嘉兴汽油价格调整最新消息_嘉兴市汽油价格

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4.什么是一级，二级，和四级城市？是怎样区别的？拜托各位大神

5.嘉兴哪里可以清洗三元催化器啊，最好离嘉善

我是海南的，在重庆上学，我可以说下我的上学路线，仅供参考

1、汽车，在菜园坝汽车站有车（但是有点贵，好像是要做二十多个小时）

2、火车，火车主要有两条路线，但不管那条都必须转，一是重庆（菜园坝站）到湛江，大约是晚上十点钟到，接着再走一两百米（很近的）到汽车站，搭汽车到海安，然后再从海安坐船到海口。这条路线是所有的路线中最便宜的，学生如果是卧铺的话到海口大概200多点，而且是卧铺，但是这个路线转车很麻烦，而且到湛江是晚上，对于你是大学新生，我觉得还是不建议。

第二条火车路线是，从重庆到广州，在从广州坐粤海铁路到海口，这个路线是有点方便，但是价钱也贵

3、飞机。我去学校经常都是坐飞机，并不是我家里条件很好，而是重庆到海南的机票很便宜，我做过最便宜的是一共270元，所有，我建议你留一下机票，最好是自己在网上看，买机票我建议到（去哪儿）这个网站里面买，如还有什么问题的可以再问哈

深广沪春节自驾游线路强烈推荐

在嘉兴就可以修,找到电话打过去就可以叫师傅来修车了。

货车轮胎吃胎可以根据以下方法调整：

1.调整好轮胎的胎压。

轮胎胎压过高或者过低，都会造成轮胎磨损不均匀，引起轮胎“吃胎”现象。轮胎气压过低，轮胎向里弯曲，容易导致轮胎边缘严重磨损；如果轮胎气压过高，轮胎的胎面中部磨损会加快。因此平常要注意时刻保证正常的胎压，最好根据汽车车门下角的规定胎压进行充气。

2.定期给轮胎做车轮动平衡。

轮胎如果补过多次，或者感觉有摆动，就要及时进行轮胎动平衡检测，看看轮胎是否有问题，如果轮胎发现不平衡等问题，要加装平衡铅块保持平衡，以免发生“吃胎”现象。

3.注意轮胎的保养和换位。

一般车辆行驶每5000公里，需要进行轮胎的换位，用对角线调换轮胎比较好，这样正常的保养轮胎，能让轮胎磨损比较均匀一些，能有效延长轮胎的寿命。

4.定期给车辆做四轮定位。

定期的做四轮定位，能增强驾驶舒适感，减少汽油消耗，避免轮胎“吃胎”，增加轮胎使用寿命，保证车辆的直行稳定性，降低底盘悬挂配件的磨损等，因此尽量定期去4S店或者专业修理厂进行定位，一般来说，建议最少每一年做一次轮胎定位，或是一万公里做一次定位。如果用车时间较长，像出租车、货车之类的最好半年或三个月做一次定位。

5.注意检查轮毂螺丝是否结实。

轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动，造成轮胎的不正常磨损。所以在给车辆保养时，要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝，看是否有松动的。

6.避免超载。

超载对轮胎的损害非常严重，为了行驶的安全和延长轮胎的寿命，尽量不要超载。一定要按照汽车标明的承载量进行载物载人。特别是大型的挂车等车辆，一旦长时间超载，就会导致轮胎发生“吃胎”。货车在装货时也要注意，各种不同货物一起配送的时候要注意轮胎受力平衡。

杭州湾跨海大桥南起波慈溪，北至嘉兴海盐，评价大桥建立后对嘉兴产生的主要经济和环境效益。

春节临近，有车的人也不能闲着，没车的人尽量和朋友搭顺风车。去哪里放松？每个人都会做出自己个性化的选择。要享受自驾旅行的乐趣，一定要提前做足功课，拟定好旅行路线。

第01页：带父母去泡温泉，上海自驾，常州恐龙谷第02页：带孩子去滑雪，上海自驾，江南天池滑雪场。

第03页：和爱人走进森林，上海自驾，六安天堂寨，第04页：关于你的爱人在梦幻水乡，上海自驾，江南六大古镇

第05页：邀请朋友参观泰顺廊桥上路，千桥之乡。第06页：带孩子爬山，看吉安武功山的上路之旅。

第07页：沉醉在油菜花海深圳罗平上路2011深圳春节专题

带父母去泡温泉。

地址：常州市何海东路58号(恐龙园东800米)

