四川汽油机水泵_重庆绿程汽油机水泵
1.汽车常识
2.机械板块龙头股有哪些？
3.我国最早的摩托车是什么时候生产的
江苏道康发电机组有限公司是国内著名的柴油发电机组生产制造商。公司总资产达7000万元，拥有现代化的标准厂房18000平方米，职工人数近200名。公司建有现代化的低噪音柴油发电机组测试中心，有保证十年以上客户产品使用的配件库和健全的服务中心。
公司主要生产普通柴油发电机、自动化柴油发电机、多机并网柴油发电机组、低噪音柴油发电机组、移动电站、无人值守柴油发电机组、远程集中微机监控型等七大类柴油发电机组。
汽车常识
哪些股票是各板块的龙头股？
机械板块龙头股是指在机械制造领域具备领先地位和竞争优势的上市公司股票。随着国内工业升级和制造业转型，机械行业迎来了增长机遇。投资机械板块龙头股可以分享中国制造业的发展红利，下面小编带来哪些股票是各板块的龙头股，大家一起来看看吧,希望能带来参考。
哪些股票是各板块的龙头股?
1).指标股：
工商银行、中国银行、中国石化、大秦铁路、中国国航、宝钢股份、长江电力、中国联通、招商银行、华能国际,中国石油,中国神华。
2).金融：
招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行。
3).地产：
万科A、金地集团、保利地产、招商地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业。
4).航空：
中国国航、南方航空、上海航空。
农业机械股票有哪些龙头股
1、吉峰科技(股票代码：300022)
吉峰科技国内农机连锁销售龙头企业。营业务是流通板块、制造板块两大业务板块。公司主要产品包括免耕机系列产品、精播机系列产品、深松机及深松整地机系列产品等。
2、弘宇股份(股票代码：002890)
弘宇股份国内首批获得中国农业机械工业协会零部件分会授予的行业龙头企业。从事拖拉机液压提升器的研发、生产和销售，主要产品为中、大马力拖拉机液压提升器系列产品。
3、潍柴动力(股票代码：000338)
潍柴动力股份有限公司是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，也是中国柴油机行业首家在中国香港上市的公司。
4、全柴动力(股票代码：600218)
全柴动力是国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。主营业务为发动机的研发、制造与销售;公司的主要产品为内燃机及其配件;公司是国家高新技术企业，国家知识产权优势企业，国家技术创新示范企业，中国内燃机行业排头兵企业。
5、一拖股份(股份代码：601038)
一拖股份是国内领先的拖拉机产品技术和完善的产品系列。
主营业务为农业机械、动力机械及相关零部件产品研发、制造和销售。其中，农业机械业务包括用于农业生产的全系列轮式和履带式拖拉机产品及铸锻件、齿轮、变速箱、覆盖件等关键零部件的研发、制造和销售。
6、宗申动力(股票代码：001696)
宗申动力在摩托发动机、通机系列产品销量一直稳居国内市场前列。
主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售。主要产品包括：发动机及配件;通用汽油机、耕作机、割草机、水泵机组、汽油发电机组等整机及零部件;摩托车零部件、汽车零部件。
7、苏常柴A(股票代码：000570)
苏常柴A是国内具有百年历史的柴油机及配件制造企业，农机零部件龙头企业。
主营业务为从事“常柴”牌柴油机及“常柴罗宾”牌汽油机的研发、生产及销售。公司主要产品包括柴油机、汽油机。常柴是具有一百多年历史的民族工业企业，是中国最早的内燃机专业制造商之一。
8、天鹅股份(股票代码：603029)
天鹅股份是中国提供机棉后加工全程机械化设备的主要厂商之一。主营业务是棉花摘及棉花加工机械成套设备的研发、生产及销售。公司主要产品轧花设备、剥绒设备、箱式棉机、打包棉机、智能配肥机、玉米收获机、秸秆打捆机、粮食烘干机。
机械板块龙头股有哪些
北方华创(sz002371)
公司主要从事基础电子产品的研发、生产、销售和技术服务业务，主要产品为电子工艺装备和电子元器件。电子工艺装备方面，包括半导体装备、真空装备和新能源锂电装备三大业务领域产品，广泛应用于集成电路、半导体照明、功率器件、微机电系统、先进封装、光伏电池、平板显示、真空电子、新材料、锂离子电池等领域。电子元器件方面，公司依托六十多年的元器件技术积累，建立了完善的新产品、新工艺研发体系，产品技术等级不断提升，研发生产了电阻、电容、晶体器件、微波组件、模块电源、混合集成电路等高精密电子元器件系列产品，广泛应用于精密仪器仪表、自动控制等高、精、尖特种行业领域。
绿的谐波(sh688017)
公司是一家专业从事精密传动装置研发、设计、生产和销售的高新技术企业，产品包括谐波减速器、机电一体化执行器及精密零部件。公司产品广泛应用于工业机器人、服务机器人、数控机床、医疗器械、半导体生产设备、新能源装备等高端制造领域。经过多年持续研发投入，公司在国内率先实现了谐波减速器的工业化生产和规模化应用，打破了国际品牌在国内机器人谐波减速器领域的垄断。公司多年以来深耕精密传动领域，凭借先进的技术水平、持续的研发投入、高精密的制造能力、严格的质量管控以及完善的产品体系，在行业内建立较强的品牌知名度，成为国内领军企业。
科德数控(sh688305)
发行人是从事高端五轴联动数控机床及其关键功能部件、高档数控系统的研发、生产、销售及服务的高新技术企业，主要产品为系列化五轴立式(含车铣)、五轴卧式(含车铣)、五轴龙门、五轴卧式铣车复合四大通用加工中心和五轴磨削、五轴叶片两大系列化专用机床，以及服务于高端数控机床的高档数控系统，伺服驱动装置，系列化电机，系列化传感产品，电主轴，铣头，转台等。
新莱应材(sz300260)
新莱应材主营业务之一为洁净应用材料和高纯及超高纯应用材料的研发、生产与销售，产品主要应用于食品安全、生物医药和泛半导体等业务领域。公司全资子公司山东碧海包装材料有限公司，主营业务为用于牛奶及果汁等液态食品的纸铝塑复合无菌包装材料、液态食品无菌灌装机械及相关配套设备的研发、制造与销售。
金辰股份(sh603396)
公司主营业务为光伏电池及组件自动化生产线成套装备的研发、设计、生产和销售及相关服务。公司提供的主要产品包括光伏组件自动化生产线成套装备、光伏电池片工艺及自动化装备、自动化生产单元设备、人工智能视觉检测设备、生产信息化软件产品、制造执行系统软件(MES)、仓库管理软件(WMS)和设备自动化监控系统、集装箱码头物流(RTG)自动化控制系统、系统集成解决方案。
金(sz300619)
公司主要从事高端装备制造，包括新能源装备制造、化工新材料装备制造，是国内新能源电池连续化自动混浆设备领军企业、国内首家提供锂离子电池和钠离子电池电极制造自动化完整解决方案的企业。公司新能源装备产品包括：锂电池正负极浆料自动生产线、锂离子电池全自动配料系统、锂电池极片双级高速精密辊压分切一体机、锂电池极片高速精密辊压分切一体机、锂电池极片双面高速宽幅精密涂布机、锂云母提取碳酸锂连续法自动化生产线、高效能双行星动力混合机等行业领先装备及整体解决方案。同时，公司是国内有机硅化合物装备龙头企业，是行业内技术力量最雄厚、产品线最丰富、产销量最高的企业。
工程机械十大龙头股
1.胡阿祥股份:从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长41.04%，最高为2020年的2.45亿元。
