000元计算吧。

养一辆五菱宏光S需要的主要费用支出，基本就是以上4项，我们吧各项的费用综合起来，车险4000，燃油消耗5250，车辆保养和清洁940，还有一个车辆违章维修及违章处理2000，4项费用的总和就是养一辆五菱宏光S一年的费用为12190元左右。

另外说明，还有一些其它的费用，比如车辆停车费用，车辆装饰费用，以及车辆使用中产生的过路费，过桥费用等等，一些不是车辆固定的费用支出就不做详细的计算了。

历年经济危机的时间

就最新消息显示，此次油价预计上调90元/吨，折算成每升上涨约为0.07元/升。

如果本轮油价真的上涨，那么今年以来国内成品油价格会呈现出连续六次上涨，叠加去年年底的最后一次上调，油价实现了“7连涨”。这在历年的油价调整中是非常少见的，之前也多次提到油价上涨的主要缘由是供应端出现了问题，主要是原油进口受到地缘影响而导致分歧。

扩展资料

油价，指国际或国内成品油的价格。

2020年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和5元[1]。11月5日24时起，国内汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨[2]。

2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元[28]。7月26日24时起，国内汽油每吨降低100元，柴油每吨降低95元[30]。9月18日24时，中国上调汽柴油限价，每吨汽油上调90元、柴油上调85元，折合每升92号、95号汽油上涨0.07元[33]。10月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。[34]10月22日24时起，国内汽油每吨上调300元，柴油每吨上调290元。[35]自2021年11月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元。

2022年1月7日，92、95号汽油预计上调240元/吨。[40]1月17日，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.27元；95号汽油每升上调0.29元；0号柴油每升上调0.28元。[43]2月17日，国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上涨0.16元、0.17元和0.17元。

战后第一次危机

1948年8月开始至1949年10月结束。这次危机是美国经过了战后短暂的繁荣后的突然爆发。危机期间，美国工业生产指数下降了10．1％，失业率达到7．9％，道· 琼斯工业股票的平均价格下降了13．3％。这次危机是由战争时形成的高速生产惯性同战后重建时，国际国内市场暂时缩小的矛盾造成的，危机导致了著名的马歇尔的出台。

七十年代“石油危机”

13年，爆发了第四次中东战争，阿拉伯国家运用石油武器来对支持以色列的国家实行石油禁运，削减石油产量。结果是石油价格暴涨，第一次石油危机爆发。到了18年，伊朗发生政治局势的变换，造成了石油生产的不稳定，生产一度从每天600多万桶降到了70万桶。这样，第二次石油危机也出现了。

石油危机的出现，大大影响了西方国家的经济，尤其是日本。第一次石油危机，就马上使日本出现了严重的经济萧条，导致了外汇的大量外流。

八十年代债务危机

70年代，拉美国家的债务迅速膨胀，到了1981年，危机从墨西哥开始。其到期的公共债务本息达到268．3亿美元，墨西哥无力支付本息，要求国外银行准许延期支付，但是遭到拒绝。不得不在1982年夏宣布无限期关闭兑汇市场，暂停偿付外债等措施，从此爆发了债务危机。其后，巴西、阿根廷、秘鲁等国家也相继告急。庞大的债务是世界经济的包袱，随时可以威胁到国际金融的稳定性，如果拉美国家发生倒帐，作为债主的西方几百家大银行将不堪设想。

经过努力，债务危机已经不像原先那样严重，但是还是像一个定时一样，随时会危及全球经济。

一九八七年金融地震

1987年10月19日，美国的道·琼斯工业股票下跌了508点，跌幅为22．6％。全国损失5000亿美元。这一天被称为“黑色星期一”。

10月20日，伦敦股票市场下跌249点，损失达11％，约为500亿英镑。香港股票停止交易。巴黎股票市场下跌9．7％，东京股票市场下跌14．9％。

造成美国股票市场发生剧烈振荡的直接原因是金融投机，导致了股票市场的不稳定，美国连年出现的巨额财政赤字和贸易赤字是引发这次股票暴跌的罪魁祸首。在1987年暴跌以前，美国连续5次提高利率，投资股票的利润相对较低，导致了相当一部分资金持有人的投资方向发生了变化。

