1.柴油比重是多少?

2.柴油的密度和升数有关系吗?

3.怎样区分柴油的好坏?

4.1斤0#柴油等于多少升

0号柴油比重_0号柴油比重 0.862

比重为:0.82-0.86±0.2

柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。

标准密度为:零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。

一公斤柴油大概是1.162—1.190(升)

一升柴油大概是0.84-0.86(公斤)

轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,

按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六

个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推.

轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)

柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号

的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用

凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)

柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌

号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.

密度:

(820kg/m3-860k/m3)

柴油比重是多少?

通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855。

柴油是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间,沸点在170℃至390℃间,比重为0.82~0.845kg/l。柴油可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其他机械用器的燃料,也可用来发电、取暖等。

不同型号的密度不同,0#柴油0.835密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82。

汽油与柴油的区别:

1、挥发性不同

通常汽油的挥发性较高,而柴油的挥发性相对较低。

2、混合性不同

这里所说的混合主要是指与空气混合,因为汽油相对易挥发,它更容易与空气混合,混合后燃烧效果更好;由于柴油不容易与空气混合,生活中使用柴油的汽车更容易排放黑烟。

3、蕴含的能量不同

由于两者的化学成分不同,相同体积的柴油比汽油释放更多的能量,这将节省更多的能量。

4、燃烧方式不同

汽油分子相对较少,更容易与空气融合,因此在燃烧过程中其燃点相对较低,更容易点燃;相反,柴油不容易与空气混合,其碳含量高,这意味着点火相对困难,需要压缩点火。

5、排放特点不同

汽油容易燃烧,在燃烧过程中,汽油中的化学成分会被完全分解和释放,最终排放一氧化碳和碳氢化合物;然而,柴油的燃点相对较高,因此不能完全燃烧;因此,燃烧后会释放出一些颗粒物,产生的一氧化碳等物质相对较少。

柴油的密度和升数有关系吗?

标准密度为:零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,柴油,轻馏分在3类致癌物清单中。

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。

柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

怎样区分柴油的好坏?

近期大家关注的“柴油的密度和升数有关系吗?”相关内容讲解以下。

柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。 标准密度为:

1、零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。 一公斤柴油大概是1.162—1.190(升) 一升柴油大概是0.84-0.86(公斤) ;

2、轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级, 按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六 个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推;

3、轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r\/min以上) 柴油机的燃料。根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号 的轻柴油。气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用 凝点较高的轻柴油。重柴油是中,低速(1000r\/min以下) 柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌 号,转速越低,选用的重柴油凝点越高。 密度: (820kg\/m3-860k\/m3) 故比重为:0.82-0.86±0.2 。

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1斤0#柴油等于多少升

1、看颜色

合格的0号柴油的颜色一般为淡**或**,或者也有的带些绿色。需要注意的是,现在的很多国五柴油是水白色,并且清澈、透明。

若发现0号柴油浑浊或呈黑色、无色时,多为不合格。

2、闻味道

合格的0号柴油,会有油腻味或者刺激性气味,如果闻到的是臭味时,多为不合格柴油。

3、看密度

常温下,0号柴油的比重为0.85左右。可以对柴油密度进行密度计检测,或在使用过程中发现以下现象时,来初步判别柴油的好坏。

若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易出现燃烧不完全、冒黑烟、积碳等情况;若密度太低,则说明该柴油的低碳成分过多,发动机在正常工作过程中容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低的情况。

4、看闪点

闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。

国家标准要求10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。只要向柴油中混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然下降。

因此,可以用闪点仪测量柴油的闪电,来判别柴油的好坏。

5、看凝点

凝点是评定柴油流动性的重要指标,是指柴油在规定的条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,0号柴油的凝点为0℃。

在冬季,若柴油凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械在正常工作时产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该柴油不合格。

百度百科——柴油

油品的密度会随着气压和温度的改变而改变,而且还会受到油品质量的影响,一般情况下,标准的柴油密度在0.86左右,也就是说1升柴油约合0.86公斤,一般情况下,在江南地区柴油年平均的体积与质量的换算按0.8621,即1升柴油0.8621公斤,反之1升柴油约1.16升。