1.一吨0号柴油等于多少升

2.1吨柴油 等于多少升柴油?

0号柴油升和吨的换算单位_0号柴油升和吨的换算单位是什么

约1190升。

解答过程如下:

(1)按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm?之间。通常柴油密度以0.84计算。

(2)1吨=1000kg。

(3)体积=质量除以密度=1000kg/0.84=1190升。

扩展资料:

体积单位之间的换算:

(1)1立方英尺=1(ft?)=0.0283立方米(m?)。

(2)1立方英尺=28.317升(liter)。

(3)1立方英尺=28.317立方分米(dm?)。

(4)1立方英尺=28317立方厘米。

(5)1立方英尺=28317000立方毫米。

(6)1美加仑(gal)= 3.785升(l)。

(7)1美夸脱(qt)= 0.946升(l)。

(8)1美品脱(pt)= 0.473升(l)。

(9)1美吉耳(gi)= 0.118升(l)。

(10)1英加仑(gal)= 4.546升(l)。

参考资料:

百度百科-除法

参考资料:

百度百科-柴油

一吨0号柴油等于多少升

1吨柴油等于多少升柴油换算公式:体积(升) = 质量吨× 密度× 1000(千克/吨)。

一、换算公式的背景和意义

在石油能源领域,柴油是一种重要的燃料,被广泛应用于交通运输、工业生产和日常生活中。在交易、运输和使用过程中,柴油的体积和质量常常需要进行换算。因此,掌握柴油的换算公式对于相关人员来说至关重要。

二、换算公式的推导和应用

1、单位换算基础

在质量单位中,1吨等于1000千克;在体积单位中,1立方米等于1000升。因此,在换算过程中,我们需要将吨转换为千克,并将立方米转换为升。这个过程中涉及到单位换算,即1吨等于1000千克,1立方米等于1000升。

2、柴油密度的影响

不同型号的柴油具有不同的密度,这将影响其体积和质量之间的换算关系。以0号柴油为例,其密度为0.83-0.85千克/立方米。为了方便计算,我们通常用平均密度来进行换算。

影响换算精度的因素及应对措施

1、收集更准确的柴油密度数据

柴油密度可能因温度、压力等条件的变化而有所不同,因此需要尽可能收集实际测量数据来进行换算。换算公式在实际应用中具有广泛的价值。对于柴油的交易、运输和使用来说,体积和质量是两个关键的指标。

2、使用更精确的单位换算方法

在进行单位换算时,可以使用高精度的计算器或计算机程序来进行计算,以避免舍入误差。通过使用换算公式,我们可以快速准确地计算出柴油的体积和质量,从而更好地进行交易和运输。换算公式还可以帮助我们更好地了解柴油的特性和性能,为实际使用提供参考。

3、考虑柴油使用过程中的损耗

在计算柴油体积时,需要考虑其在使用过程中的损耗,例如蒸发、泄漏等因素,以避免实际使用量与计算值存在较大偏差。

1吨柴油 等于多少升柴油?

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。

0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm&sup3之间。

所以一顿0号柴油应该为1000÷0.84=1190或者1000÷1086=1162升。

0.820~0.855不同型号的密度不同常用如:

+10#柴油0.85密度公斤/升

+20#柴油0.87密度公斤/升

-10#柴油0.84密度公斤/升

-20#柴油密度0.83公斤/升

-30#柴油密度0.82公斤/升

-35#柴油密度0.82公斤/升

扩展资料:

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,柴油,轻馏分在3类致癌物清单中。

参考资料柴油-百度百科

1吨=1000千克,0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3

即密度为0.85千克每升左右,那1吨大约有1176升。

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

扩展资料:

换算:

1,000纳克(ng)= 1微克(ug)

1,000微克(ug)= 1毫克(mg)

1,000毫克(mg)=1克(g)

1,000克(g)=1千克(kg)

1,000千克(kg)=1吨(t)

升在国际单位制中表示为L,其次级单位为毫升(mL)。升与其他容积单位的换算关系为:

1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米

1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm

1mL=1立方厘米=1cc

1立方米= 1000升

单位换算:

1英制液体盎司=28.3495231毫升(1/5英制及耳)

1美制液体盎司=29.571毫升(1/4美制及耳)

民间也有一种以“升”为计量单位的方法,一升是一斗的十分之一,一升米就是4000克,也就是8市斤(16两=1斤)。过去人在没有标准度量衡的基础上,发明了这种以容量来测量稻谷的方法,还是很好用的。

高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。

柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。