这次股市暴跌，对世界经济有着非常大的影响。首先，使投资者和消费者的信心大受损伤。其次，股市暴跌引起了债券市场和黄金市场的价格上涨，同时使汇率下跌，对各个国家之间的经济关系造成了破坏。

一夕之间亚洲告急

19年7月，泰国中央银行在无奈之下，宣布放弃实施14年之久的泰铢与美元挂钩的汇率体制，改由市场浮动决定汇率。泰铢对美元的汇率随即大幅下跌，而由泰铢贬值为序幕的金融风暴迅速席卷东南亚各国，并触发了韩国的金融危机。日本、香港等金融市场和全球股市激烈动荡，中国经济也承受了巨大的压力。

从表面上看，亚洲金融危机的直接导火索是国际金融投机商的兴风作浪。实际上，导致这场金融危机的深层原因则是这些国家的经济结构性失调；金融调控不力；经常项目赤字过高；过分依赖外国游动资本等众多原因。

亚洲金融危机持续两年多，是战后世界规模最大、影响最深的金融危机。它使一些国家经济一度衰退，世界经济增长放慢，1998年世界国内生产总值的增长率将只达19年的将近一半。东南亚金融危机造成的区域性通货紧缩，以及对全球经济的负面影响，在相当一段时间内都难以解除。时至今日，虽然一些国家的经济开始步出低谷。但是，这些国家的经济复苏之路仍将是曲折的。

资本主义工业从1825年英国爆发普遍生产过剩危机后，开始了其现代生活的周期循环。英国是当时世界上最先进行产业革命的国家，也是世界上率先实现资本主义工业化的国家。而美国产业革命的起点始于19世纪20年代，较英国晚了半个多世纪。1865年美国南北战争结束后，废除了奴隶制，扫除了阻碍其资本主义发展的各种障碍，经济取得了突破性的进展，并于19世纪70年代赶上了英国。因此，若从历史的角度对美国经济周期发展的进程来进行系统的研究和考察，不仅能揭示出美国经济周期本身的特点，也能展现出美国经济周期运动在资本主义世界经济周期发展的总进程中所占的地位。

美国自1783年取得了对英国独立战争胜利后，先后分别于1825年、1837年、1847年、1857年、1866年、1873年、1882年、1890年、1900年、1907年、1920－21年、1929－33年、1937－38年、1948－49年、1957－58年、1969－70年、14－75年、1980－82年、1990－91年多次发生过经济危机。通过对上述历次美国经济周期以及世界经济周期进行研究，我们发现，1857年和1929－33年美国也是世界性的经济危机，是世界上历次经济危机中最重要的，它们对分析和预测未来的经济周期和经济危机帮助很大

1、1857年经济危机

1857年经济危机在资本主义历史上是第一次具有世界性特点的普遍生产过剩危机。这次危机也是第一次在美国、而不是在英国开始的危机。由于英国对美国铁路建设进行了大量的投资，故美国铁路投机的破产对英国也造成了很大的震动。1847年经济危机结束后，从1850年开始的周期性高涨的最重要的特点是世界贸易急剧的扩大，19世纪50年代世界贸易的年平均增长额比前20年提高了2倍。机器工业的发展，运输业的革命，新兴国家和新兴部门卷入国际商品流通，以及加利福尼亚和澳大利亚金矿的发现都促进了世界市场的迅速扩大。

1848年至1858年，美国建成的铁路约达33,000公里，超过了其他国家所建铁路的总和。而英国在40年代的建设热潮中，所铺设的铁路却只有8,000公里。美国铁路事业的蓬勃发展，按道理应会带动其冶金业的展，然而，实际情况却不是这样。而且，这一时期，美国生铁产量长期停滞不前，棉纺织业的增长速度也不快。与此同时，铁轨、生铁、机车、棉布和其他英国制成品的进口却增长得十分迅速，英国产品充斥美国市场阻碍了美国冶金业和棉纺织业等当时的重要工业部门发展。

