1.直降4.51万的国六新速腾,入门版8.38万起,不过这三点要注意

2.时间定了!油价又要调整怎么办

3.领克01六万五千公里用车报告,感谢你的陪伴

4.续航超500公里,这3款电动车让你无惧油价上涨,个个都是狠角色!

5.油价调整消息,今天5月29日全国92、95汽油最新价格,2款新车上市

6.纯电续航105公里,馈电油耗5L多,第二代哈弗大狗更旺财

7.无惧油价波动,两款超省CNG MPV车型谁是你的菜?

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凯美瑞 2.0G油耗时0.5元一公里。

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖。

外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。

运动版车型用三层格栅前脸,并首次用双色车身、“纯黑”车厢设计,尾部用双侧四排气管造型。此外,混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。

外部配置上,2019款新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜(带加热、电动调节)、车底空气导流版。此外,远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、LED组合尾灯也在全系车型上提供。

直降4.51万的国六新速腾,入门版8.38万起,不过这三点要注意

◆ 星途追风ET-i实车亮相 1月20日开启预售 搭插混动力系统

全新星途追风ET-i现已正式发布,并且有国内媒体拍摄到了实车图。据悉,新车用1.5T发动机+电动机组成的混动系统,综合续航可超过1000km。此外,新车还在今年1月20日正式开启预售。

◆ 国家发改委:我国芯片产量快速增长,汽车芯片供应逐渐加大

国家发改委综合司司长袁达表示,我国芯片产量快速增长,2021年集成电路产量较上年增长33.3%,汽车芯片供应逐渐加大,汽车产量已持续4个月增加。

◆ 沃尔沃新款XC60 T8/S90 T8正式上市 售价49.99万元起

沃尔沃新款XC60 T8/S90 T8正式上市。其中,新款XC60

T8推出3款车型,官方指导价52.79-60.39万元;新款S90

T8推出2款车型,官方指导价49.99-61.39万元。外观方面,本次推出的新款XC60 T8以及S90

T8均基于现款车型打造,设计层面变化不大。相比现款车型,新车主要针对动力系统进行升级。据了解,新款XC60 T8和S90

T8搭载的电机最大公里提升至146马力,系统最大功率提升至456马力,峰值扭矩可达709牛·米。性能表现法,新款XC60 T8和S90

T8的0-100km/h加速时间分别达到了5.0秒和4.9秒。

◆ 年内第一调 17日24时起汽柴油价格上调

昨日,国内成品油价格迎来年内“第一调”,油价上涨趋势延续。具体来看,国家发改委价格司宣布,自2022年1月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。

◆ 丰田中国回回应天津工厂因疫情关停:正取措施确保供应

上周,奥密克戎疫情对中国汽车制造商的影响进一步显现,导致一汽大众的一家汽车工厂以及一家零部件工厂的运营中断;并影响了丰田在天津合资公司汽车工厂及发动机工厂的运营。目前丰田中国天津合资工厂尚未恢复运营。丰田中国一位发言人称,“现在每天的情况都有变化,我们还在持续统计评估,现在还无法估计何时恢复生产。我们还是以确保员工安全为底线,尽量能够用更加灵活的生产体制和库存,尽可能地保证供应。”?

◆ 2022款大众途锐上市

售价区间65.18-84.58万元

2022款大众途锐正式上市,新车共推出了4款车型,售价区间65.18-84.58万元。动力上搭载了2.0T以及3.0T发动机。外观方面,新车保持了家族式经典的设计风格,车头位置用了大尺寸进气格栅,内部中网为熏黑处理,底部保险杠区域相比老款车型在细节上进行改变。两侧配备全新的LED灯组,内部日间行车灯用LED光源,并为泪眼设计,点亮后极具辨识度。

◆ 凡尔赛C5 X虎年开门红版 售14.37万

2022年1月17日,新年即将到来之际,东风雪铁龙凡尔赛C5

X虎年开门红版上市,仅1000台,官方指导售价依然14.37万元起。新车与广大客户共创了红运虎标、红运头枕、红运轮毂装饰件红运三件套,期待与大家在新的一年里玩出新气象、新潮流。