公司是国内为数不多的具有跨行业、多品种、规模化生产能力的综合性铸造企业。公司通过铸造和机械加工生产的金属部件、金属零件和其他产品广泛应用于白色家电压缩机、工程机械、汽车零部件、泵和阀门配件以及动力部件。公司有一些应用在新能源汽车上的刹车和支架。
在过去的30天里，胡阿祥股票的股价上涨了1.63%，最高价为16.32元。2022年股价上涨10.78%。
2.Frantec:从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长50.79%，最高为2020年的1.55亿元。
公司主要从事起重机、工程机械、工程机械、港口机电设备、立体仓库、自动化物流仓储系统、物料搬运及输送系统、钢结构、机器人及自动化设备、自动化系统及生产线、公共服务机器人、特种机器人、激光技术及设备、智能机电产品、计算机软硬件、信息系统集成、物联网、云计算及大数据研发等领域的研发、生产和销售。销售及服务:机电项目工程及信息集成系统总承包及咨询;从事公司自产产品及同类产品的租赁、安装、改装、维修服务;从事本公司自产产品及同类产品的材料和零部件的生产和销售服务;从事自有房屋租赁货物的进出口业务;技术进出口企业管理咨询;机电产品技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务的企业培训和服务。
近30天股价下跌8.59%，2022年下跌-24.82%。
3.安徽合力:从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-1.34%，最高为2020年的7.32亿元。
主要从事工业车辆、工程机械及关键零部件的研发、生产和销售，还包括零部件服务、车辆租赁、再制造等工业车辆后市场业务。该公司是中国叉车行业的领导者。
近30个交易日，安徽合力下跌17天，期间整体跌幅9.19%，最高价11.85元，最低价11.25元。与30个交易日前相比，安徽合力市值下跌7.03亿元，跌幅9.19%。
4.杭叉集团:从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长29.99%，2020年最高为8.38亿元。
2017年，中国工业车辆行业取得了超出预期的高速增长业绩。国内和出口均创历史新高，所有系列汽车工业车辆的销量普遍增加。据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计，汽车工业车辆整体销量达496，738辆，较2016年同期增长34.23%;国内市场销量371，013辆，较2016年同期增长38.51%;出口达到125，725辆，较2016年增长23%。
回顾过去30个交易日，杭叉集团股价下跌20.72%，总市值上涨1.56亿。目前市值117.48亿元。2022年股价下跌-24.78%。
5.大港控股:从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长29.51%，2020年最高为6435.94万元。
养路机械行业作为工程机械领域的一个子行业，在2011年之前随着整个工程机械行业的大趋势，取得了快速的发展。
近30个交易日，大港控股下跌17天，期间整体跌幅6.53%，最高价9.78元，最低价9.05元。与30个交易日前相比，大港控股市值减少1.78亿元，跌幅6.53%。
6.通达创业:
从近五年的ROE来看，近五年平均ROE为-0.59%，近五年最低ROE为2018年-18.73%，最高为2019年6.75%。
近5个交易日，通达创业连涨4天，期间整体涨幅25.7%。与5个交易日前相比，通达创业市值增加7.43亿元，上涨25.7%。
7.鹤岗:
从近五年的净资产收益率来看，公司近五年的平均净资产收益率为7.1%，近五年最低的2018年为2.08%，最高的2020年为13.28%。
上海自贸区/工程机械
过去5天股价上涨3.74%，2022年上涨1.67%。
农机股票有哪些龙头股
1、中马传动(603767)是农机龙头股，在存货周转天数方面，从2017年到2020年，分别为79.09天、77天、77.51天、72.37天。其他汽车齿轮产品主要为全球百强汽车零部件生产企业配套;摩托车齿轮及农机齿轮主要为摩托车及农机整车生产商配套。
2、智慧农业(000816)是农机龙头股，在存货周转天数方面，从2017年到2020年，分别为79.36天、77.41天、60.85天、52.45天。公司所处的农机行业，一般情况下每年的3-5月份和8-10月份相对是传统的销售旺季。
3、星光农机。星光农机主营业务为农作物全程机械化产品的研发、生产与销售。2020年1-9月实现营收221，511，163.20元，同比下滑59.62%;归属于上市公司股东的净利润亏损80，482，946.94元，同比由盈转亏。
4、弘宇股份。2020年1-9月实现营收281，780，577.16元，同比增长35.02%;归属于上市公司股东的净利润17，363，141.54元，同比增长275.10%。其中第三季度盈利7，094，363.61元，比上年同期增长460.%。
机械板块龙头股有哪些？
1.汽车的基本常识
1、乘用车有11种车型。
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。
主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。 2、汽车鼻祖——卡尔·本茨 1879年，德国工程师卡尔·本茨（Karl Benz），首次试验成功一台二冲程试验性发动机。
1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1886年的1月29日，尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。
这就是公认的世界上第一辆现代汽车。 3、发动机 发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
4、底盘 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。 5、排量 气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升（CC）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都和排量密切相关。
百度百科-汽车。
2.汽车常识大全
常听到许多人说车上的电瓶挂点，车子停个一晚就发不动了！其实，这与天气状况也有很大关连喔！汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力，然而在低温下，电离活性会下降，许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就「性」挂点，解决方法是先去买罐电瓶活性剂（一罐不过几十块）加入电瓶加水口，搞不好当场可以「复活」；如果是免保养电瓶没有加水孔，试试用热毛巾包住电瓶让它「暖身」，应该也有「再生」的机会！反正，试试不行再换新电瓶也没什麽损失！！ 发电机 车子开开忽然大灯忽明忽暗，引擎怠速也变得不稳定，这很可能是汽车发电机用久了发生不能发电的故障！这种问题到了修车厂通常都是叫您整颗全换，价位约在八、九千到上万一颗，好贵啊！其实发电机也不过是由线圈转子及电磁铁组成的，这种东西用铁鎚去敲它都不太会坏了，正常使用怎麽会故障呢？所以，发电机的故障点 90% 以上在於其上有一颗整流晶体，这个东西在高热下用久了的确会坏，然而换新一颗也不过两三千块喔。