随着危机的爆发，美国的银行、金融公司和工业企业大量倒闭。仅1857年一年，就有近5000家企业破产。粮食生产过剩，粮价和粮食出口下降，加上英国工业品的剧烈竞争，促使了美国经济危机的加深。反过来，英国的经济发展也受到美国危机的打击。由英国向之提供资金的美国银行、铁路、商业公司纷纷破产，也使英国的投资者持有的有价证券急剧贬值。

1857年秋季，美国还爆发了货币危机，整个银行系统瘫痪了，美国的货币危机在10月中旬达到了顶点，当时纽约63家银行中有62家停止了支付，贴现率竟然超过了60％，股票市场行市则下跌了20－50％，许多铁路公司的股票跌幅达到80％以上。美国的经济危机迅速蔓延到英国和欧洲大陆，引发了一阵又一阵的破产浪潮。

1857年经济危机波及面很广，之后，爆发了美国的“南北战争”。其后，奴隶制的消灭、宅地法的实施、重工业的发展，为美国资本主义的加速发展创造了十分有利的条件。

2、1929－1933年经济危机

1914－1918年的第一次世界大战，是人类历史上的一次浩劫。欧洲是这次战争的主战场，英、德、法、俄等帝国主义国家为争夺霸权互相拼死厮杀，元气大伤，唯独美国在战争中增强了经济实力和军事实力。就连当时头号投资大国英国也欠美国41亿美元的债款。美国已由战前的债务国变成资本主义世界的主要债权国和国际金融中心，同时，美国也从战前的工业大国之一跃为资本主义世界名列首位的经济大国。

1920－1921年的经济危机以后，资本主义国家进入了一个相对稳定的发展时期，其中尤以美国的经济发展速度最引人瞩目。美国的经济高涨虽然在1924年和1927年被局部的中间性危机中断过，但到了1929年，美国的工业生产总值已比1920年提高了53％，工人的劳动生产率平均每年提高了3.8％，工人的实际工资也有所增长。这一时期，共和党执行的经济政策对垄断资本家十分有利，工商企业的税负很轻，对垄断组织的发展不加限制，反托拉斯法实际上已不执行。这些政策，刺激了技术发明和新兴工业的发展。20年代是美国汽车工业展的时期，1919年美国的汽车产量已达150多万辆，到1929年猛增到将近540万辆，平均每六人就有一辆汽车，汽车制造业已成为美国最大的工业部门，它的发展也推动了钢铁、橡胶、石油和玻璃等行业的发展，当时的钢和生铁的产量分别达到5700万吨和4300万吨，创造了历史最高水平。其他如电气业、建筑业、化学工业和公用事业等部门也发展得十分迅速。家用电气产品总值在1921年还只有1060万美元，到1929年已增至4.16亿美元。在战争期间，民用建筑几乎停止，住房十分紧张，房租高昂；战后大兴土木，每年建筑费用均超过70亿美元，1926年的建筑费用甚至高达110亿美元。从1919至1929年，汽油产量也从8600万桶激增至4.39亿桶。美国工业的迅猛发展，使其在资本主义世界工业生产总值中的比重由1913年的38％提高到1929年的48.5％，其国民收入也由1921年的594亿美元增为1929年的878亿美元。1929年，美国拥有50亿美元的黄金储备，占当时世界黄金储备总额90亿美元的一半以上。

生产的高涨刺激了其信用的膨胀。从1923－1929年，美国有价证券的发行额达490亿美元，仅在1928和1929年间，就发行有价证券180亿美元。证券疯狂的、规模空前的投资使证券价格不断上涨。纽约证券的证券平均价格1923年初不过98美元，1929年初涨到306美元，1929年9月达到了最高峰，涨到365美元。

道·琼斯30种工业股票指数1900－1934年的市场表现

当时购买证券只需要支付10％的保证金，参与证券投机的人都靠借款来购买大量的证券，2／3的证券交易是靠银行进行的。证券市场投机犹如一股潮流，成为人们的热门话题和报纸上的议论资料。证券的投机狂热助长了繁荣的幻景。

在投机活动上，堪与证券市场等量齐观的还有狂热的房地产投机活动。在这种活动的刺激下，房屋的建造量不断增加，这对于钢铁、木材、矿等基本建设有关的工业部门也起到了刺激作用。