自驾路线：沪宁高速——常州江阴出口——通江大道——汉江路——恐龙谷温泉

地址：常州市何海东路58号(恐龙园东800米)

推荐理由：常州中华恐龙园距离沪宁高速常州出口只有不到10分钟的车程，适合家庭出游。尤其是在第一年大餐的情况下，去富含矿物质的温泉排毒养生。恐龙谷应该算是中等规模的温泉。这里有近40个露天水池，每个水池都不远，堪称“换景”。除了红酒池、精油池、花瓣池等“标配”温泉，还有暖珠浴、火山石蒸浴、小鱼亲亲池等特色池。此外还有五行池等药池，在温泉中加入枸杞、当归等中药成分，适合身体虚弱者。漩涡池和云泳池就像池，特别适合整天坐在办公桌前的白领。

旅行提示：

1.挂牌价：160元/人；

2.特殊人群折扣：

1.2-1.5m儿童享受半价优惠80元/人；

60-70周岁老年人优惠价80元/人；

70周岁以上免费(凭有效老年证或)；

如需儿童票，请在景区门口购买。我们不接受儿童票的预订。

3.恐龙园开放时间：09: 00-17: 00，其中恐龙园室外项目因雨雪大风关闭，不予退款。请听从随车工作人员的安排；

4.此票属于套餐形式，自兑换日起2天内有效；在此期间，游客可以自行调整游玩顺序。

带孩子们去滑雪。

江南天池滑雪场自驾路线：

自驾路线：沪——沪青平高速——南浔石莲七都至沈苏渝高速——西安安吉12号出口省道——良朋至县道——安吉——11省道——青山——13省道——天荒坪——江南天池滑雪场。

地址：安吉县天荒坪镇

推荐理由：今年冬天江南少雪。这个春节和孩子一起滑雪是大多数孩子都会喜欢的活动。江南天池滑雪场是华东地区唯一的大型户外滑雪场，以天荒坪抽水蓄能电站和中国竹乡山为背景。发电站的建筑与自然景色融为一体。除了滑雪，你还可以品尝当地的美食，如当地的家禽锅、腊肉烤竹笋、老鸭炖扁竹笋、红烧肉等。

旅行提示：

零售价：1148英镑

优惠价：860

包装内容：

1.滑雪1小时(2人)

2.无景观标准间一晚(含自助早餐)

3.两张温泉票。

和你的爱人一起走进森林。

六安市金寨县天堂寨镇自驾路线：

上海——沪宁高速——南京，南京环路——三桥(南京长江三桥)——宁河高速。过了宁河高速，走312国道到六安(路况一般，注意路人，逆行ag

推荐理由：天堂寨国家森林公园号称华东最后一片原始森林。它位于安徽省，与湖北省罗田、英山接壤。主峰天堂寨海拔1729.13米，是大别山第二高峰。其间，雄关道路纵横，山川连绵，茂林翠竹，龙潭飞瀑，奇松怪石，古称吴楚东南第一关。94%的森林覆盖率，涵养了丰富的水源，这里的瀑布令世界名山相形见绌。天堂寨共有瀑布100多处，景区内一年四季80米以上的瀑布有18处：九营瀑布、谢玉瀑布、四叠瀑布在四季常青的树林中鹤立鸡群，清澈圣洁的景观形成巨大的水幕，飞泻而下，溅起玉珠。弥补这一点的，是情人节走亲戚失去的浪漫。

旅行提示：

1105国道六安至霍山；刘烨公路从六安到霍山；合肥到舒城到霍山到天堂寨

2.门票价格：90元/人

门票价格描述：

天堂寨景区将瀑布群景区和白马大峡谷景区的门票合二为一，实行一票制，即每人90元。

天堂寨索道票：单程最高70元/人，最低60元/人，双向100元/人；在旅游旺季，只有单程票。

天水漂流门票价格：100元/人，团队可以优惠。

70周岁以上的老年人、残疾人凭有效证件免费；

1.2米以下儿童免费；

学生，凭有效证件，享受半价优惠；1.2m至1.5m的儿童，半价优惠。

江南六大水乡古镇之旅路线：

上海-同里-周庄-南浔-乌镇-西塘-上海

天数：5天

推荐理由：

想游遍江南六大古镇，光靠你一个人参团或者自助总是不够的。如果你在这个春节期自驾游遍江南六大古镇，你一定会满意的。无论是白墙黑瓦，浓郁的书香，典雅繁华，还是古朴宁静，依水而居，江南古镇特色的六大古镇将一一呈现，因为汽车的方向盘在你手中，你想去哪里就去哪里。

