乙醇汽油容易积碳吗_乙醇汽油容易积碳吗知乎

1.乙醇汽油对于汽车的优缺点是什么？

2.乙醇汽油添加剂对车有害吗

3.乙醇汽油的优缺点

汽车积碳是动力不足的原因

其实“积碳”这个问题是很早以前就出现了的，但是一直以来都没有受到车主们的重视，该4S店的售后服务站陈站长对我们说，因为现在随着车主对汽车性能的要求越来越高，所以问题也就表现出来了。

积碳的问题主要出在经常在城区跑的车上，因为城区道路拥挤，红绿灯多，所以汽车会长期处于怠速行驶，怠速行驶中，为了防止汽车熄火，会持续喷入混合气，这样就会导致混合气过浓，而如果不能完全燃烧的话，就会形成积碳。

汽车的用油里含有杂质，也是形成积碳的一大原因，汽车烧乙醇汽油是非常容易形成积碳的，希望车主以后注意。

如果形成的积碳影响到汽车的正常性能，车主可以到4S店进行拆洗，但是这样会比较花费人力物力，所以建议车主往车内添加清洁剂，虽然这样需要一段时间才能将车内的积碳清洗干净，但是这样花费小，对车子的影响也小。

乙醇汽油对于汽车的优缺点是什么？

据说2020年，全国都会使用加了10%乙醇的汽油，搜贴发现很多车友吐槽乙醇汽油不耐烧，车没劲，产生积碳……跪求使用过的车友说说使用经验和保养中要注意的问题。据说2020年，全国都会使用加了10%乙醇的汽油，搜贴发现很多车友吐槽乙醇汽油不耐烧，车没劲，产生积碳……跪求使用过的车友说说使用经验和保养中要注意的问题。 有影响。一、影响启动和运行。乙醇汽油蒸发潜热较大，约是普通汽油的两倍多。这就造成雾化的乙醇汽油进入气缸蒸发后，所吸收的热量要比普通汽油大。这就导致使用乙醇汽油的车在严寒气候下启动相对困难、热车时间过长等问题。但重点在于，乙醇汽油恰恰是在寒冷的北方地区重点普及，这必然不能被北方车主所接受。相对而言，涡轮增压车型由于进气温度被涡轮加热，因此使用乙醇汽油时工况会更好一些。此外，乙醇汽油的沸点只有78.C%，在引擎正常工作温度下，很容易因为受热气化产生气阻，导致在炎热气候条件下较易出现燃料供给降低甚至中断的现象。换句话说，乙醇汽油是个“林黛玉”，热不起也冷不得。二、腐蚀更明显乙醇在燃烧后不仅仅只产出水和二氧化碳，还会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用，尤其是乙醇汽油的含醇量超过15%时，这种腐蚀作用将更明显。三、易变质损坏引擎国内乙醇汽油易变质，在长期闲置情况下容易出现油水分离现象，长此以往，对于汽车引擎而言无疑是致命的。四、增加油耗乙醇将油箱和管路中的污垢（主要是胶质和锈渍的混合物）清洗下来之后会送到气缸，国内乙醇汽油由基础汽油和乙醇混合而来，由于工艺问题，国内基础油的含胶含硫量不低，如此一来就造成进气系统或喷油嘴上的污垢和胶质堆积增加，导致引擎燃烧效率下降，耗油量增加。 @2019

乙醇汽油添加剂对车有害吗

大家一定最近都听说了中国要禁止销售燃油汽车，所以今天就跟大家谈谈乙醇汽油这回事，解除大家对乙醇汽油对担忧。

乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照中国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

乙醇可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放，但缺陷是使用者感觉它比普通汽油动力下降，油耗增加，天热时还易于气阻熄火。同时，乙醇汽油的保存期较短，只有一个月左右，也限制了它的使用。

发展历程

早在20世纪20年代，巴西就开始了乙醇汽油的使用。由于巴西石油缺乏，但盛产甘蔗，于是形成了用甘蔗生产蔗糖、醇的成套技术。巴西是世界上乙醇汽油中乙醇含量最早达到20%的国家。

美国是世界上另一个燃料乙醇的消费大国。20世纪30年代在内布拉斯加州地区乙醇汽油就首次面市。18年含10%乙醇汽油（E10汽油）在内布拉斯加州大规模使用，此后，美国联邦对E10汽油实行减免税，燃料乙醇产量从19年的3万吨迅速增加到1990年的269万吨。2000年美国燃料乙醇产量达到500万吨。随着MTBE在美国使用量的减少和最终的禁用，燃料乙醇将成为MTBE最佳含氧化合物的替代产品。预计，到2004年全美国燃料乙醇需求将达到1000万吨。