在这狂热的年代里，舆论大肆宣扬“永久繁荣”和“美国例外论”，似乎美国已超越资本主义经济周期的运行规律之外，再也不会发生以生产过剩为特征的经济危机了。就连美国总统胡佛在其1929年4月的就职演说中，也高唱要消灭贫困。

工业的“合理化”运动和汽车、奢侈品等新工业的扩张，还使得整个“繁荣”时期中资本积聚和集中的趋势加强，中小企业和独立的小生产者、小商人普遍遭到被淘汰和被兼并的命运。在1927年，美国全国公司中的千分之二的公司占有全国公司总收益的近70％，其余99.8％的公司只分得剩下的一部分利润。

由此可见，美国以至于整个资本主义世界犹如被吹得过大的气球，随时有一触即爆的危险。1929年10月，资本主义世界一场规模空前的大危机终于爆发了。

危机首先在资本主义最发达的国家--美国爆发。美国工业生产在1929年6月达到最高峰，10月间工业生产指数开始迅速下降，市面也逐渐衰落下去。10月20日纽约证券破产，特别是23日、28日和29日连续发生大破产，有价证券的行市狂跌不已。在惊恐不定的几天内，第一流有价证券的行市竟下跌了40－60％。不少证券持有人迅即破产，茅盾在其《子夜》中所描述的资本家跳楼自杀的事情在美国频频发生。

证券破产的浪涛波及到一切资本主义国家，英国、德国、法国等国的也相继破产。1929年秋季证券的破产是其生产过剩危机加深的信号。此后，资本主义国家的生产都持续下降，商业继续萎缩，失业不断增加。直到1933年，资本主义世界才开始从危机转为萧条。

1929－1933年危机是资本主义历史上最深刻的一次危机。工业生产下降的幅度是之前历次危机所从未有过的，国际贸易额的实际贸易量也出现历史上第一次的下降。不仅生产下降的幅度惊人，而且，其延续时间也异常持久。在以前的危机中，生产下降的延续时间不过几个月，而这次却是几十个月。以美国为例，由危机时的最低点恢复到危机前水平所需的时间，煤、生铁、钢等都长达四十多个月。因此，1929－1933年危机成为资本主义历史上时间最长的世界经济危机。

1929－1933年危机的极度深刻性和其空前持久性结合在一起，使这一次危机具有极大的破坏力，它使资本主义工商业大幅倒退，使整整几十年生产力的发展成就付之东流。“一战”前的各次危机通常使生产水平倒退一二年，倒退四年或四年以上的情况极少。而1929－1933年的危机却使整个资本主义世界的工业生产水平大约后退到1908－1909年。其中美国退到1905－1906年，德国退到1896年，英国退到18年。

这次危机不仅限于生产和商业范围，而且也扩展到银行信用系统，以及外汇和债务等领域。生产过剩危机中商品价格下跌，使工业资本家、手工业者、农民等债务人难以支持，从而使许多公司和企业主遭到破产。美国、德国和法国有几万个股份公司因此倒闭。不仅资本家破产，而且实际上某些资产阶级国家也破产了。

1931年9月，英国被迫放弃金本位制，宣布英镑贬值，震动了世界各国。英联邦以及许多同英镑联系的欧洲国家的金本位制都跟着垮台了。1933年3月间，资本主义世界信用、货币制度崩溃的浪潮袭击了美国。美国银行倒闭之风更加剧烈。到1933年，美国银行共倒闭11730家，企业倒闭252000家。1933年3月4日美国总统罗斯福在其就职之日，不得不宣布银行“休”，随即关闭纽约金融中心，并放弃了金本位制。

1929－1933年空前深刻和空前剧烈的资本主义世界经济危机，宣告了主张“放任主义”的资本主义经济理论的失灵。危机表明，资本主义单靠本身内在的力量已经不容易从危机中爬出来了。于是，鼓吹通过加强“国家干预”来刺激经济和保持“充分就业”的凯恩斯主义便应运而生。凯恩斯主义企图利用加强“国家干预”经济的人为措施来克服危机，消除失业和防止革命。