自驾小贴士：

从上海经318国道至李星至松库公路；沿沪宁高速，走苏州出口向南；沿沪杭高速公路，从嘉兴出口往王萍方向行驶，然后沿省道往东行驶6公里到松陵。

泰顺廊桥自驾游推荐路线：

深圳(广深汕吉和高速转入沿海高速)———福州———泗溪镇(走福宁高速转入S58省道)———泰顺廊桥———楠溪江景区(沿原省道，折返高速到温州，在温州转入省道到永嘉县)———厦门——。

廊桥风景

天数：7天

推荐理由：

泰顺位于浙江省温州市西南部。泰顺被誉为“千桥之乡”、“浙南桥梁博物馆”。有桥958座，石桥248座。还有各种结构类型，如堤梁桥、木拱桥、木平桥、石拱桥、石平桥等。尤其是廊桥，以其巧妙优美的结构和造型，再现了0755年至79000年的虹桥形象，被誉为“中华瑰宝”。四喜姐妹桥最有名。主要集中在四喜、三魁等地，不用担心廊桥分散。当地几乎所有的酒店和住宿场所都有当地的廊桥。

楠溪江风景区位于温州北部的永嘉县，是一个风景秀丽的地方。楠溪江是永嘉县境内一条由北向南蜿蜒曲折的河流，最后流入瓯江，最终属于东海。楠溪江的景色由奇峰怪石和蜿蜒曲折的河流组成。除了桂林山水之美，楠溪江风景区还有众多的古村落，其中有苍坡村、芙蓉村、岩头村和林坑山庄

2.楠溪江景区由大面积的沿河风光和古村落组成。景区是不收门票的，但是里面每个古村落都可能会收门票，但是一般都有其他出入口。比如丽水长廊中间有一个市场，不需要门票就可以进入。这里很多私人酒店条件好，收费便宜。除此之外，丽水长廊、苍坡村、芙蓉村、岩头村都是值得一去的地方。

3.最好是晚上到厦门，找个船，直接穿越到鼓浪屿。早上在一个全国闻名的美丽岛屿上看日出是一大乐事。

消费提示：

1.泰顺每个乡镇都有私人家庭旅馆，条件还不错。县城罗阳镇各类酒店设施齐全，但罗阳附近景点不多。建议留在三魁或者四喜。

2.泰顺杨亚镇有著名的承天氡泉，浙南大温泉，是中国罕见的热矿泉。在温泉度村中，有两个颇具规模的度村，一个是氡泉度村，一个是香溢氡泉度村。虽然费用有点高，但是物有所值，在这里可以真正享受到来自泉水的泉水。

3.鼓浪屿上的小旅馆虽然不大，但是很有西方文化的味道，逢年过节很受欢迎。最好在网上找一些资料提前订房。如果不需要住在鼓浪屿，厦门的选择太多了，不需要预约。

4.这条旅游线路大部分需要走高速公路。路费和油费2600元左右/车，6晚7天住宿费和餐费1300元左右。总共4000元左右，平摊人均费用的话也不贵。自驾游是个不错的选择。

武功山自驾游推荐路线：

广州(走京珠高速)———湖南株洲———伞铺出口(转沪昆高速)———萍乡出口(走省道)———往萍乡市区方向———武功山———吉安———丘北354—钓源——。

天数：7天

推荐理由：

武功山风景区，位于萍乡市芦溪县东南边境，是江西省最高峰，集人文景观和自然景观于一体。在崇尚自然，渴望扭转庸俗的今天，它因其自然景观的神奇和原生态环境的完整而独具魅力。登上武功山，透过迷雾，是一片金黄的晚霞和翻滚的云朵，让人感受到一种说不出的喜悦。