下次如果您爱车的发电机坏了，您可以要求修车师父只换晶体，绝对药到病除，省下不少钱！ 供油电脑 一定很难想像引擎电脑还会坏吧？其实，那是因为电脑电源有著许多保险丝层层保护它；然而天有不测风云，如果就那麽不幸由哪颗感知器回馈过量凸峰讯号回电脑，当场挂点也不是不可能喔！供油电脑其实非常不容易坏，如果坏了也保证是大条的问题：引擎绝对发不动、换新绝对花大钱！除非泡水，供油电脑里的一堆IC板、晶体、电容。
绝不会一起故障，顶多烧个电容而已。 所以就因为一颗电容要花上两三万买新电脑太不值得，坊间还是有专修汽车电脑的电子专门店，怎麽修也都比换一颗新电脑便宜！ 冷气压缩机 冷气不冷，当把爱车送到修车厂检查后，确定不是冷气管路破漏，冷媒量也没有减少，然而打开冷气开关就是不见压缩机作动，这时问题点就集中在冷气压缩机！ 一颗全新的冷气压缩机好歹也要上万块，实在贵得很！然而有时压缩机不动作并不是本体的问题；如果把压缩机拆下来，转动皮带盘并没有卡死的状况，可以请修车厂试著把皮带盘上的电磁离合器过电（电线接正极，压缩机体接负极），如果没有作用，那单纯就是电磁铁故障，只要花个两三千块换掉这项东东就行了喔！ 皮带惰轮引擎的周边运转部件 都是靠皮带的联结来获取引擎运转动力，而皮带必须维持一定紧度才能完整传递动力，这部份就须靠相关的皮带惰轮来作用。
皮带惰轮用久磨损了，会发出阵阵「吱吱」的尖锐叫声，到了修理厂，厂方一样会叫「换」！别急！除非是那种机器压死成型的惰轮组件，要不然坏都是坏在惰轮的轴承！只要花个十块百块换新轴承，又何必花上千块换掉整组惰轮呢？ 自排变速箱 是靠 ATF为动力传递介质，流失部份动力是先天上的缺憾，加上内部复杂的油路、不断摩擦的湿式离合器片及制动带。高温、高油压，都使得自排变速箱寿命无法如同手排变速箱那般长寿。
一但大限到了，通常自排变速箱会产生许许多多运转噪音，甚至到后来某些档位都没有了，换新！？一颗全新品好歹都要个万把十万的，实在是粉贵！其实，自排变速箱会坏会磨损的也不过离合器片及制动带，换掉这两项零件再加一个ATF滤油器，如此一组自排变速箱大修包也不过几千块，就算工资再贵加加也不过万初头吧！只是能有修理自排变速箱技术的修车厂并不多，所以也可以请厂方找找修变速箱专门店有没有同型的翻修自排变速箱，一颗完全整理好的也不过两三，用坏掉的去换可能还更便宜，也是不错的省钱秘方！ 水箱引擎水忽然都没有了 水箱引擎运转时会产生高温，必须藉助水循环来散热！但当某天车开开忽然半路引擎冒烟-天啊！水竟然都没有了，幻化成阵阵蒸汽！这种情形通常只有两种原因造成，一是散热风扇故障，另一则是水循环管路破漏。如果在修车厂的诊断下发现漏水元凶是水箱破裂的话，通常厂方多会叫您换个新水箱；然而，水箱裂掉其实是可以修的！水箱是由铝材质制成，如果查到不大的破裂，其实可以用铝焊或铜焊来修补，仅仅百来块的工资即可搞定，当场就能省下好几千块换新水箱的费用！ 传动轴是否有遇过开车时只要一转弯，底盘下就传来「卡达」的声音呢？ 问题症结大多发生在传动轴万向接头磨损，前轮传动车常有这种问题喔！开到修车厂修理，厂方大多会告诉你整支换掉就好，但是相对的价钱也得好几千块。
其实，会发生万向接头磨损的状况，是因为接头外附的防尘套破裂，造成防尘套内部的润滑油脂外漏、尘土跑入，在这种缺油又多脏污的状况下，当然就加速了万向接头的磨损！所以，如果磨损状况不严重，其实可以单换防尘套（一个才一两百元），且补充润滑油，这支传动轴就还能用上许久！又如果万向接头磨耗太严重，也可以只单换接头部份；反正，绝对没必要整支传动轴都换！ 轮圈 为了求美观，漂漂的铝合金轮圈几乎是目前所有车主的改车重点之一！然而铝圈在台湾这种Rally级的路面摧残下，很难不产生变型的情况，造成行车时方向盘及车身抖动，这时您可别急著把变型铝圈换掉喔！目前市面上有许多专修变型铝圈的轮胎行，一 颗铝圈修。
3.一些关于汽车的基本知识
一、汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。
二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。 三、发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多用水冷却。 2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃油供给系： 汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。 柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等装置。
4.启动系：起动机、蓄电池等。 5.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。
6.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。 7.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。
四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。
五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。
扩展资料：
2、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
3、产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。
它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。 4、轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
5、汽车的气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升（CC）来表示。
发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都和排量密切相关。
参考资料：
4.汽车常识大全
冬季汽车保养常识
一、外观养护：
（一）雪天后应及时洗车，清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水，避免车漆受损，过早出现锈迹。
（二）冬季清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，冷水清洗会急速降温，造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门，车窗被冻住时不要强行开关。
二、油品养护
（一）冬季应更换专用机油。防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差，导致汽车冷启动困难，严重的会造成烧瓦抱轴等事故。
（二）防冻液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，至少每两年换一次。在防冻液中曾加过水的，防冻液必须更换。