时间定了!油价又要调整怎么办

大众卖车有一个规律,就是指导价定得不低,但是在上市一段时间后,给到的优惠也不低。今天要说的这款车,是去年上市的新速腾,如今一些地区的部分经销商已经给出了4.51-6.72万的优惠幅度,也就是说,全国最低价为8.38万起,确实有着不小的优惠。接下来,我们来看看,入门版的19款速腾?200TSI?手动时尚型?国VI。

还是先从配置说起,?入门版的速腾标配主要配置有4气囊、胎压报警、后雷达、自动启停、自动驻车、上坡、蓝牙、LED大灯、LED日行灯、转向灯、全车窗一键升降等,配置不算很高,亮点配置在于LED灯组。

动力方面,200TSI速腾搭载的是1.2T发动机,最大功率116马力,最大扭矩175牛米,对于很多消费者来说,是够用的,匹配5MT变速箱,百公里加速11.3s,比较合理,工信部综合油耗为5.7L/100km,每公里3毛多。悬架方面,前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬组合,这一点还是非常不错的。

车身尺寸方面,速腾的长宽高为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,在A级车级别,速腾尺寸轴距是比较有优势的,可以算作A+级了。

说完了配置、动力和悬架,我们现在来说下购买入门版速腾之前,需要注意的三个点。

第一点为该配置为手动挡,这一点会“劝退”不少司机,因为手动挡的操作难度都要比自动挡大,随着自动挡车型的愈发增多,会开能开手动挡的驾驶者会越来越少。

第二点为速腾全系需要加注95号汽油,这对于经济性需求的消费者来说,显然是有压力的,不过最近油价便宜,对油价的敏感度就降低些。

第三点为没有天窗,对于很多消费者来说,没有天窗是不能接受的,虽然天窗的使用率不高。不过,该配置的速腾提供全景天窗选装。

总结

最低配速腾的优势在于价格实惠,空间实用性高,是一款值得考虑的车型,不过需要注意的则是最低配速腾一是搭载手动挡,二是95号汽油,三是没有天窗。如果介意的话,可以多花些钱,上更高的配置,但这不是我们今天的目的;如果都不介意的话,我还是比较推荐的最低配速腾的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克01六万五千公里用车报告,感谢你的陪伴

面对即将到来的油价调整,我们可以取多种策略来应对。

首先,要了解油价调整的原因和趋势。油价的波动通常受到多种因素的影响,包括全球原油供需状况、地缘政治局势、季节性需求变化以及货币政策等。通过关注这些因素,我们可以对油价走势有一定的预测。例如,如果全球原油供应过剩,油价可能会下跌;而如果地缘政治紧张导致供应中断,油价可能会上涨。

针对油价上涨的情况,我们可以优化出行安排和减少油耗。例如,合理规划行程,选择公共交通或非高峰时段出行,可以减少对汽油的依赖。此外,提高驾驶效率,如平稳加速、减速和避免急刹车,也能降低油耗。还可以考虑使用节能型汽车或新能源汽车,这些车型通常具有更高的燃油效率和更低的运营成本。

油价调整可能会对家庭预算和企业成本产生一定影响。因此,我们可以提前调整预算,为油价上涨做好准备。例如,可以削减其他非必需品的支出,以应对油价上涨带来的额外开销。此外,可以考虑投资理财来抵消油价上涨带来的损失。例如,可以关注与石油相关的股票、基金或期货等投资产品,以获取油价上涨时的收益。

为了降低对石油的依赖并应对油价调整,我们可以积极寻求多元化能源来源。例如,使用太阳能、风能等可再生能源来为家庭或企业供电。此外,还可以取节能措施来降低能源消耗。例如,在家庭中使用节能家电、LED灯具等;在企业中实施能源管理、提高设备效率等。这些措施不仅有助于降低运营成本,还能减少对环境的负面影响。

总之,面对即将到来的油价调整,我们可以通过了解油价走势、优化出行安排、调整预算和理财策略以及寻求多元化能源来源和节能措施来应对。这些策略旨在降低我们对石油的依赖、减少运营成本并减轻油价波动对我们生活和工作的影响。

续航超500公里,这3款电动车让你无惧油价上涨,个个都是狠角色!