离开武功山，驱车约100公里在吉安过夜。第二天，顺着田园风光一路来到井冈山东边的奎背村，这里有着纯正的田园风情，古宅在迷宫般的小街小巷中相连，一座又一座。

告别古村落后，驱车往吉安市区西约20公里，来到另一个古村落——刁园。你可以在这里的民居中品尝到正宗的农家菜。这里有许多古老的渔树，古老的香樟树周围是一排排青砖黑瓦的民居。中国南方古代民居建筑的主要类型几乎都聚集在这里，被誉为凝聚中国古代建筑神韵的瑰宝。

回到韶关新丰住下后，晚上可以品尝一下新丰这种猪的特殊风味。无论是蒸、焖、炒、煮，它的美味都是城里尝不到的。第二天，去纪昀。如果是11月底到12月，就是满山枫叶红的时候。午饭后去附近的农家泡温泉(问路就知道位置了)。很便宜。每人将得到10元钱来洗涤旅途的疲劳。

自驾小贴士：

1.全程基本走高速，返程进粤走国道，路况顺畅。偶尔京珠高速因道路施工封闭，堵车减速。进入江西，出萍乡走国道，有几个坑坑洼洼。穿越村镇交通要道时，人车复杂，注意过往车辆和行人是绝对必要的。哪里有限速，哪里就有警告标志。最好携带G

1.出发前在网上或者通过旅游公司预定酒店，可以节省在路上找住宿的时间和精力。特别是武功山，床位有限，一定要订。如果不选择黄金期去旅游，那就另说了。

2.部分景点门票价格：武功山55元，上山索道90元，沛沛、吊源50元，纪昀30元。

3.每人花费1500元左右：门票和索道平均花费250元左右，餐费平均花费250元左右(武功山庄50元内包含每人两餐一早餐)，住宿费平均花费550元左右(节日价格)，汽油平均花费450元(以一辆四人车计算)。

油菜花

罗上路之旅推荐路线：

深圳———南宁———百色———云南罗平———鸳鸯华庭———八美世外桃源———百色———深圳

远近都很美。

天数：7天

推荐理由：

罗平，一个位于云南、贵州、广西三省交界处的小镇，素有“鸡鸣三省”之称，是一个理想的旅游目的地，有着山和湖的灵气。明代大旅行家徐霞客曾写下“罗平名一东”的赞叹。铺天盖地的油菜花在阳光下闪烁，奔驰的汽车仿佛变成了游弋在花海中的快艇。孤峰、小溪和农舍都融进了花的海洋。

油菜花并不稀奇，到处都是，但罗平的油菜花田不仅壮美，而且形状也与其他地方不同。有的是“补丁”“起伏”，有的是“曲折”“盘旋而下”，与远山近水，与村寨中的人相映成趣。

鸳鸯台位于哀牢山，据说是世界上最美的风景之一。这里平地很少，地处哀牢山腹地，哈尼族世代居住。千百年来，哈尼族人把哀牢山周围的山变成了艺术品，明朝皇帝给了哈尼族人“山神雕工”的名号，这个名声代代相传。现在，鸳鸯台已成为世界各地摄影艺术创作的著名景点。

自驾小贴士：

1.早上8点前准时出发，因为8点后是广州车队出城的高峰时间。容易堵车，要适当避开。

2.这条路线适合摄影爱好者。可以在元阳多依树拍摄梯田日出，然后去已经申报世界遗产的元阳梯田核心区之一胜村八大乡，拍摄梯田美景。在哈尼民俗村拍完之后，可以去龙树坝拍日落。