三、电器养护：
（一）冬季汽车耗电量大，要及时对电瓶进行护理。清除电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水。过低的温度会让电瓶容量大大降低，最好进行一次彻底充电。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的电瓶，尤其是自动挡车，最好提前更换，以防误事。
（二）冷车启动困难时，应隔30秒左右再次发动，切忌连续点火，以防造成启动机损毁及电瓶耗尽电能。（三）冬季车内外的温差较大，车窗很容易结雾影响视线，因此要保持风挡、侧窗出风口、后窗的电加热丝处于良好状态。（四）冬季应先点火发动车辆，待发动机正常工作后，再开大灯等用电设备；停车时应先关电器，再熄火；停车尽量不要大量耗电，特别是电动窗、大灯、音响等耗电量大的设备
四、汽车底盘
（一）冬天雨雪、雪后道路撒盐水，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，使汽车的底盘易生锈。所以，在入冬前应给底盘做个防锈护理，雪天出行就不怕损毁底盘了。
五、汽车坐垫
冬季，气温越来越低了，不少爱车一族忍受不了牛皮的冰凉，急着给坐驾换新装了。俗话说，“好马配好鞍”，冬季汽车选用保暖型的汽车坐垫是必不可少的（特别是带靠背的），而羊剪绒汽车坐垫正是可选购产品之一。
所谓羊剪绒就是剪了一刀羊绒后余下的羊毛连皮，经过防腐处理，再染色，加工成羊剪绒地毯、靠垫、坐垫等室内用品。
鉴别与价格；从产地看，真皮羊毛坐垫羊皮从来源上主要有澳大利亚、内蒙古等地区，最便宜的毛质也数上乘，因此，目前市场上真正的羊剪绒坐垫均在千元以上，最普遍受欢迎的羊剪绒坐垫均价在1400元左右。
从产品看，肉眼看不好区分，揪几根毛用火一烧就看得出来，真毛跟头发一样会成灰的，人造毛灰成颗粒状；
保养护理；目前各零售商家均不负责清洗羊剪绒坐垫，而一般的干洗店即使用干洗手法进行洗涤，也很难恢复原有的光泽。坐垫越使用光泽度越高，常用梳子整理皮毛，可保持原色泽和形态；用小棒轻敲毛皮表面，可以打落毛皮表面的灰尘。如果是轻微的灰尘，用干净的棉布蘸少量用温水化开的中性洗涤剂，或用挥发油轻轻擦拭，水温不能太高。如果污渍过于严重，就要送专门的干洗店清洗。保存期间，如使用防虫剂或樟脑丸，要对其用透气的绵纸加以包裹，避免直接接触毛皮。
六、其他注意事项
车门冬季，除发动机要保温外，还应防止车门冻结，以免使用时打不开。为此，您可事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。
5.汽车各方面的知识
在英文里面，两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。
它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢 。
像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。
像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。
通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”（发动机舱），后面有“ *** ”（后备行李舱）的轿车；而两厢车则指少了突出的“ *** 的轿车，例如街上经常可以见到的福莱尔、富康、POLO等车型；人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。
两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。
而毕加索这类外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车 汽车殿堂试驾评测栏里面有汽车技术，里面有比较基础的汽车技术解释 。
6.求汽车基本常识
首先，你要清楚比较常见的汽车企业有哪些，如：德国大众（大众旗下的有奥迪，保时捷，西亚特等等很多），美国通用，美国福特，美国克莱斯勒，日本丰田，日本本田，日本日产，日本马自达，日本的富士重工（生产雷克萨斯），日本的铃木，日本的五十铃等等，英国的罗孚，英国的莲花等等（英国的汽车品牌很多都被别的汽车公司收购了的），法国的雷诺，法国的标志，法国的雪铁龙（现在标志跟雪铁龙合并了），意大利的菲亚特（很多豪华跑车都被这家公司收购了，如兰博基尼，法拉利等等），瑞典的沃尔沃（2010年被中国的吉利集团收购了），瑞典的萨博，捷克的斯柯达等等等等，很多，但是这些都是比较常见的汽车公司，中国的就不用我多说了吧，三大央企：长春的一汽，湖北十堰的二汽（就是东风汽车，06年总部已迁至武汉），重庆的长安汽车；地方国企就多了：广汽，上汽，奇瑞，北汽等等。
然后，你要搞懂一些汽车公司推向市场的汽车产品有哪些品牌，如一汽跟大众的合资品牌有：奥迪，高尔夫等等；上汽跟通用的合资品牌有：别克（君越就是它的车型之一），雪佛兰（新赛欧就是雪佛兰的一个车型之一）等等 给你概括一下地说吧，就是：一家汽车公司（可以笼统的说是一个品牌吧）的产品分很多个系列，而系列中又分很多种车型，如：别克属于上海通用公司，它是一个系列，而君越就属于别克系列，它是一种车型； 最后呢，你要弄清楚一辆汽车的技术参数有哪些：大致的有，排量（如3.0L就是排量是3升，指的是所有汽缸容积之和），扭矩，转速，功率，油耗 当然，一些必要的而且比较常见的技术也要知道啦，DSI（燃油缸内直喷），TSI（涡轮增压），DSG（双离合）等等了 我在这里不可能一字一句的全打出来解释清楚，只能说一些常见的，说个大概，更多的你可以多看一些汽车杂志相关的书籍，学习的话可以看“汽车构造”这本书。上面的字全都是我一字一句地打出来的，急着要你那几个财富点，你就把分给我了吧，谢谢了。
我国最早的摩托车是什么时候生产的
机械板块龙头股有哪些？
机械板块龙头股是指在机械制造领域具备领先地位和竞争优势的上市公司股票。随着国内工业升级和制造业转型，机械行业迎来了增长机遇。投资机械板块龙头股可以分享中国制造业的发展红利，下面小编带来机械板块龙头股有哪些，大家一起来看看吧,希望能带来参考。
机械板块龙头股有哪些
北方华创(sz002371)
公司主要从事基础电子产品的研发、生产、销售和技术服务业务，主要产品为电子工艺装备和电子元器件。电子工艺装备方面，包括半导体装备、真空装备和新能源锂电装备三大业务领域产品，广泛应用于集成电路、半导体照明、功率器件、微机电系统、先进封装、光伏电池、平板显示、真空电子、新材料、锂离子电池等领域。电子元器件方面，公司依托六十多年的元器件技术积累，建立了完善的新产品、新工艺研发体系，产品技术等级不断提升，研发生产了电阻、电容、晶体器件、微波组件、模块电源、混合集成电路等高精密电子元器件系列产品，广泛应用于精密仪器仪表、自动控制等高、精、尖特种行业领域。
绿的谐波(sh688017)
公司是一家专业从事精密传动装置研发、设计、生产和销售的高新技术企业，产品包括谐波减速器、机电一体化执行器及精密零部件。公司产品广泛应用于工业机器人、服务机器人、数控机床、医疗器械、半导体生产设备、新能源装备等高端制造领域。经过多年持续研发投入，公司在国内率先实现了谐波减速器的工业化生产和规模化应用，打破了国际品牌在国内机器人谐波减速器领域的垄断。公司多年以来深耕精密传动领域，凭借先进的技术水平、持续的研发投入、高精密的制造能力、严格的质量管控以及完善的产品体系，在行业内建立较强的品牌知名度，成为国内领军企业。