每隔五千公里都会跟大家分享一下01的用车报告,这五千公里表现如何呢?首先介绍一下型号:第一批2017款领克01型PRO,目前行驶距离接近65000km,用车2年零8个月。总体感觉不错,无论是从做工到可靠性,以及行驶品质,都颠覆了我对国产品牌的认知。

油耗永远是大家最感兴趣的部分,这五千公里(六万到六万五)的油耗基本没什么变化,综合油耗8L左右,按照目前油价,平均一公里5毛左右,用车的路况说明:城市道路用车约占2/3,高度出行路况约占1/3,大多数时间还是城市道路行驶,如遇上下班高峰,油耗11—14L左右,不堵车的情况下,环路高架匀速80km/h的油耗约5.5L—6.5L,高速巡航100km/h时,油耗大约7L左右,时速110km/h,油耗在7.5L左右,巡航时速120km/h时,油耗在7.5—8L,速度130km/h时,油耗在8.5L左右。总的来说这套2.0T配合6at的动力总成还是比较省油的。

除了油耗,保养也是养车的一笔不小的开销,目前行驶这六万多公里,已经保养了六次,刨除首保免费,花钱保养共计五次,每次都是一万公里一保养,有的车友说保养贵,个人觉得还可以,毕竟是一万公里才一保,日系车普遍周期在五千公里,保养的项目一般就是更换机油机滤,更换空滤,空调滤,四万公里时更换了火花塞,还有每三万公里更换汽油滤清器,由于是全合成机油,每次的大头都出在机油上,目前这五次保养共计花费6700元左右,个人觉得还可以接受。

作为一款城市SUV,动力绝对够用,沃尔沃DRive-e的T4,加速体验不错,7S多破百的成绩很优秀,日常超车很轻松,高速上也很够用,可以说是动力随叫随到,城市穿梭游刃有余,个人最喜欢这种开快车的驾驶感,虽说是一款SUV,但是感觉操控性很不错,匝道转弯侧向支撑很到位,整体底盘很扎实,没有日系车的那种偏软感,个人感觉底盘悬挂偏德系,偏运动,有点硬,这一点可能没有日系车坐着舒服,这套原厂的马牌轮胎抓地力不错,配合上这套刹车系统,真的很不错,刹车距离很短,这样开起来也更有自信,想快就快,想停就停。

可能是一代的01车机系统兼容性不好,总会出现一些反应慢、卡顿的现象,还有4G网络不太稳定,哈哈,但是这些对我没什么影响,因为我从来不用,大家看我的仪表主题就知道了,我一次升级都没做过,还是最原始的01车机,可能现在全国就剩下我自己了吧,每次去保养,都会嘱咐售后千万别给我升级,我就要保留01最初的样子。这就是我的这台01,可能不是最好的,但在我的心中,他始终是我的01,这五千公里的用车报告就写到这儿了,大家有什么问题可以向我留言,会一一回复大家的,感谢大家支持。

哈哈,还是最原始的主题,大家没见过吧

大白停在单位的地库

侧45度永远是最好看的

侧面来看,肌肉感十足,力量满满

马牌轮胎

19寸的金色大轮毂

LED远近光

哈哈,专属标志,有点看不懂设计理念,合久必分分久必合吗

LED日间行车灯,有个帅气的名字:北极之光

座舱

三幅运动式方向盘,真皮的,握感不错

中控大屏不能少

夜间效果

原车自带高德导航,可以配合手机高德使用,很方便

天气预报

实体的空调按键,现在很多车都是触控的,不喜欢,还是实体的按键操作方便,也安全

中控屏下方还有无线充电,膜都没撕,想用,无奈没有无线充电的手机

电子档杆,操作很方便

中央空调出风口,设计的很实用,来回拉拽就行了

这个后视镜真的很大,视野好,门把手是金属镀铬的,挺好看

副驾驶

燕飞利仕的音响,效果不错

真皮座椅,挺舒服,就是夏天太烫屁股了,要是有座椅通风就好了,现款的都有通风了,好生羡慕

后排空间还可以,够用,可能是我个子比较小

后排中央扶手,自带两个水杯架,缺点就是开口有点小,大杯放不下

后排有独立的空调口,不错,还有两个USB充电口,方便了后排乘客。就介绍到这儿吧,感谢收看!