消费提示：

广西部分酒店参考房价：南宁——-三星级170元/间，四星级240元/间；百色————三星级160元/间，四星级260元/间。

云南部分酒店参考房价：罗平——-三星级380元，四星级480元；杨——-三星320元。

每人费用：1380元，包含：5晚酒店住宿、全程门票、对讲、领队/工作人员/地陪、后勤保障、旅游意外险等。

嘉兴油改气华奈在哪个地方

搜来一片老文章，供你参考，希望对你有所帮助： 杭州湾大桥建成后对我市经济的影响及对策建议

民建嘉兴市委会? 2002年4月 杭州湾沿岸是浙江省经济最发达、经济活力最强的地区之一，但杭州湾造成的交通屏障严重阻碍了该地区潜能的发挥。2001年12月19日，经院第51次常务会议审议同意，北起我市乍浦港西海盐西塘桥镇东港村(原郑家埭)，南至宁波慈溪十塘海堤，全长36公里的杭州湾大桥工程项目正式被批准立项。该项目建成后对我市的经济发展必然产生深远的影响。? 一、杭州湾大桥建成后对我市经济发展的有利影响? （一）我市的交通枢纽地位将更加突出? 杭州湾大桥建成后，我市将多一个相邻的大城市，到宁波只需一个半小时左右，这必将促进两地之间的经济、文化等各方面的交往。贯穿我国东南沿海经济最发达地区的同三线(黑龙江同江至海南三亚大通道)于年内建成，该线跨越杭州湾的过渡性方案，不仅日通行能力只有2000辆，行驶速度慢，费用高，受天气影响大，难以满足沟通杭州湾两岸的功能，而且该方案使同三线绕开我市，我市受益不大。杭州湾大桥建成后，将成为同三线跨越杭州湾最便捷的通道，我市也将与同三线接轨，进一步融入东南沿海经济发展之中。乍嘉苏高速公路原主要是作为沟通乍浦与我市、苏南而兴建的，其主要功能是为乍浦港服务，杭州湾大桥建成后，乍嘉苏高速公路将与杭州湾大桥形成的交通通道连接，从而大大提高乍嘉苏高速公路的通行流量。? （二）旅游将得到充分利用? 建成后的杭州湾大桥将成为世界上最长的跨海湾大桥，超过沙特至巴林的跨海大桥。大桥气势雄伟，本身就是一道亮丽的风景线。凭着“世界第一桥”这道美丽景致，到时定会有大量游客蜂拥而至。我市又具有丰富的自然景观和人文景观，杭州湾大桥建成后，便捷的交通将更方便于浙东、浙东南等地的游客到我市来旅游，必将促进我市旅游业的发展。? （三）我市与浙东及浙东南的交往将更加密切? 由于杭州湾的阻隔，宁波的陆上对外交通一直不便，我市与宁波等浙东及浙东南各地的交往较少。杭州湾大桥建成后，随着交通的便利和运输成本的降低，我市与这些地区的交往会日益密切，这些地区的经济和社会发展观念、经济发展模式等也会为我们提供更多的借鉴。同时，便利的交通为生产要素和最终产品的合理流动创造更好的条件，使杭州湾南北两岸各地区的配置得到进一步优化，我市将会得到浙东及浙东南各地的经济辐射，加快经济发展。? （四）杭州湾大桥本身作为一个经营项目其经济效益预期良好? 杭州湾大桥本身作为一个经营项目，其收入主要来自两个方面：一是大桥作为一道景观将带来可观的旅游收入；二是来往车辆的过桥费收入。根据1999年2月的“OD”调查资料和对建成后20年的交通流量预测，杭州湾大桥2007年的日通行车辆折小客车为50240辆，2010年为65300辆，2015年为80060辆，2020年为106880辆，2026年为138060辆，按每辆收费180元计算，2010年前每天的营业额就高达上千万元。另外，杭州湾大桥建成后，20年内可降低运输成本、节省旅客时间和减少交通事故等三项社会效益折算金额高达443.7亿元，还能节省汽油上千万吨以及大量的汽车维修零部件。作为大桥的投资方，我市将从大桥经营收入中获得应得的份额。? （五）有利于我市大量滩涂的开发利用? 