科德数控(sh688305)
发行人是从事高端五轴联动数控机床及其关键功能部件、高档数控系统的研发、生产、销售及服务的高新技术企业，主要产品为系列化五轴立式(含车铣)、五轴卧式(含车铣)、五轴龙门、五轴卧式铣车复合四大通用加工中心和五轴磨削、五轴叶片两大系列化专用机床，以及服务于高端数控机床的高档数控系统，伺服驱动装置，系列化电机，系列化传感产品，电主轴，铣头，转台等。
新莱应材(sz300260)
新莱应材主营业务之一为洁净应用材料和高纯及超高纯应用材料的研发、生产与销售，产品主要应用于食品安全、生物医药和泛半导体等业务领域。公司全资子公司山东碧海包装材料有限公司，主营业务为用于牛奶及果汁等液态食品的纸铝塑复合无菌包装材料、液态食品无菌灌装机械及相关配套设备的研发、制造与销售。
金辰股份(sh603396)
公司主营业务为光伏电池及组件自动化生产线成套装备的研发、设计、生产和销售及相关服务。公司提供的主要产品包括光伏组件自动化生产线成套装备、光伏电池片工艺及自动化装备、自动化生产单元设备、人工智能视觉检测设备、生产信息化软件产品、制造执行系统软件(MES)、仓库管理软件(WMS)和设备自动化监控系统、集装箱码头物流(RTG)自动化控制系统、系统集成解决方案。
金(sz300619)
公司主要从事高端装备制造，包括新能源装备制造、化工新材料装备制造，是国内新能源电池连续化自动混浆设备领军企业、国内首家提供锂离子电池和钠离子电池电极制造自动化完整解决方案的企业。公司新能源装备产品包括：锂电池正负极浆料自动生产线、锂离子电池全自动配料系统、锂电池极片双级高速精密辊压分切一体机、锂电池极片高速精密辊压分切一体机、锂电池极片双面高速宽幅精密涂布机、锂云母提取碳酸锂连续法自动化生产线、高效能双行星动力混合机等行业领先装备及整体解决方案。同时，公司是国内有机硅化合物装备龙头企业，是行业内技术力量最雄厚、产品线最丰富、产销量最高的企业。
工程机械十大龙头股
1.胡阿祥股份:从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长41.04%，最高为2020年的2.45亿元。
公司是国内为数不多的具有跨行业、多品种、规模化生产能力的综合性铸造企业。公司通过铸造和机械加工生产的金属部件、金属零件和其他产品广泛应用于白色家电压缩机、工程机械、汽车零部件、泵和阀门配件以及动力部件。公司有一些应用在新能源汽车上的刹车和支架。
在过去的30天里，胡阿祥股票的股价上涨了1.63%，最高价为16.32元。2022年股价上涨10.78%。
2.Frantec:从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长50.79%，最高为2020年的1.55亿元。
公司主要从事起重机、工程机械、工程机械、港口机电设备、立体仓库、自动化物流仓储系统、物料搬运及输送系统、钢结构、机器人及自动化设备、自动化系统及生产线、公共服务机器人、特种机器人、激光技术及设备、智能机电产品、计算机软硬件、信息系统集成、物联网、云计算及大数据研发等领域的研发、生产和销售。销售及服务:机电项目工程及信息集成系统总承包及咨询;从事公司自产产品及同类产品的租赁、安装、改装、维修服务;从事本公司自产产品及同类产品的材料和零部件的生产和销售服务;从事自有房屋租赁货物的进出口业务;技术进出口企业管理咨询;机电产品技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务的企业培训和服务。
近30天股价下跌8.59%，2022年下跌-24.82%。
3.安徽合力:从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-1.34%，最高为2020年的7.32亿元。
主要从事工业车辆、工程机械及关键零部件的研发、生产和销售，还包括零部件服务、车辆租赁、再制造等工业车辆后市场业务。该公司是中国叉车行业的领导者。
近30个交易日，安徽合力下跌17天，期间整体跌幅9.19%，最高价11.85元，最低价11.25元。与30个交易日前相比，安徽合力市值下跌7.03亿元，跌幅9.19%。
4.杭叉集团:从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长29.99%，2020年最高为8.38亿元。
2017年，中国工业车辆行业取得了超出预期的高速增长业绩。国内和出口均创历史新高，所有系列汽车工业车辆的销量普遍增加。据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计，汽车工业车辆整体销量达496，738辆，较2016年同期增长34.23%;国内市场销量371，013辆，较2016年同期增长38.51%;出口达到125，725辆，较2016年增长23%。
回顾过去30个交易日，杭叉集团股价下跌20.72%，总市值上涨1.56亿。目前市值117.48亿元。2022年股价下跌-24.78%。
5.大港控股:从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长29.51%，2020年最高为6435.94万元。
养路机械行业作为工程机械领域的一个子行业，在2011年之前随着整个工程机械行业的大趋势，取得了快速的发展。
近30个交易日，大港控股下跌17天，期间整体跌幅6.53%，最高价9.78元，最低价9.05元。与30个交易日前相比，大港控股市值减少1.78亿元，跌幅6.53%。
6.通达创业:
从近五年的ROE来看，近五年平均ROE为-0.59%，近五年最低ROE为2018年-18.73%，最高为2019年6.75%。
近5个交易日，通达创业连涨4天，期间整体涨幅25.7%。与5个交易日前相比，通达创业市值增加7.43亿元，上涨25.7%。
7.鹤岗:
从近五年的净资产收益率来看，公司近五年的平均净资产收益率为7.1%，近五年最低的2018年为2.08%，最高的2020年为13.28%。
上海自贸区/工程机械
过去5天股价上涨3.74%，2022年上涨1.67%。
农机股票有哪些龙头股
1、中马传动(603767)是农机龙头股，在存货周转天数方面，从2017年到2020年，分别为79.09天、77天、77.51天、72.37天。其他汽车齿轮产品主要为全球百强汽车零部件生产企业配套;摩托车齿轮及农机齿轮主要为摩托车及农机整车生产商配套。
2、智慧农业(000816)是农机龙头股，在存货周转天数方面，从2017年到2020年，分别为79.36天、77.41天、60.85天、52.45天。公司所处的农机行业，一般情况下每年的3-5月份和8-10月份相对是传统的销售旺季。
3、星光农机。星光农机主营业务为农作物全程机械化产品的研发、生产与销售。2020年1-9月实现营收221，511，163.20元，同比下滑59.62%;归属于上市公司股东的净利润亏损80，482，946.94元，同比由盈转亏。
4、弘宇股份。2020年1-9月实现营收281，780，577.16元，同比增长35.02%;归属于上市公司股东的净利润17，363，141.54元，同比增长275.10%。其中第三季度盈利7，094，363.61元，比上年同期增长460.%。
哪些股票是各板块的龙头股?