油价调整消息,今天5月29日全国92、95汽油最新价格,2款新车上市

广汽新能源Aion?LX

补贴后售价:24.96-34.96万元

去年9月中旬,广汽新能源旗下埃安系列首款SUV——Aion?LX正式宣布上市,新车定位为中型纯电动SUV,共推出五款车型,综合补贴后售价在24.96-34.96万元之间,以高达650km工信部综合续航性能而一炮走红,成为国内在售续航里程最长的国产SUV。

外观设计,Aion?LX用了家族式“穿云箭”设计语言,前脸风格与Aion?S如出一辙,全LED灯组眼神锐利,封闭式进气格栅用一根粗壮的镀铬装饰贯穿左右,保险杠区域则用点阵式设计,前脸立体感很强,车侧部分的车身腰线成俯冲状态,配合个性化轮圈、后尾翼、贯穿式尾灯组,动感十足。

Aion?LX车厢内部看点比较多,极具动感气氛的环抱式中控台层次丰富、两辐式多功能方向盘比较少见,全系标配双12.3英寸立体连屏,造型夸张、霸气,极具科技氛围,功能性方面比较丰富,搭载ADiGO智能物联系统,除了支持GPS导航、车联网、OTA升级等功能之外,语音识别控制多媒体系统/导航/电话/空调/天窗更是值得玩味。

动力方面,Aion?LX提供总功率分别为135KW、150KW的前置单电机和总功率为300KW的前置+后置双电机共三套动力方案,尤其是后者,最大扭矩高达700N·m。电池组方面则有15.7KWh、15.5KWh、15.8KWh以及17.1KWh等多种选择方案,对应的综合续航里程分别为503km、520km、650km以及600km。

蔚来ES6

补贴后售价:33.80-52.30万元

蔚来ES6定位比较高端,包含两款首发限量版,共有7款细分车型可选,补贴后售价在33.80-52.30万元之间,其卖点比较多,除了豪华的内饰、丰富的科技配置之外,还支持换电和电池租赁服务,赢得了不少行业精英和富豪的尝鲜。

蔚来ES6用了家族式外观设计语言,分体式前大灯组、封闭式进气格栅、波浪腰线、隐藏式门把手、熏黑悬浮车顶等细节与蔚来ES8如出一辙,但造型更为精细,极具现代都市美学设计感,高级感很强。

内饰部分,蔚来ES6几乎复刻了蔚来ES8的整体设计,三辐式多功能平底真皮方向盘手感非常不错,贯穿式空调出风口令人印象深刻,而真皮座椅则营造了很强的车厢质感。科技配置部分,蔚来ES6标配8.8英寸全液晶仪表盘和11.3英寸中控大屏,车机系统功能丰富,车联网、语音识别、GPS导航等实用功能应有尽有,中控台上方的NOMI小机器人很萌很可爱,人机对话生动有趣,可玩性非常高。

动力方面,蔚来为ES6全系标配前置+后置双电机动力系统,其中运动版在前后桥各搭载一台最大功率为160KW的永磁同步电机,其它版本则在前桥搭载160KW永磁同步电机和在后桥搭载240KW交流异步电机,两套动力方案最大扭矩分别达到610N·m和725N·m,百公里加速只需4.7s。电池组方面,电池能量分别为70KWh和84KWh两种规格,工信部综合续航性能最高达510km。

特斯拉Model?3

补贴后售价:29.91-50.99万元

目前特斯拉Model?3已经实现国产化,国产新车补贴后裸车价格不到30万元,不过续航里程只有445km,如果追求更长续航性能或许可以等一等国产长续航版本,急用车又不差钱的朋友也可以选择进口版本,续航性能高达595km。