杭州湾大桥建成后，大桥东西两侧的土地必将升值，滩涂可开发为自然生态公园，不仅可以改变滨海区的生态环境，而且也能带来一定的经济效益。? 二、杭州湾大桥建成后对我市经济发展的不利影响 （一）乍浦港的发展将受到限制? 目前乍浦港还没有发挥其应有的功能与作用，在长江三角洲经济带港口群中只能算二三流港口。与北仑港相比，乍浦港在水深、建设、服务和收费上均处于劣势。杭州湾大桥建成后，宁波北仑港的优势将得到进一步发挥，而乍浦港的发展将受到限制。尽管一箱浙北、苏南及内地的货从乍浦港卸货可节省800元左右，但由于轮船在乍浦港卸货后无回头货可装，乍浦港的客源将不同程度地被北仑港吸引。? （二）将对我市与上海接轨战略带来影响 杭州湾大桥的建设最早是由宁波提出的，他们提出这个项目从其自身角度看主要有两个目的：一是进一步开发利用北仑港深水；二是加强与上海的沟通，接受上海的辐射。大桥建成后，宁波距上海仅2小时左右的路程，与上海往来将更加密切，由于其历史上与上海的渊源较深(上海人中有三分之一以上祖居宁波)，具有比我市更好的人文优势。加之其具有比我市强得多的经济实力，在参与我市与上海接轨的竞争中必然处于优势地位，使原来流向我市的生产要素可能流向宁波，原来到我市旅游的上海人可能会到宁波，因此，我市接轨上海的工作要花更大的精力，动更多的脑筋，不然就可能落伍。? （三）极化效应将使我市的生产要素不同程度地流向宁波 杭州湾大桥建成后，宁波的经济会对我市辐射，但也会产生极化效应，把我市的生产要素如资金、技术、人才等吸引到宁波去。经济理论认为，在发达地区与欠发达地区的经济交往中，极化效应产生的影响远远大于辐射效应，因此，我市与宁波的经济往来受益较大的是宁波。? 三、面对杭州湾大桥带来的影响我们应取的对策措施? 以上的分析，对有利影响，只有取必要的配套措施，才能产生实际效果；对不利影响，只要我们能制定出相应的对策，就可以将其控制在最小程度。? （一）建议尽快成立杭州湾大桥经济工作小组? 建议市成立由各经济职能部门人员组成的大桥经济工作小组，对大桥建成后对我市经济带来的影响进行认真仔细的研究，及早取对策，最大限度地发挥大桥对我市经济发展的促进作用。? （二）重新定位乍浦港的功能? 乍浦港最初是按照“东方大港”的思路来建设的，由于投入少、建设慢，没有达到原来的要求。大桥建成后，乍浦港将处于北仑港和上海港两大港口中间，很难接到大的生意。这就要求对乍浦港进行重新定位，避开北仑港和上海港的强项，取拾遗补缺战略，以服务散装货物为主，以专用码头为主。现阶段乍浦港正处在一个好的发展时期，大桥建设所需的大量建材需要乍浦港服务，乍浦港应抓住这个机会，做好这笔大生意。? （三）抓紧研究我市经济与宁波等浙东及浙东南地区经济的接轨问题 杭州湾大桥建成后，我市与宁波等浙东及浙东南地区的经济往来将更加密切，这些地区的经济必然会对我市经济产生不同程度的影响。我们要认真研究这些地区的经济结构、产业发展思路以及我市经济与这些地区经济的互补性，加强与这些地区的交往，最大可能地接受这些地区的经济辐射。? （四）及时进行产业结构调整 杭州湾大桥建成后，我市与宁波、杭州、上海和苏南各地的关系将会重新进行调整，以前区域经济合作格局下的产业结构也需要进行相应的调整。我们要在深入分析目前区域经济合作现状的基础上，认真研究大桥建成后对区内各地产业的影响，从中寻找机遇，及早调整我市的产业结构。? （五）重新规划和定位大桥北岸交通网? 杭州湾大桥建成后，为了充分发挥大桥对我市经济的带动作用，要重新规划和定位大桥北岸的交通网，需要建设必要的连接线把我市现有的交通网与大桥形成的交通通道接轨，把现有的每条道路充分利用好，使其更好地服务于我市经济的发展。