1).指标股：
工商银行、中国银行、中国石化、大秦铁路、中国国航、宝钢股份、长江电力、中国联通、招商银行、华能国际,中国石油,中国神华。
2).金融：
招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行。
3).地产：
万科A、金地集团、保利地产、招商地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业。
4).航空：
中国国航、南方航空、上海航空。
农业机械股票有哪些龙头股
1、吉峰科技(股票代码：300022)
吉峰科技国内农机连锁销售龙头企业。营业务是流通板块、制造板块两大业务板块。公司主要产品包括免耕机系列产品、精播机系列产品、深松机及深松整地机系列产品等。
2、弘宇股份(股票代码：002890)
弘宇股份国内首批获得中国农业机械工业协会零部件分会授予的行业龙头企业。从事拖拉机液压提升器的研发、生产和销售，主要产品为中、大马力拖拉机液压提升器系列产品。
3、潍柴动力(股票代码：000338)
潍柴动力股份有限公司是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，也是中国柴油机行业首家在中国香港上市的公司。
4、全柴动力(股票代码：600218)
全柴动力是国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。主营业务为发动机的研发、制造与销售;公司的主要产品为内燃机及其配件;公司是国家高新技术企业，国家知识产权优势企业，国家技术创新示范企业，中国内燃机行业排头兵企业。
5、一拖股份(股份代码：601038)
一拖股份是国内领先的拖拉机产品技术和完善的产品系列。
主营业务为农业机械、动力机械及相关零部件产品研发、制造和销售。其中，农业机械业务包括用于农业生产的全系列轮式和履带式拖拉机产品及铸锻件、齿轮、变速箱、覆盖件等关键零部件的研发、制造和销售。
6、宗申动力(股票代码：001696)
宗申动力在摩托发动机、通机系列产品销量一直稳居国内市场前列。
主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售。主要产品包括：发动机及配件;通用汽油机、耕作机、割草机、水泵机组、汽油发电机组等整机及零部件;摩托车零部件、汽车零部件。
7、苏常柴A(股票代码：000570)
苏常柴A是国内具有百年历史的柴油机及配件制造企业，农机零部件龙头企业。
主营业务为从事“常柴”牌柴油机及“常柴罗宾”牌汽油机的研发、生产及销售。公司主要产品包括柴油机、汽油机。常柴是具有一百多年历史的民族工业企业，是中国最早的内燃机专业制造商之一。
8、天鹅股份(股票代码：603029)
天鹅股份是中国提供机棉后加工全程机械化设备的主要厂商之一。主营业务是棉花摘及棉花加工机械成套设备的研发、生产及销售。公司主要产品轧花设备、剥绒设备、箱式棉机、打包棉机、智能配肥机、玉米收获机、秸秆打捆机、粮食烘干机。
中国摩托车之最
●第一辆摩托车
1951年7月8日，中国北京第六汽车制配厂仿照德国迅达普K500型摩托车，生产出了我国第一批定名为“井冈山”牌的摩托车。
（该车的命名词由中国代总参谋长聂荣臻颁布，为了永远记忆井冈山的英勇斗争。
）该车发动机为双缸对置型四冲程风冷式，气缸容积498ml，发动机功率11.8Kw,最高车速110km/h，自重195kg。
“井冈山”牌摩托车的问世，开创了我国摩托车生产的历史。
●第一辆边三轮摩托车
1954年，中国北京第六汽车制配厂为满足部队作战的需求，参照苏式M72型样车增加边斗，试制出边三轮摩托车，并投入批量生产，当年生产“井冈山”牌边三轮摩托车1487辆。
这是我国最早的边三轮摩托车。
●第一辆后三轮摩托车
1951年6月，上海利通机动三轮车制造厂（厂址在上海市南昌路）试制出我国第一批后三轮摩托车。
1951年国庆节期间，该厂王尔荣工程师带着该车去北京向重工业部汇报，并在华北城乡物资交流展览会上陈列。
●第一辆在国外展出的摩托车
1955年1月，“井冈山”牌摩托车参加了在德国莱比锡举办的国际博览会的展出活动，这是新中国成立后国产摩托车第一次在国外展出。
●第一辆军用重型摩托车
1957年9月，南方动力机械公司试制成功我国第一批750型军用重型摩托车发动机；1957年11月30日，南昌飞机制造公司装配成功我国第一辆750型军用重型摩托车。
在第二年于北京举办的首届军工企业民品展览会上，该车获重大民品试制奖，被定名为“长江750摩托车”。
●第一辆750型大排量正三轮摩托车
1969年3月，江西赣江机械厂在长江750边三轮摩托车的基础上改装设计成正三轮摩托车；当年试制出样车，并小批量生产，型号定为长江750Z正三轮摩托车。
●最早的机动脚踏两用摩托车
1958年4月27日，济南自行车零件厂（济南轻骑摩托车总厂的前身）仿照苏式机动自行车，制造出了“卫星牌”机动、脚踏两用车。
该车装有单缸汽油机，百公里油耗仅为1.2升，全车重量比一般自行车约重5kg，亦可人力驾驶。
1958年3月，上海自行车厂仿制出10辆安装原苏联д4发动机的永久“101”型机动脚踏两用摩托车，后来又按法国样车仿制出永久“102”及“103”型机动脚踏两用摩托车。
此两种车是我国最早的机动脚踏两用摩托车。
●最早的50型摩托车
1964年9月，济南自行车零件厂（济南轻骑摩托车总厂的前身）以原苏、捷两国联合开发的佳娃50型摩托车发动机为样机，车体设计则参照自行车形式研制出我国最早的50型摩托车3辆参加济南市国庆15周年的游行，故取名为轻骑“15型”。
1980年，该厂生产的轻骑“15型”摩托车突破了年产万辆的大关。
●最早的125型摩托车
17年11月，河北邮电摩托车厂研制的“河北125型”摩托车通过了河北省沧州市机械局组织的技术鉴定，投入批量生产。
1981年改名为友谊YY125型摩托车。
这是我国最早的125型摩托车。
●最早的250型摩托车
南昌飞机制造公司按照原捷克佳娃250型摩托车，在1958年内试制成功250型摩托车。
当年7月1日，我国首批2辆长江250型摩托车试制出品。