外观设计,其实Model?3的整体设计风格与Model?S用了相近的设计语言,细节上则各有千秋,Model?3沿用了封闭式进气格栅和全LED灯组,前脸简洁、精致,三段式车身腰线配合溜背车尾,再加上小尾翼,运动风格表现得淋漓尽致。

内饰方面,Model?3用了环抱式中控台设计,中控部分非常简洁,车厢实体按键很少,绝大部分功能都集成在15英寸超大触屏上,最基本的车联网、语音识别控制多媒体系统/导航/电话等功能都没有缺失,还支持OTA升级功能。除此之外,丰富的主被动安全配备也是Model?3一大卖点,标配360度全景影像、6安全气囊、主动刹车系统、全速域自适应巡航系统,驾驶配置比较高端。

动力方面,国产Model?3在后桥搭载了一台总功率为202KW的永磁同步电机,最大扭矩375N·m,而进口Model?3则提供前置+后置共两套双电机动力总成可选,电机总功率分别为258KW和340KW,最.4s可破百,超跑性能。续航方面,国产Model?3工信部综合续航里程只有445km,而进口两个版本则提升至590km和595km。

小结:

由此可见,其实广汽新能源Aion?LX、蔚来ES6、特斯拉Model?3三款新能源纯电动车除了具备高续航性能和功能丰富、可玩性高的车机系统等共性之外,其实它们定位和消费群各有不同,产品特性和实用性也有差异,总体而言符合新能源汽车集成高精尖的属性,各位看官喜欢哪一台?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纯电续航105公里,馈电油耗5L多,第二代哈弗大狗更旺财

导读:今天是5月29日星期五,农历闰四月初七,每日更新的全国各地区汽柴油最新价格新鲜出炉了!油价调整消息:我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅;今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格;2款新车上市抢先看;车界趣闻:你知道世界上哪个国家没有交通警察和红绿灯吗?详细消息见下文。

油价调整最新消息

今年第10次的我国汽柴油价格调整窗口开启,尽管自打4月22日至今国际原油价格市场涨幅如虹,布伦特原油价格、阿曼石油价格和美国原油价格都已发生了翻番走势,当中美油价格几乎疯涨达到4倍。

最新的汽柴油价格上调幅度增加到815元/吨,然而因为国际原油价格均价仍然达不到一桶40美元的我国油价调整参照“地板价格表”,此次仍然是对加油站零售油价不取调整,保持现价未变。这815元的应涨但没涨调价幅度,将会用以抵冲先前在3月和4月时国内油价应降但没降的部分。

今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格

2款新车上市抢先看

1.新款宝骏360手动挡车型正式上市

新车共发布2款车型,价格为66800元和72800元。新款车外观保持了与旧款车型同样的设计,带来糖果白、星夜蓝、极光银3种颜色搭配。配置方面,手动精英版车型添加了后视镜加热和胎压监测系统,豪华版车型配置了电动天窗、真皮汽车方向盘等。

新款车型在动力上仍然搭载的是1.5L发动机,搭配6MT变速箱,最大马力为:99Ps,峰值扭矩为:143牛米。和旧款车型对比,最大马力下降了6Ps,峰值扭矩提高了8牛米。

2.荣威RX54G互联百万款车型上市

新车售99800-119800元,具体差别体现在比现售款的配置有所提高。荣威RX54G互联百万款新车因为是特殊小改款车型,其里外设计保持现售款车型设计,配置了LED大灯、全景天窗、18寸两色铝轮毂等配置。内饰设计并没有变动,新车配置了一键启动、无匙进入、10.4英寸触摸液晶屏、后排座座椅靠背可调节等。

新款车在动力上仍旧搭载了1.5T发动机,搭配6MT和7DCT变速器,发动机最大功率为:124千瓦,峰值扭矩为:250牛米。

车界趣闻

1.没有交通警察的国家

人口数量仅有百余万的小国科威特,因为富产原油和天然气,于是极为富裕,基本上每一个家庭均有汽车。但奇怪的是,这一国家并没有指挥交通出行的交警。道路交通运行全都由计算机负责。计算机不仅能全方位高效地指挥汽车有秩序地行驶以外,还可以对违章汽车给出处理决定。