什么是一级，二级，和四级城市？是怎样区别的？拜托各位大神

甲醇.汽车.燃料（炉具）行业标准领导者！车烧甲醇油费省1半。

甲醇燃料、甲醇炉具；介绍车烧甲醇、烧火甲醇所有问题及解决方案。

甲醇国标99.9%最好！M100——水燃料，又叫生物；醇基；碳氢；甲醇汽油/燃料、烧火油。

烧火燃料：纯烧最好；或（无论叫生物、醇基；燃料或油都是甲醇）勾兑与水勾兑10~20%的水

车用燃料：纯烧最好（双油箱，双燃料最经济稳定）；或勾兑与汽油勾兑10%~20%的汽油。

比汽油省钱35%~55%安全、环保、保护发动机

比液化气、天然气比液化气、天然气更安全；可在网上里搜瓶装液化气罐爆炸甲醇比汽油安全、环保；可做实验；气罐高压缩气体，爆炸是的6倍，气罐进空气超过一定量也爆炸；甲醇液体、常压，并可用水稀释，最坏是着火而不是爆炸。

只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。

甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。

必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。

SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！

甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源

我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！

（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）

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推荐双油箱：（可智能转换控制具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式或手动转换控制）避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显。

单油箱：无需增加油箱避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。

传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。

鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。

传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）

非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。

传统滤芯：用纸质胶粘。GCM专用滤芯，非纸质胶粘。

控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇

耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供

油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料

加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改

装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。

车烧甲醇常见问题：

不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录

不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。用磁感应非接触式液位器就可避免车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料

1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。

2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需

求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60

度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。

3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！

4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。

　 5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。

6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、

等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。

油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到

油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度

高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心

我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽

车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利

保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：

石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。

汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；

天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！

甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！

中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！

GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！

嘉兴哪里可以清洗三元催化器啊，最好离嘉善

什么是一级，二级，和四级城市？是怎样区别的？拜托各位大神

第一级：直辖市、特别行政区、GDP大于1600亿且市区人口大于200万的城市：北京、天津、沈阳、大连、哈尔滨、济南、青岛、南京、上海、杭州、武汉、广州、深圳、香港、澳门、重庆、成都、西安（18个） 第二级：其他副省级城市、经济特区城市、省会、苏锡二市 ：石家庄、长春、呼和浩特、太原、郑州、合肥、无锡、苏州、宁波、福州、厦门、南昌、长沙、汕头、珠海、海口、三亚、南宁、贵阳、昆明、拉萨、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐（25个） 第：14沿海开放城市之一、经济发达且收入高的城市 ：唐山、秦皇岛、淄博、烟台、威海、徐州、连云港、南通、镇江、常州、嘉兴、金华、绍兴、台州、温州、泉州、东莞、惠州、佛山、中山、江门、湛江、北海、桂林（24个） 第四级：其他人口大于100万的城市、重点经济城市 邯郸、鞍山、抚顺、吉林市、齐齐哈尔、大庆、包头、大同、洛阳、潍坊、芜湖、扬州、湖州、舟山、漳州、株洲、潮州、柳州（18个） 第五级：其他著名经济城市、重要交通枢纽城市—人口大于50万、重点旅游城市 ：承德、保定、丹东、开封、安阳、泰安、日照、蚌埠、黄山、泰州、莆田、南平、九江、宜昌、襄樊、岳阳、肇庆、乐山、绵阳、丽江、延安、咸阳、宝鸡（23个） 以上城市共有108个，这些城市是中国的“108好汉”，其他城市均为第六级

炫舞竞技场门票一级,二级,有区别么?拜托各位大神

QQ炫舞竞技场 1 如何 进入 QQ炫舞 竞技场 到世界地图〉 点选竞技场就行 〉 建立房间 2 竞技场的 比赛模式 传统4k 传统8k 节奏4k 节奏8k 团队模式 3QQ炫舞门票购买 只需在 游戏商城 里 购买 1qb = 10张 门票 4 获得荣誉 一级房间开设需要门票2张,第一名获得荣誉点4,10级任务会有送10张 。进去后，跟别的人家一起跳。（PK一次最少花费两张门票现在PK的人少，24K建议你去邀请10级以上的人一起。房间满人的话，第一名12点 第2名8点 第3名6点 别的1点竞技场是要门票的房间等级代表了使用竞技场门票的数量多少1级房间为10张，2级房间为30张，3级房间为50张 按6人算 一级房：第一12点。第二6点。第三3点。剩下的都是1点。 （一局2张票 二级房：第一60点。第二30点。第三15点。剩下的都是5点。（一局10张票 房：第一300点。第二150点。第三50点。剩下的都是25点 （一局50张票 2个人刷根本不划算 不如去300轮刷