1960年4月北京摩托车厂按照长江250图纸生产了59辆长城牌604型两轮摩托车，至1963年共生产该型车213辆，1966年后改名为“东风牌”，从此，开创了我国250ml级民用两轮摩托车的生产历史。
1960年3月，上海自行车二厂从北京摩托车制造厂取得了南昌飞机制造公司测绘的图纸，完成了第一批15辆幸福250摩托车的试制。
东风250和幸福250型摩托车是我国最早生产的250型摩托车。
●最早的300型摩托车
1958年5月，上海石油公司成立摩托车试制小组，在没有图纸，也没有搞测绘的情况下，完全按照英国“大炮”（300ml、单缸、风冷、四冲程）型摩托车零件实样加工，仿制成新车取名“海燕”，在1958年五一节前完成了一辆样车的试制。
这是我国第一辆300型摩托车。
●最早的350型摩托车
1965年9月，上海摩托车制造厂以原捷克“佳娃”350型摩托车为样车，仿制出5辆幸福350型摩托车。
●最早的550型摩托车
1958年5月，上海综合联社摩托车修理合作社按英国“爱雷”（550ml、单缸、风冷、四冲程）摩托车仿制出3辆样车。
新车取名“闪电”牌，用以比喻摩托车速度像闪电一样快速。
这是我国第一辆550型摩托车。
●最早的650型摩托车
1987年1月，南方动力机械公司在长江750F发动机的基础上，改进设计出一种宽度和容积减少，而功率增大、性能更优良的长江650发动机，填补了国内空白。
1990年，江西赣江机械厂研制出我国第一辆冠军GJ650型二轮摩托车。
●第一辆东海750型摩托车
10年2月，上海摩托车厂为适应部队需要，承接了东海750型军用边三轮摩托车的试制任务。
东海750型车是在长江750型车的基础上更进一步发展的车型。
该车参照了英国凯旋（Triumph）公司“胜利”650型摩托车发动机结构，用四冲程自然风冷式、直列双缸发动机，并带有电启动装置。
●第一辆800型摩托车
19年，航空工业部决定仿制西德BMWR80，以满足部队对重型摩托车的要求。
该型发动机的容积为7.5ml，结构与长江750类同，其最大功率为29.4Kw(5800r/min)，最大扭矩为49N·m（5200r/min）。
1980年12月，试制出样机6台。
●第一辆900型摩托车
14年12月，南方动力机械公司自行设计研制出我国第一台长江900摩托车发动机。
该机为双缸、水平对置、风冷、四冲程汽油机。
15年10月，江西赣江机械厂在南方动力机械公司等单位的协助下，完成了首批2辆长江900摩托车的研制任务。
●最早的250型货运正三轮摩托车
1961年11月，北京市摩托车制造厂试制出“长城”牌（1966年更改为“东风”牌）BM020型货运正三轮摩托车，发动机为单缸、风冷、二冲程型式，当年生产了200辆。
●最早的250型三轮客车
1964年4月1日，上海自行车二厂与宝山农机厂、五金配件厂合并，成立上海摩托车厂，并厂后开发的第一个新产品就是250三轮客车，即250K型摩托车。
该车是在幸福250型二轮摩托车的基础上改进设计，在沪、苏、杭、穗、京、津、沈等大中城市受到用户欢迎。
●最早的250型客货三轮车
1966年7月，北京市摩托车制造厂在长城BM021型货运正三轮摩托车的基础上，改进设计成“东风”BM021J型客货正三轮摩托车，可乘座四人，并带少量货物，当年生产200辆。
●第一辆转子发动机摩托车
1969年12月，江西赣江机械厂土法上马，研制出我国第一台长江470转子发动机摩托车。
该车发动机用单缸全风冷、离心叶片风泵转子，偏心距16mm，排量467ml。
由于该车在较重负荷下行驶，过热较为明显，尚未投入批量生产。
●最早的电启动摩托车
1969年冬，中苏边境后，部队急需一种功率大、启动迅速、速度快的摩托车，上海摩托车厂奉命承接了这一任务，于10年2月试制出我国首辆大功率电启动摩托车样车，取名为东海750型军用边三轮摩托车。
该车用四冲程大功率发动机，汽缸工作容积746ml，最大功率26Kw（5500∽5600r/min），最高车速120km/h，启动方式为电启动兼脚踏启动。
这是我国最早的电启动摩托车。
●最早用盘式液压制动的摩托车
1982年5月29日，南昌飞机制造公司研制成功的长江750J－1型公安警车上，其前轮用了先进的盘式液压制动器，克服了机械鼓式制动器反应迟钝、制动力小等缺点。
该车是我国最早用盘式液压制动的摩托车。
●最早用交流发电机的摩托车
1982年5月，江西赣江机械厂研制的长江750A型摩托车通过部级技术鉴定，投入批 量生产。
该车用南方动力机械公司最新改型设计的2P78FM发动机（长江750F发动机），其发电机由65W的直流发电机改为了280W的交流发电机，从而克服了老长江750型车夜间行驶时，喇叭不响、灯光不亮的缺陷。
该车是我国最早使用交流发电机的摩托车。
●最早用驾驶室和倒挡箱的摩托车
1983年5月25日，贵州伟宏机械厂在江西赣江机械厂生产的长江750Z－1型正三轮摩托车的基础上，增加了驾驶室和倒挡箱。
1987年，该车曾向孟加拉国出口175辆，创汇23万美元，至1990年该车共生产515辆。
●最早的踏板车
1987年1月，济南轻骑摩托车厂仿照日本铃木公司80年代研制的车型CY50（蔷薇）研制出了3辆QM50QW（木兰型）踏板摩托车，开创了我国踏板摩托车的先河。
●最早用倒车功能的边三轮车
1987年7月，江西赣江机械厂研制的长江750B－2型摩托车通过部级技术鉴定，投入批量生产。
该车用南方动力机械公司最新设计的具有倒挡功能的发动机（该发动机具有4个前进挡、1个倒挡和1个空挡）。
●最早用幅板式轮辋的摩托车
1989年12月，南昌飞机制造公司推出的长江CJ750Z（MTD）新型正三轮摩托车，其轮胎用4.5－12规格的微型汽车胎，轮辋用幅板式结构，免除了过去幅条式轮辋需要经常调整、穿编幅条的麻烦，大大提高了维修方便性。
●最早使用无内胎轮胎的摩托车
1994年10月，江西赣江机械厂研制的冠军650和冠军750二轮摩托车通过部级技术鉴定，投入批量生产。
该车率先用无内胎式安全胎。
使用这种轮胎后，摩托车在行驶过程中，即使轮胎被穿刺，还可以继续行驶一定距离，而且补胎非常方便，只要用专用补胎枪将合适大小的橡胶打入轮胎便可，无需拆下轮胎。
●最早使用并列双缸机的摩托车
1995年 ，我国春兰公司独立研发出了并列双缸、四冲程摩托车发动机，填补了国内空白。