2.没有红绿灯的国家

欧洲文明古国圣马力诺虽然仅有两万多人口数量,却具有五万多辆汽车。令人费解的是,在如此交通拥堵的情形下,大小十字路口上却见不到红绿灯。原来,本国的公路设计、道路交通极为专业,其路面基本上都是单行路和环行线。交通法规要求,小道让大道,支线让干线。每个人习惯性形成遵章方式,每到岔路口就停车,认清主干道上无车时再通过或驶进,于是没有红绿灯却也井然有序。

结束语:油价调整最新消息,今天5月29日全国92、95汽柴油最新价格表中是否有你所在地区?我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅,鉴于目前国际原油价格低于40美元/桶,油价暂时不做调整,继续处在5元时代对于车主朋友们来说是个好消息。2款新车上市有你感兴趣的车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

无惧油价波动,两款超省CNG MPV车型谁是你的菜?

前两年疫情叠加油价上涨,让传统燃油SUV有些受伤,就拿哈弗的大狗来说,即使在疫情3年期间,也常是月销过万辆,但面对新能源车的冲击,也不得不加快改款换代步伐,而第二代哈弗大狗的推出,用混动设计,纯电在NEDC工况下能跑105公里,加满一箱油综合行驶将高达1000公里,使用成本降低了不少,混动的加持,能给第二代大狗带来什么样的竞争力呢?

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颜值更高车内空间更实用

至于颜值,第二代哈弗大狗究竟比以前好看不,还是目标消费者说了算,但车轱辘编辑要说的是前脸更加耐看了,前脸由镀铬材质的矩阵式格栅呈和80颗LED组成的部落时光骨灯组成,更加动感。

第二代哈弗大狗拥有4705*1908*1780mm的长宽高和2810mm轴距,车内乘坐空间更加舒适,且第二排座椅还有靠背 27°和31°两挡调节,车内多达35处的储物空间,特别是上下两层的中央温控扶手箱,有着小冰箱和暖房的用处。

纯电续航100公里支持快充短途可当电车用

第二代大狗搭载19.27kWh的动力电池组,NEDC工况纯电续航里程达到105km,NEDC综合续航里程超过1000km,WLTC馈电油耗为5.92L/100km,22分钟可以实现30%-80%的电量,短途代步可以用纯电行驶,降低出行成本。此外,第二代大持放电功能,出游用电煮茶、火锅烧烤、露天**等,更加惬意。

传统动力方面,第二代哈弗大狗用1.5T加2挡DHT动力总成,总功率240kW,总扭矩530N·m,电池和电机的赋能让第二代哈弗大狗低速加速更快,并且使用成本低了不少。工作日当电动代步车用,周末出游还可以放电做户外美食。

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越野能力依然出众且科技配置更丰富

作为定位比坦克300低的哈弗大狗,同样走的硬派越野路线,而第二代哈弗大狗的越野能力到底怎么样?凭借接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙20厘米,自驾出游撒野走一些野路子,也不在话下。此外,360°全景影像+180°透明底盘让在复杂路况下也能做到不托底的通行。

第二代哈弗大狗在配置上有哪些进化呢?更加精致的内饰设计,特别是14.6英寸超大中控彩色屏幕和12.3英寸全液晶仪表,让中控台科技满满,还有9英寸W-HUD抬头显示,开车看挡风玻璃更加轻松安全,而强大的250毫秒的智能语音唤醒能力,能帮您 “打开天窗、调节空调温度、吹面、导航等……”诸多功能的实现。

写在最后

即使在疫情三年影响下,哈弗大狗也有着月销过万辆的实力,如今油价降下来了,第二代哈弗大狗用插电混动的设计,纯电续航够短途代步,而1.5T发动机能让诗和远方都兼顾,馈电下的油耗不超过6L,使用成本降低了至少一半,更加节油的的第二代哈弗大狗必然能回归月销过万辆,而能否畅销主要还是看价格,大家猜猜第二代哈弗大狗将卖多少钱?