中国大多数推广省市中乙醇汽油占汽油的销售使用量比例都较高，且还在进一步提高，可是因为原料、成本和技术问题，中国在乙醇汽油的推广中也遇到一些阻碍，后因政策支持，技术进步等原因，使得乙醇汽油的推广得以顺利进行。

监测数据

监测数据显示，国内一线城市全年PM2.5来源中，机动车污染占本地污染的比例达到了惊人的30%以上。第五届全美乙醇年会发布研究报告《乙醇汽油对空气质量影响》表明，乙醇对汽车尾气排放的初级PM2.5及次级PM2.5均有作用。

乙醇中的氧可减少汽车尾气中初级PM2.5，在一般汽车普通汽油中加入10%燃料乙醇可减少颗粒物排放36%，而对高排放汽车可减少64.6%。次级PM2.5中的有机化合物直接与汽油中芳烃含量有关，使用乙醇取代汽油中部分芳烃可很好减少针对次级PM2.5。

此外，乙醇汽油还可以减少次级PM2.5、一氧化碳（CO）、汽车发动机燃烧室沉积物（CCD）、苯等有毒污染排放，并提高汽车尾气催化转化器的效率。[2]

产品优势

减少排放

车用乙醇汽油含氧量达35%，使燃料燃烧更加充分，据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，在不进行发动机改造的前提下，动力性能基本不变，尾气排放的CO和HC化合物平均减少30%以上，有效的降低和减少了有害的尾气排放

折叠动力性好

乙醇甲烷值高(RON为111)可用高压缩比提高发动机的热效率和动力性.加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性.

积炭减少

因车用乙醇汽车的燃烧特性，能有效的消除火花塞，燃烧室，气门，排气管消声器部位积炭的形成，避免了因积炭形成而引起的故障，延长部件使用寿命.

使用方便

乙醇常温下为液体，操作容易，储运使用方便，与传统发动机技术有继承性，特别是使用乙醇汽油混合燃料时，.发动机结构变化不大.

燃油系统自洁

车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结（特别是胶质胶化现象），具有良好的油路疏通作用。

丰富

中国生产乙醇的主要原料含有糖作物，含淀粉作物以及纤维类燃料，这些都是可再生且来源丰富，因而使用乙醇燃料可减少车辆对石油的依赖，有利于我国能源安全.

产品劣势

折叠热值低

同样体积的乙醇，其能量只有汽油的2/3，当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量。因此，同样加满一箱油，混合乙醇的汽油只能行驶更少的里程。

折叠蒸发潜力大

乙醇的蒸发潜热是汽油2倍多，蒸发潜热大会使乙醇类燃料低温启动和低温运行性能恶化，如果发动机不加装进气预热系统，燃烧全醇燃料时汽车难以起动，但在汽油中混合低比例的醇，由燃烧室壁供给液体乙醇以蒸发热，蒸发潜热大这一特点可成为提高发动机热效率和冷却发动机的有利因素.

折叠易产生气阻

乙醇的沸点只有78.C%，在发动机正常工作温度下，很容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油，

折叠腐蚀金属

乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属特别铜有腐蚀作用，有试验表明，在汽油中乙醇含量在10%以下时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇超过15%时，则必须添加有较的腐蚀抑制剂.

折叠与材料适应性差

乙醇是一种优良的溶剂，易对汽车密封橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀，容涨，软化或龟裂作用.

折叠易分层

乙醇易于吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，影响使用.

折叠并非"清洁能源"

制造乙醇所涉及的农机、肥料、运输、乙醇加工等一系列环节所消耗的化石能源能量比乙醇本身所能提供的能量还要高出29%，所以乙醇汽油并不能算做清洁能源，也不能减少碳排放。

注意

以上的优缺点都是对于乙醇汽油机的车子来说，但是对于现在的燃油机来说就没有那么多优点了，如果汽油机用了乙醇汽油话

首先肯定是：没什么影响，也不用改装，放心的加油。

先说一下现在推广的乙醇汽油指的是：E10

E10乙醇：汽油体积比10：90，E20为20:80。其实早在2001年，我国就在东三省、河南、安徽5省全省使用乙醇汽油，河北、山东、江苏、湖北省内部分地区推广乙醇汽油。

接下来说一下在汽油机上用乙醇汽油的优缺点吧!