钢筋一级、二级、怎么区别的

一级的有HPB235，Q235，新的有HPB300，

二级的有HRB335，

的有HRB400

汽车的日常、一级、二级、保养有什么区别不同，怎样区分？拜托各位大神

一级保养的中心是润滑紧固。通常作业要求如下： 驾驶员作业专案： <1>向值班检验员汇报汽车技术状况，根据情况提出报修专案。 <2>清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。 <3>清除火花积炭，检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。 保修工人作业专案： <1>发动机部分： (1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。 (3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。 (4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连线紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。 (5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。 (6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。 (7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况 <2>离合器和传动部分： (8)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。 (9)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要新增齿轮油。 (10)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。 (11)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。 (12)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。 <3>前桥部分： (13)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。 (14)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。 (15)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。 (16)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连线情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (17)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。 <4>后桥部分： (18)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。 (19)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。 (20)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。 (21)检查紧固备胎架、工具箱。 <5>电气装置： (22)检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。 (23)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明装置，以及电气仪表的工作状况。 (24)检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。 <6>轮胎部分： (25)检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽。 (26)除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。 (27)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。 整车检验专案： 检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象，检查制动系统的工作效能及管路密封情况， 检查转向系统的工作情况以及讯号、照明装置的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现故障，应由有关工种及各工位调整修理。

屋面防水一级二级是怎么区别的

根据现行规范，屋面防水分为I级、II级：I级用于重要建筑和高层建筑，通常情况下为两道防水层；II级用于一般建筑，通常情况下为一道防水设防。

医院的等级是一级高还是高？拜托各位大神

肯定是医院高，一般县城人民医院的医院是一甲医院，地级市人民医院是二甲医院。省城的人民医院是三甲医院.

Dnf落花掌一级和满级的区别？拜托各位大神

推的远、打的多

会员到四级要多久？拜托各位大神

手机开的会员每天5点、Q币开的每天10点、开的每天12点、年会员每天15点 会员成长阶段 VIP1 VIP2 VIP3 VIP4 VIP5 VIP6 成长值 0 600 1800 3600 6000 10800 会员到四级需要成长值：3600-1800=1800 最快：1800/15=120天 最慢：1800/5=360天

ES的二级法宝和法宝用什么好？拜托各位大神

2级法宝是消耗魔法减半.名字叫什么我忘了 3级是慈悲.跟法爆一样.技能120的就能推800以上的血

一级钢、二级钢、钢，都有什么区别？拜托了各位 谢谢

服强度和最大力不一样,伸长率也不一样 钢筋分四个种类 共 一级：HPB235 二极：HRB335 ：HRB400和RRB400 数字表示强度标准值 一般强度越高 价格越高 区别有很多，例如：HPB235是光圆钢筋 HRB335和HRB400是带肋钢筋；一级钢筋的弹性模量也跟二的不同（二相同），等等~~ 钢筋常用的分类 钢筋种类很多，通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小，以及在结构中的用途进行分类： （一）按轧制外形分 （1）光面钢筋：I级钢筋（Q235钢钢筋）均轧制为光面圆形截面，供应形式有盘圆，直径不大于10mm，长度为6m~12m。 （2）带肋钢筋：有螺旋形、人字形和月牙形三种，一般Ⅱ、Ⅲ级钢筋轧制成人字形，Ⅳ级钢筋轧制成螺旋形及月牙形。 （3）钢线（分低碳钢丝和碳素钢丝两种）及钢绞线。 （4）冷轧扭钢筋：经冷轧并冷扭成型。 （二）按直径大小分 钢丝（直径3~5mm）、细钢筋（直径6~10mm）、粗钢筋（直径大于22mm）。 （三）按力学效能分 Ⅰ级钢筋（235/370级）；Ⅱ级钢筋（335/510级）；Ⅲ级钢筋（370/570）和Ⅳ级钢筋（540/835） （四） 按生产工艺分 热轧、冷轧、冷拉的钢筋，还有以Ⅳ级钢筋经热处理而成的热处理钢筋，强度比前者更高。 （五）按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等 配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种: 1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。 2.箍筋——承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱内。 3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。 4.分布筋——用于屋面板、楼板内，与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。 5.其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。 希望能够帮到你，谢谢纳！

一、何为三元催化？

发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。

二、工作原理

发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。

三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现

1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。

2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降

3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。

四、检测判断三元催化系统的堵塞方法：

于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。

1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。

2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。

3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。

4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。

5.试车时达不到最高车速,加速不良。

五、堵塞的原因

1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本，仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用，但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳，同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用，冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。

2、机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。

3、道路：由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。

4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"：由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。

5、涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。

六、解决办法

"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。