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近年来,CNG供气技术在汽车燃料领域得到广泛应用,CNG车型也备受关注。原厂原装的CNG车型可以轻松上牌、过年审,非常适合创富人群使用。今天,我们就带来两款助你省钱致富的MPV:东风风行菱智PLUS CNG和北汽制造王牌M7 CNG,两款车型售价区间分别为11.29-13.99万元和9.98-13.98万元,小编将从产品入手为您分析哪款更适合你。

外观:菱智PLUS CNG硬朗稳重,王牌M7 CNG更显气派

东风风行菱智PLUS CNG

东风风行菱智PLUS CNG用的是简约的格栅造型搭配菱形大灯,简单不失细节,车侧线条流畅,整车造型方正稳重。

北汽制造王牌M7 CNG

北汽制造王牌M7 CNG整体造型同样简约商务。用凌云翼透镜灯组和光刃式LED日行灯的组合,搭配大尺寸瀑布式电镀进气格栅,贯穿式腰线+流体线条,黄金切割比例的造型与大尺寸的车身相得益彰,更显气派。

小编点评:两款车外观都比较大气,具有一定的商务感。

配置:菱智PLUS CNG实用,王牌M7 CNG更具科技感

东风风行菱智PLUS CNG

东风风行菱智PLUS CNG配置实用,倒车影像、胎压显示、上坡等一应俱全,结合其顶配13.99万元的售价,还是比较厚道的。不过考虑欠佳的是,全系车型并没有LED日间行车灯,略显遗憾。

北汽制造王牌M7 CNG

而北汽制造王牌M7 CNG的配置更带给人惊喜,除了菱智搭载的那些实用性功能一样不落之外,还搭配了10.25英寸的超大中控屏幕和7英寸的液晶仪表盘,同时配套了原厂手机互联、语音识别控制系统等智慧功能。其智能座舱的功能性堪比乘用家轿,有了这些功能的加入,可以有效改善营运车型乏味枯燥的驾驶体验。

小编点评:“后来者居上”,今年上市的王牌M7 CNG车型配置更加丰富。

空间:菱智PLUS CNG空间够用,王牌CNG车身尺寸略胜一筹

东风风行菱智PLUS CNG

对于创富人群来说,整车空间是一个重要的考虑因素。菱智PLUS CNG车身尺寸为5140*1920*1930mm,提供七座、九座两种座椅布局,气罐放置在车辆底盘上,使得驾乘和装载空间更为宽敞。

北汽制造王牌M7 CNG

北汽制造王牌M7 CNG车身尺寸为5240*1870*1950mm,同样提供七座、九座两种座椅布局,并用底置气罐的设计,解决了传统燃油车后改CNG车型载物空间被迫缩减的问题。无论是客运出行还是商用载货,这两款车型都能够提供宽敞的空间布局,满足用户的需求。

小编点评:两车均用“底置气罐”设计节省空间,王牌M7 CNG整车尺寸略胜一筹。

动力:2款车均动力充沛,王牌M7 CNG续航更高

东风风行菱智PLUS CNG

动力方面,东风风行菱智PLUS CNG搭载2.0L发动机,额定功率86kW,峰值扭矩174N·m。续航方面,菱智PLUS CNG配备了150L气罐,加上15L应急燃油箱,综合续航达到了480公 里。

北汽制造王牌M7 CNG

北汽制造王牌M7 CNG搭载2.0L发动机,最大功率90kW,最大扭矩175N.m,配备的是180L气瓶和15L应急燃油箱,综合续航可达580公里,比菱智PLUS CNG整整多了100km。

小编点评:从续航数据来看,北汽制造王牌M7 CNG明显更具优势。

总结:

油价波动直接影响着创富人群的收入,CNG车型经济性远高于普通燃油车,综合使用成本更低。两款车售价相近,如何取舍?通过以上对比,相信大家心里都有了答案。小编建议,对于在意用车成本的创富人群来说,续航更高、配置更优的MPV或许更值得选择。

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