该发动机安装在春兰“虎”CL125－3和春兰“豹”CL125－2型摩托车上，这是我国最早使用并列双缸机的车型。
该车一上市就十分火爆，至今畅销不衰。
●第一辆水冷摩托车
19年，我国春兰集团研制出中国第一台水冷摩托车发动机——春兰173mm单缸水冷四冲程发动机，安装在春兰公司自行开发研制的春兰“海豹”CL125T型摩托车上。
该车的水冷却系统由散热器、水泵、风扇、节温器等部件组成，在缸套及燃烧室周壁上铸有适当容量的水腔。
这是我国最早使用水冷机的摩托车，同时也是我国踏板摩托车首次使用水冷却系统的车型。
该车的百公里油耗仅为1.8L/100KM，比同类型普通摩托车的油耗下降17％，已经跨入国际先进水平的行列。
最早使用铝合金车架的摩托车
1998年，西藏珠峰工业有限公司开发的珠峰ZF150－2型摩托车用压铸铝合金车架；铝合金质量小，可减小路面行驶摩擦力，行驶起来更快捷。
这是我国最早使用铝合金车架的摩托车。
●最先使用4气门新技术的摩托车
1999年，春兰公司研制成功中国第一台V型双缸水冷四气阀250摩托车发动机，安装在春兰“虎神”CL250型车上。
该车用了先进的双顶置凸轮轴、4气门（DOHC4）新技术，较之传统的2气门结构，对汽缸的换气性能及气门结构的运动性能有较大改善。
该车是我国最早使用4气门新技术的摩托车。
●最早使用V型双缸机的太子车
1999年4月，春兰公司研制成功了我国第一台V型双缸2V60M型汽油机，填补了国内空白。
V型双缸机是国际上非常流行的“美式太子车”必备的发动机，它的出现结束了国产太子车无法匹配国产V型双缸机的历史。
春兰“虎神”CL250型太子车配装该发动机后便成了我国最早使用国产V型双缸机的摩托车。
●最早使用集成电路电子点火器的摩托车
上海幸福XF125、重庆嘉陵JH125和广州五羊WY125等四冲程摩托车的电子点火器，使用了一种型号为4213的专用模拟进角集成电路，与传统的波形进角电子点火器相比较，点火提前角可根据发动机的不同自动调节，改善燃烧，获得较好的动力性和经济性。
随后，轻骑GS125和豪爵125等车的电感式点火系统用名为2918的集成电路芯片，这些车是我国最早使用集成电路电子点火器的摩托车。
●最早使用数字点火器的摩托车
1999年，春兰公司自行研制的春兰CL250踏板摩托车上，应用了计算机精细控制，实现各工况最佳点火角度的数字点火器。
该车不但功率大、扭矩大、噪声低、油耗低；而且排放很低，大大优于国家标准，达到世界先进水平。
该车是我国最早使用数字点火器的摩托车。
●最大排量的太子车
1999年4月，春兰集团首次研制成功了春兰“虎神”CL250太子车，该车是我国自行研制的最大排量太子车。
此外，1998年，西藏珠峰工业有限公司与日本雅马哈公司合作生产了一款高性能、高品质的珠峰ZF250型太子车。
该车用了雅马哈低重心的OHC、V型双缸、空冷、四冲程排量250ml发动机。
该两款车是我国目前最大排量的太子摩托车。
●最大排量的踏板摩托车
1999年，春兰公司自行研制的春兰173mm单缸水冷四冲程发动机以优异的性能指标通过了国家鉴定，这是我国首创的大排量卧式发动机。
该发动机已经应用到春兰CL250踏板摩托车上。
该车运用了水冷、顶置凸轮结构等一系列世界先进技术，其功率、扭矩、噪声及油耗等各项指标远远优于国家标准，达到了国际先进水平：最大功率可达13Kw；最大扭矩可达18N·m；最大加速噪声仅70分贝；平均油耗仅为1.8L/100km，比普通踏板车省油17％。
●最小排量的摩托车
1999年，我国轻骑集团应国外厂商的订货要求，研制出了我国最小排量的袖珍式摩托车。
这种袖珍式摩托车是一种带汽油机动力的机动滑板车，能展开也能折叠，驾驶者可以站在踏板上，也可以坐在简易车座上，像骑自行车那样，两手紧握一字形车把控制行驶方向。
该车用单缸、二冲程、强制风冷式发动机，工作容积22.5ml，功率0.75Kw，点火方式用先进的电子点火。
整车结构简单、性能优良、制造精细，像一件精致的工艺品。
●最早使用排气催化转换器的摩托车
1999年4月，我国轻骑集团研制的高效净化消声器及绿色环保摩托车开发成功。
该高效净化消声器实质上是排气催化转换器，也称触媒反应器。
它是在金属材料的载体上涂上一层贵金属（铂、铑、钯等合金）的触媒，将其置于消声器中，利用催化转换反应使废气中的有害成份还原或氧化，达到净化排放的目的。
1999年，轻骑集团在TB系列和系列摩托车上首次使用了30000套排气催化转换器，成为我国最早成批使用排气催化转换器的厂家。
安装了排气催化转换器和二次空气导入装置的摩托车基本上可以达到欧洲1号排放标准的要求。
●第一辆小排量四冲程电喷摩托车
1999年2月，春兰集团与奥地利AVL内燃机研究所合作开发了新型电喷摩托车发动机，成功地推出了中国第一辆电喷摩托车——春兰CL125－6。
它用直列双缸、风冷系统、四冲程、顶置凸轮轴结构，保持了原244FMI原有的结构，不同之处是设置了一些专用传感器，用4＋1方式，在发动机上装备了进气温度、发动机转速和曲轴相位、缸头温度、节流阀 *** 置传感器；另一个是在ECU电控单元中安装了一个大气压力传感器。
●第一辆燃料电池摩托车
世界上第一辆燃料电池摩托车在我国台湾面世，它标志着中国人开始加入这一21世纪最重要的能源科技的竞争。
●最早的液化气助力车
2000年6月，我国春兰自动车集团研制出液化气助力车，该车设有泄漏保护器、减压稳定器和空气燃气混合行驶控制器，使用安全，换气方便。
同年11月，上海幸福摩托车总厂研制开发出XF135QMA－2型（排量36ml）液化石油气助力车发动机，通过1500km道路试验，其起动、怠速和加速性能皆为良好，特别是排放污染指标已达到了ECE R47标准。
这两种车是我国最早的液化气助力车。
●第一辆大排量公路赛车
2000年12月15日第一辆宗申750出炉，这是我国第一辆大排量公路赛车。
民营企业重庆宗申集团推出的我国第一辆自行设计的大排量赛车——宗申750，填补了我国摩托车行业自主开发设计大排量摩托车的空白，并掀起了我国摩托车工业的一场产业革命。
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