先说优点：

乙醇清洁能力强，乙醇汽油能清洁油路，自带添加剂效果，但是也有可能积碳太多的车上被清洁下来的污垢堵住管路。

乙醇汽油不用添加MTBE（增加汽油辛烷值的添加剂），因为燃料乙醇本身的辛烷值可以高达120，自带辛烷值增加效果。而且MTBE有毒，对坏境有害

乙醇汽油能抑制爆震，有利于高压缩比发动机

普通车辆可以不做任何改装，直接添加低乙醇含量的乙醇汽油（一般E25以内），车辆说明书上一般都写了。

当然也有缺点：

但是乙醇含量太高就必须对车进行改造，因为乙醇汽油燃烧后会产生乙酸，乙醇容易吸收空气中的水分，对油路有腐蚀性

使用乙醇汽油会略微增加油耗，比如E10大概增加3%的油耗（因为乙醇汽油的理论空燃比比纯汽油小，吸入等质量空气需要喷射的燃料更多）

对没有进行改造的车辆，动力可能会轻微下降

我猜测全面推广乙醇汽油，从国家层面来说最大的可能性是去粮食库存，消耗过期粮食；减少一氧化碳、二氧化碳和碳氢化合物的排放。

对于我们和下一代来说，都是好事，至于那点缺点，我觉得没什么的。

乙醇汽油的优缺点

乙醇汽油添加剂对车有影响，会增加积碳量。市面上的汽油添加剂原液主要成分主要都是由聚醚胺（PEA）或聚异丁烯胺(PIBA)组成的。据相关的研究指出，聚异丁烯胺（PIBA）可以对燃油系统的积炭和进气系统的积炭有优秀的清洁作用（进气道、气门、喷油嘴），但会增加燃烧室积炭的产生。

车辆积炭过多将带来冷车点火不易启动，热车正常；引擎怠速不稳，忽高忽低；行驶无力，尤其表现在超车时，提速反应慢；尾气很明显、刺鼻、严重超标；油耗量增加等问题。

扩展资料：

汽油添加剂又称为汽油清净剂，早在1999年，我国就曾发布过一套《车用汽油有害物质控制标准》，要求上市成本品汽油中必须加入汽油添加剂，主要目的是为了环保，直到了2008年，这种强制要求被取消，改为鼓励消费者自主选择品牌汽油添加剂。

而我国的油品质量较差，生产出来的汽油辛烷值相对较低，为了增加辛烷值，就必须加大芳烃、烯烃的含量，但提升芳烃、烯烃含量的副作用就是会增大排放、增加积炭的产生。

当然，积炭的产生也不止是油品的原因，空气不佳，路况不好，行车环境糟糕，用车习惯不良等其他因素也会造成积炭产生，经年累月，汽车积炭几乎无可避免。

随着车辆服役年限的增长，积炭也就越严重，积炭不仅会升高你的汽车油耗，还会造成机件磨损，严重影响发动机寿命。

百度百科—燃油添加剂

乙醇汽油的优缺点如下：

一、乙醇汽油的优点

1、良好的动态性能

乙醇具有较高的辛烷值，加入汽油中可以使汽油的辛烷值提高2-3个单位，从而可以适当提高压缩比，增加发动机的热效率和功率。乙醇以10％的浓度掺入汽油中，可以使汽油中的氧浓度达到3.5％，是一种很好的增氧添加剂，提高了发动机的燃烧热值。

2、减少排放污染

使用乙醇汽油可以减少33％以上的有害气体排放。由于乙醇汽油燃烧热值高，可以充分燃烧，可以有效防止节气门、燃烧室和气门积碳，减少发动机怠速抖动、启动困难等积碳引起的故障。

二、乙醇汽油的缺点

1、乙醇汽油有吸水性。

汽油易与水混合，吸水后不能分离。如果燃油中水分过多，会降低发动机的功率，增加油耗，加剧发动机的气缸磨损，导致发动机功率不足。如果车主在燃油量充足、点火系统正常的情况下，发现车辆仍然抖动加速不良，可以用滤纸检查燃油中的水分。

2、乙醇汽油的沸点低。

乙醇的沸点只有78度。在夏季气温和发动机运行产生的高温影响下，部分乙醇汽油会由液态转化为气态，容易导致燃油管路中的气体堵塞。夏天不要给油箱加油。给油箱留一点空间空防止油膨胀气化。如果汽车突然熄火无法启动，可能是由于这种气锁现象造成的燃油供应不足。

使用乙醇汽油的注意事项

乙醇可以作为有机物进行溶解和清洗，有些维修人员会用乙醇汽油清洗油路和发动机零部件，清洗效果还不错。但第一次加乙醇汽油时，第一桶和第二桶油刚开始用完后，乙醇汽油会溶解油箱底部的杂质和铁屑，溶解的物质会堵塞油管。

使用乙醇汽油一段时间后，建议清洗油路一次，彻底清洗油箱和管路，检查燃油泵并清洗油泵滤网，避免使用乙醇汽油后油泵出现裂纹和滤网堵塞。

冬季，由于乙醇汽油的雾化和燃烧性能相对较差，建议停车过夜后重新启动发动机时，给予车辆1分钟左右的预热时间，待水温升高后再行驶。